2025年你可以买到的12款价格适中的全尺寸豪华运动轿车

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豪华运动轿车市场长期以来一直是声望、性能和尖端技术的代名词,但旗舰车型的高昂价格往往使许多买家望而却步。

幸运的是,2025 年将推出一系列价格适中的全尺寸豪华运动轿车,它们兼具奢华的内饰、先进的驾驶辅助功能和激动人心的性能,而无需花费六位数的预算。

从高效的 Lucid Air Pure 和Tesla Model S AWD 到 Lexus LS 500 和 Genesis G90 等传统动力强劲的车型,这些轿车展现了电动创新、混合动力效率和精良汽油发动机的融合。

包括奥迪A8、宝马7 系、保时捷Taycan 和 Panamera,以及梅赛德斯-奔驰 S 级和 EQS 在内的欧洲汽车巨头,继续提供世界一流的工艺、技术和动态驾驶体验。

无论你优先考虑续航里程、加速性能还是后排座椅的豪华程度,这十二款车型都能为 2025 年寻求兼具经济性、性能和精致感的买家提供极具吸引力的选择。

1. 2025 Lucid Air Pure:价格亲民的奢华之选,拥有领先同级的续航里程

2025款Lucid Air Pure是全尺寸豪华电动轿车领域的强劲竞争者,这主要归功于其极具竞争力的68,975美元起售价。即使是入门级车型,它也提供了令人印象深刻的性能、效率、先进技术和高端舒适性的组合,使其成为更成熟的高端电动汽车竞争对手的有力替代选择。

Air Pure搭载一台后置单电机,可输出430马力和443磅英尺的扭矩,并匹配单速直驱变速器。这种后轮驱动配置使其0-60英里/小时加速时间约为4.3至4.5秒,对于一款豪华轿车来说速度相当快。

Touring、Grand Touring 和 Sapphire 等更高配置的车型显著提高了性能标准,其中三电机 Air Sapphire 可提供惊人的 1,234 马力,加速性能可与特斯拉Model S Plaid 相媲美。

续航里程仍然是Air Pure最令人印象深刻的特性之一。其88千瓦时的锂离子电池可提供高达420英里的EPA预估续航里程,使其跻身目前市面上续航里程最长的电动汽车之列。

实际测试数据显示略低,但Air的续航里程仍然优于许多竞争对手。Lucid声称,连接直流快充后,这款轿车可在约21分钟内恢复高达300英里的续航里程。能效也是一大亮点,Pure车型的综合能效高达146 MPGe,是Air系列中最节能的版本。

Lucid Air Pure 的内饰设计强调豪华感和宽敞的空间。车厢采用高档材质,后排座椅空间宽敞,足以容纳成年人,全景玻璃车顶更增添了开阔明亮的感觉。储物空间也十分充足,前备箱容积约为 10 立方英尺。

信息娱乐系统的核心是一个集成了数字仪表盘的超大触控屏,下方则配有可伸缩显示屏。Apple CarPlay、Android Auto 和高级语音识别功能均为标配。

安全和驾驶辅助技术十分丰富,包括自动紧急制动、盲点监测、后方交叉路口警示以及带车道居中功能的自适应巡航控制等功能。Lucid 还计划通过空中升级进行未来的功能增强。

保修范围包括四年或 50,000 英里的基本保护、八年或 100,000 英里的动力系统保修以及两年或 24,000 英里的免费保养,这进一步增强了 Air Pure 在豪华电动汽车领域的吸引力。

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2. 2024款特斯拉Model S AWD:高性能电动豪华车,具备长续航能力

2024款特斯拉Model S AWD在全尺寸豪华电动轿车市场依然占据重要地位,尽管近年来其销量增速有所放缓。这款双电机全轮驱动车型在享受优惠前售价为74,990美元,凭借其卓越的性能、超长的续航里程和先进的技术,以及时尚的四门设计,继续展现出极高的性价比。

动力来自前后轴各一台电机,实现全时四驱,总输出功率高达 670 马力。虽然特斯拉并未公布扭矩数据,但加速性能足以说明一切。测试中,标准版 Model S 仅需 2.4 秒即可完成 0-60 英里/小时的加速,稳居目前市面上速度最快的豪华轿车之列。

