刚花20万买的新车，开一年想卖只值17万？中国汽车流通协会最新数据扎心了

刚花20万买的新车，开一年想卖只值17万？中国汽车流通协会最新数据扎心了：新车首年保值率平均仅72%，豪华品牌甚至跌到65%以下，相当于每月白白亏掉2000多。

这时候选二手車真的更划算吗？得看你属于哪类人。

如果是新手司机，强烈建议选3年车龄左右的二手車。数据显示，3年车龄的德系车保值率约58%，日系车能到62%，国产热门车型也有50%上下。比如2021款的丰田卡罗拉，新车落地13万，现在二手价约8万，省出的5万足够覆盖前两年的油费和保险。关键是新手刮擦不心疼，等技术练熟了再换车，亏不了多少。

但要是追求新鲜感和长期使用，新车未必不划算。流通协会数据显示，5年以上的老车保值率会断崖式下跌，从3年车龄的50%+跌到35%左右，后期维修成本还会飙升。比如2018款的某国产SUV，现在二手价虽只要4万，但年均维修费可能高达8000，反而不如咬咬牙买新车省心。

选二手車还有个避坑关键：认准“个人一手+全程4S店保养”的车源。这类车的真实车况更有保障，比“调表车”的后续麻烦少太多。

其实没有绝对的对错，无非是“亏贬值”和“担风险”的选择。你第一次买车是选了新车还是二手車？踩过哪些坑？