三电机版Plaid车型性能更上一层楼,0-60英里/小时加速仅需2.1秒。尽管速度如此之快,标准版Model S依然保持着沉稳精致的驾驶体验,操控自信,车身姿态控制出色,高速公路行驶平顺安静。

转向力度可以调节,但反馈仍然有限,而且可选的轭式方向盘会降低一些买家的驾驶体验。

Model S 配备了安装在地板下方的 100 kWh 锂离子电池,有助于降低重心并实现均衡的重量分布。

特斯拉估计,四驱版Model S每次充电后的续航里程可达402-405英里,非常适合长途旅行。虽然实际测试数据往往低于这些数据,但Model S在续航里程方面仍然优于大多数电动竞争对手,仅次于Lucid Air系列车型。

效率是另一大优势,长续航版车型的EPA城市工况油耗为124 MPGe,高速公路工况油耗为115 MPGe。在时速75英里的高速公路测试中,高性能版Plaid的续航里程约为280英里,凸显了速度与效率之间的权衡。

Model S 的内饰采用极简设计,中央配备一块大型触摸屏,可控制车辆的大部分功能。辅助数字仪表盘和后排触控板增添了便利性,但驾驶员可能需要伸长手臂才能触及某些控制按钮。

内饰用料不错,但与一些德国豪华竞争对手相比略显逊色。得益于掀背式设计,后备箱空间十分宽敞,拥有26立方英尺的储物空间。

安全技术包括标准的自动紧急制动和车道偏离警告,特斯拉的自动驾驶系统提供自适应巡航控制和车道居中功能。

特斯拉提供增强型驾驶辅助功能,但仍需驾驶员主动监控。保修范围包括四年或 5 万英里(约 8 万公里)的基本保修以及八年不限里程的动力系统保修,但特斯拉不提供免费保养服务。

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3. 2025款雷克萨斯LS 500:兼具传统动力系统的奢华之作

2025款雷克萨斯LS 500凭借其引人注目的设计、精致的舒适性和精湛的工艺,在全尺寸豪华轿车领域占据着独特的地位,起价为80,685美元。作为雷克萨斯旗舰系列的入门级车型,LS 500不仅提供了极高的性价比,也为奔驰S级和奥迪A8等欧洲竞争对手提供了一个明确的替代选择。

LS 500 的动力系统方面,搭载了一台 3.5 升双涡轮增压V6 发动机,匹配 10 速自动变速箱。这套动力系统可输出 416 马力,扭矩达 442 磅英尺,注重平顺、轻松的驾驶体验,而非激进的运动性能。

动力系统符合 LS 的豪华定位,提供自信的加速和轻松的高速公路巡航,即使它在绝对性能上无法与一些涡轮增压或混合动力竞争对手相媲美。

设计是2025款LS 500最显著的特征之一。雷克萨斯摒弃了保守的造型,转而采用大胆而富有表现力的外观。

硕大的纺锤形格栅、纤细的LED前大灯以及线条凌厉的车身面板,赋予这款轿车在道路上威风凛凛的气场。虽然这种造型可能褒贬不一,但它为消费者在通常被保守且千篇一律的设计所主导的细分市场中,提供了一种真正意义上的视觉选择。

LS 500 的内饰充分展现了雷克萨斯精湛的工艺。车内配备了线条流畅的真皮包裹仪表盘、优雅的金属饰件以及醒目的 12.3 英寸信息娱乐显示屏。源自雷克萨斯 LFA 的巧妙设计元素赋予了它独特的个性,而高品质的材料则营造出一种静谧奢华的氛围。

座椅极其舒适,高速行驶时车厢依然非常安静。然而,对于这种尺寸的轿车来说,后排头部和腿部空间略显局促。此外,鼠标垫式的信息娱乐系统控制器也显得过时,不如现代的触摸屏系统那样直观易用。

2025款雷克萨斯LS 500的魅力在于其自信的设计、舒适的驾乘体验和对细节的精益求精。虽然它在技术应用或后排空间方面可能不及德国竞争对手,但对于那些追求精致独特、个性鲜明且兼具传统与现代驾驶体验的豪华轿车买家而言,它仍然是一个极具吸引力的选择。

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4. 2025款捷恩斯G90:以舒适为先的豪华车型,挑战传统观念

2025款捷恩斯G90定位为全尺寸豪华轿车细分市场中极具竞争力的替代车型,该市场传统上由德国品牌主导。G90起价90,950美元,完美融合了舒适性、性能、安全性和价值,其价格通常低于竞争对手,并在关键领域达到甚至超越竞争对手。

Genesis 并不追求运动性能或品牌声望,而是专注于提供宁静、高端的驾驶体验。

动力方面,该车搭载一台3.5升涡轮增压V6发动机,匹配8速自动变速箱和标配全时四驱系统。基础版发动机可输出375马力,扭矩达391磅·英尺,这些数据甚至超过了价格更高的奥迪A8。

动力输出平顺轻松,强化了G90沉稳的个性,而非鼓励激烈驾驶。可选的混合动力版本可将输出功率提升至409马力,扭矩提升至405磅·英尺,0-60英里/小时加速时间缩短至约5.4秒,但燃油经济性相比标准发动机略有下降。

乘坐舒适性是G90的一大优势。悬架系统注重舒适性和隔音效果,使这款轿车在日常使用和长途旅行中都拥有极佳的舒适性。

经过长时间的测试,G90 被证明是一款精致且功能全面的手机,除了哑光漆面等外观上的小瑕疵外,几乎没有其他缺点。虽然竞争对手可能提供更精准的操控和更高的品牌知名度,但在这个价位上,很少有手机能像 G90 一样提供如此出色的舒适度。

车内空间宽敞,尤其是后排座椅,即使安装了儿童座椅也能舒适地容纳乘客。

后备箱空间足够,但并非同级领先,开口比同尺寸轿车的预期略窄。内饰方面,车厢采用高品质材料和精心设计,彰显豪华感,但科技配置略显保守。

双 12.3 英寸数字显示屏、抬头显示器、有线 Apple CarPlay 和 Android Auto 以及高级音响均为标配,但其他 Genesis 车型中的新系统感觉更先进。

安全性是这款车的一大亮点。G90 获得了 IIHS 的“顶级安全之选+”评级,并标配了一系列丰富的驾驶辅助功能,包括自适应巡航控制、自动紧急制动、盲点监测和车道保持辅助。

对于追求极致奢华的买家而言,售价略高于10万美元的顶配混合动力车型配备了自适应空气悬架、后轮转向以及带按摩和倾斜功能的后排座椅等功能。2025款捷恩斯G90的成功之处在于,它无需依赖传统或品牌光环,就能提供卓越的舒适性、极高的性价比和精致的用车体验。

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5. 2025款奥迪A8:传承德系豪华,性能卓越

2025款奥迪A8延续了奥迪在全尺寸轿车领域低调奢华、科技至上的理念。其售价为93,295美元,是奥迪旗舰轿车系列中最经济实惠的选择,吸引着那些更青睐成熟的欧洲精致工艺而非来自美国或亚洲的新兴豪华车型的消费者。

2025 年,A8 仅提供 55 TFSI Quattro Tiptronic S-Line 版本,简化了产品阵容,同时保持了高标准的配置。

A8搭载一台3.0升涡轮增压V6发动机,匹配8速自动变速箱和奥迪标配的全时四驱系统。该发动机可输出335马力,扭矩约为369磅·英尺,并配备48伏轻混系统,以提升响应速度和燃油效率。

奥迪官方宣称A8的0-60英里/小时加速时间为5.6秒,但独立测试记录到的最快成绩为5.3秒。虽然它并非同级别轿车中最快的,但A8的加速平顺且充满信心,无论在城市道路还是高速公路上行驶,都表现得十分沉稳。

驾驶奥迪A8是一种平静而精致的体验。出色的隔音效果使车厢内异常安静,而可调节空气悬架则能轻松吸收路面颠簸。

尽管车身尺寸较大,但奥迪A8的操控却相对灵活,过弯时车身控制出色,同时又将舒适性置于极致运动性能之上。这种平衡使其既适合长途旅行,也适合日常通勤。

对于一款同级别汽油动力豪华轿车而言,奥迪A8的燃油经济性依然具有竞争力。根据美国环保署(EPA)的估算,其城市油耗为20英里/加仑,高速公路油耗为26英里/加仑,优于部分竞争对手,例如捷恩斯G90,但落后于宝马740i xDrive等更高效的竞争对手。

A8 的内饰注重空间和工艺。前后排乘客均可享受宽敞的腿部空间、高品质的材质以及低调内敛的设计美学。可选装的后排座椅套件增加了通风、按摩和加热扶手等功能,进一步提升了专车驾驶时的舒适性。行李厢容积为 13 立方英尺,在同级别车型中属于平均水平。

科技配置是一大亮点,包括12.3英寸虚拟座舱、10.1英寸信息娱乐触控屏和8.6英寸空调控制显示屏。无线Apple CarPlay和Android Auto以及Bang & Olufsen音响系统均为标配。安全配置包括自动紧急制动和泊车雷达,而高级驾驶辅助系统则为选配。

保修范围在该级别车型中属于平均水平,但三年免费保养增加了其价值。2025款奥迪A8依然是一款精致舒适的豪华轿车,注重优雅、沉稳和传统的德国工程技术。

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6. 2025款宝马7系(740i):融合高科技与宝马经典精致工艺

2025款宝马7系延续了宝马旗舰轿车的传统,融合了先进科技、精致舒适和卓越性能。该系列提供多种动力系统选择,包括混合动力和V8版本,其中740i作为入门级车型,起售价为97,575美元。

740i 的定位低于全轮驱动的 740i xDrive、插电式混合动力的 750e xDrive 和顶级的 760i xDrive,它在保持宝马以驾驶为中心的理念的同时,实现了豪华与效率的平衡融合。

740i搭载3.0升双涡轮增压直列六缸发动机,匹配八速自动变速箱,并配备48伏轻混系统。这套动力系统可输出375马力和398磅·英尺的扭矩,标配后轮驱动,可选装xDrive全轮驱动。

宝马官方数据显示,740i 的百公里加速时间为 4.9 秒,对于一款全尺寸豪华轿车而言,这个速度相当迅捷。虽然更高级别的车型动力更强劲,但 740i 更注重平顺流畅的加速性能和日常实用性。

标配的空气悬架、自适应减震器和后轮转向系统显著提升了驾乘舒适性。这些系统使这款大型轿车拥有超越其尺寸预期的操控灵活性,同时又保持了以舒适性为先的驾驶特性。最终呈现出沉稳稳健的驾乘体验,在高速公路上行驶平稳,在蜿蜒道路上又展现出令人惊喜的灵活性。

燃油效率是另一大优势。美国环保署(EPA)测得740i的城市油耗为25英里/加仑,高速公路油耗为31英里/加仑,使其成为同级别汽油轿车中最省油的车型之一。选装四驱系统只会略微降低城市油耗。

7系轿车内部营造出高端现代的驾乘体验。高品质皮革、金属饰件、木质饰板以及可选的羊绒座椅面料,共同打造出精致优雅的氛围。

前后排乘客空间都非常宽敞,选装豪华后排座椅套装后,后排舒适度更上一层楼,该套装包含可调节靠背角度、带按摩功能的后排座椅以及其他舒适配置。后备箱空间在该级别车型中表现良好,并设有贯通式通道,方便放置较长的物品。

科技在7系轿车的驾乘体验中扮演着重要角色。仪表盘配备曲面数字显示屏,运行iDrive 8.5系统,呈现清晰锐利的图像和快速响应。

可选配置包括31.3英寸后排影院屏幕,乘客可通过集成的5G连接观看流媒体内容。先进的驾驶辅助系统也广泛应用,包括高速公路免手持驾驶和智能手机控制泊车。

保修范围极具竞争力,宝马还提供三年或36,000英里(以先到者为准)的免费保养,极具价值。2025款宝马740i是一款精致的豪华轿车,在竞争激烈的细分市场中脱颖而出,它强调创新、舒适和卓越的性能。

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7. 2025款保时捷Taycan:兼具纯正保时捷特性的电动性能

2025款保时捷Taycan进行了意义重大的升级,进一步巩固了其作为市场上最具吸引力的电动豪华轿车之一的地位。Taycan起价99,400美元,价格略低于六位数,却融合了精准的操控、尖端科技以及纯正的保时捷驾驶体验。

入门级Taycan配备双电机全轮驱动系统和79.2千瓦时锂离子电池。入门级车型的动力输出从402马力和302磅英尺扭矩起,而更高配置的车型则大幅提升了动力输出上限。

性能至上的车型,例如GTS、Turbo S和极致的Turbo GT,最大功率可达1097马力,其中Turbo GT的0-60英里/小时加速时间更是惊人,仅需1.9秒。独特的后轴双速变速箱在提升加速性能和高速公路行驶效率方面发挥了关键作用,使Taycan在众多电动竞争对手中脱颖而出。

操控性是其突出特点。低矮的座椅位置、精准的转向和出色的底盘平衡,使Taycan比大多数电动轿车更具驾驶人感。

标配空气悬架和可选装的自适应减震器进一步提升了驾乘舒适性,而可选装的保时捷主动式驾驶系统(PAR)则在崎岖路面上提供了出色的车身控制和舒适性。最终打造出一款无论在蜿蜒山路还是高速公路上都能游刃有余的轿车。

续航里程具有竞争力,但并非同级领先。根据配置不同,EPA 估计 2025 款 Taycan 的续航里程在 252 至 318 英里之间。这落后于 Lucid Air 和特斯拉Model S 等竞争对手,但实际测试结果显示出令人鼓舞的潜力。

Taycan 4S 在时速 75 英里的高速公路测试中续航里程达到 330 英里,超出预期。充电性能也十分出色,直流快充功率高达 320 千瓦,在理想条件下,只需 18 分钟即可将电量从 10% 充至 80%。

Taycan 的内饰设计现代时尚,屏幕众多,采用高档材质,并提供丰富的个性化定制选项。多块触控屏可控制信息娱乐系统、空调和车辆功能,并支持无线 Apple CarPlay 和 Android Auto。前排乘坐舒适性极佳,但后排空间和行李厢容积略逊于部分竞争对手。

自动紧急制动和车道保持辅助等安全功能均为标配,而高级驾驶辅助功能则为选配。保修范围包括四年或 5 万英里的基本保修,以及八年或 10 万英里的电动动力系统保修。

2025 款保时捷Taycan 凭借其独特的运动风格,在快速发展的电动汽车领域中脱颖而出,成为注重驾驶乐趣和性能的电动豪华轿车买家的理想之选。

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8. 2025款保时捷Panamera:奢华与跑车精准的完美融合

2025款保时捷Panamera延续了跑车的动感性能与全尺寸豪华轿车的实用性完美融合。入门级V6车型的起售价为102,800美元,Panamera在美国提供七款不同配置的车型,完美结合了卓越的性能、先进的科技和精致的内饰,其中顶配车型的售价高达226,500美元。

入门级Panamera搭载3.0升涡轮增压V6发动机,可输出348马力(hp)和386磅英尺(lb-ft)的扭矩,匹配保时捷8速PDK双离合变速器,百公里加速时间约为5秒。四驱版Panamera 4相比后驱版基础车型,牵引力更强,操控性也略有提升。

Panamera 车系还包括搭载 V8 发动机的 GTS 和混合动力车型。Turbo S E-Hybrid 车型最大功率为 771 马力,选装 Sport Chrono 组件后,0-100 公里/小时加速仅需 2.9 秒。其他混合动力车型,例如 4 E-Hybrid 和 4S E-Hybrid,则将电动机与 V6 发动机相结合,最大功率为 464-537 马力。

保时捷主动式行驶悬架系统 (PARS) 是顶级混合动力车型的标配,其他车型则可选装。这套先进的系统在每个车轮处都配备了液压执行器,用于稳定车身、减少侧倾、俯仰和俯冲,甚至还能在乘客上下车时自动调节车身高度。与传统的空气悬架相比,PARS 在舒适性和运动操控性之间实现了显著的平衡,带来截然不同的驾驶体验。

Panamera 的车厢现代而豪华,配备了全新设计的仪表盘,拥有多个触摸屏和触控板控制。前排座椅提供出色的支撑性,后排座椅可舒适容纳两名成年人,并可选装 4+1 座椅布局,可额外容纳一名儿童。

掀背式后备箱空间充足,虽然比不上大型轿车或旅行车。内饰用料考究,信息娱乐系统与现代互联功能完美兼容。

在四门豪华轿车中,Panamera 依然独树一帜。它既拥有保时捷跑车的前置引擎澎湃动力,又具备日常驾驶所需的精致豪华旅行车的舒适性。

即使是入门级车型也能兼顾舒适性和运动性,而Turbo S E-Hybrid车型则凭借先进的悬架技术,带来激动人心的直线加速性能。尽管在竞争激烈的豪华轿车市场中常常被忽视,但其独特的个性和精准的操控性能使其脱颖而出。

2025 款保时捷Panamera 成功地将日常实用性与卓越的驾驶动态性能融合在一起,在高档四门轿车领域提供了鲜有竞争对手能够匹敌的体验。

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9. 2025款梅赛德斯-奔驰EQS 450+:重新定义电动豪华

2025款梅赛德斯-奔驰EQS 450+是一款旗舰级电动豪华轿车,起价104,400美元,融合了尖端科技、舒适性和卓越性能。它是EQS系列的一员,该系列还包括450 4MATIC和580 4MATIC车型。

所有车型均采用 108.4 kWh 锂离子电池,单次充电续航里程可达 352 英里。EQS 450+ 配备一台后置单电机,最大功率 355 马力,峰值扭矩 419 磅英尺,搭配单速直驱变速器,百公里加速时间为 5.8 秒。

EQS 450+ 采用后轮驱动布局,而 450 4MATIC 则增加了前置电机,实现全轮驱动,扭矩提升至 590 磅英尺。顶配的 EQS 580 4MATIC 拥有 516 马力和 611 磅英尺的扭矩。所有车型均配备自适应空气悬架和后桥转向系统,以提升操控性和高速稳定性。

这款车长207英寸的轿车操控起来却像一辆小型车,行驶起来安静而精致。梅赛德斯声称,200千瓦直流快充可以在31分钟内将电池电量从10%充至80%,而使用二级充电器则需要11.5小时才能充满电。

EQS 的座舱完美诠释了梅赛德斯-奔驰的豪华理念,配备了 56 英寸宽的 Hyperscreen 全景天窗,这块玻璃面板集成了三个显示屏,分别供驾驶员、中央控制和乘客使用。宽敞的内部空间拥有平坦的地板和 126.4 英寸的轴距,掀背式设计带来了充裕的腿部空间和行李厢容积。

标准配置包括增强现实导航、Burmester 3D环绕立体声音响、无线Apple CarPlay和Android Auto、六个USB-C接口、车内温度预调节和氛围灯。指纹识别功能支持个性化驾驶设置,而OTA空中升级则可添加YouTube和杜比全景声等功能。

EQS配备了先进的驾驶辅助功能,包括自动紧急制动、车道保持辅助、自适应巡航控制和自动泊车辅助。整车及动力系统保修四年或5万英里(以先到者为准),电气部件保修十年或15.5万英里(以先到者为准)。梅赛德斯-奔驰不提供免费保养服务。

2025款EQS 450+成功地将梅赛德斯旗舰车型的舒适性和豪华性与高效强劲的电动性能融合在一起,使其成为高端电动汽车市场中极具吸引力的选择。

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10. 2025款宝马i7 eDrive50:豪华电动旗舰车型

2025 款宝马i7 eDrive50 是宝马旗舰 7 系的纯电动版本,起价 105,700 美元。它配备了一个后置电机,可产生 449 马力和 479 磅英尺的扭矩,并配备了 105.7 千瓦时的锂离子电池和单速直接驱动变速器。

宝马估计 eDrive50 的续航里程为 301 至 314 英里,而更高配置的车型,包括 xDrive60 和高性能 M70,提供双电机全轮驱动布局,输出功率高达 650 马力,M70 的 0-60 英里/小时加速时间为 3.5 秒。

i7 eDrive50 提供平顺、静谧且精致的驾乘体验,这是宝马旗舰轿车的典型特征。标配 19 英寸轮毂时,其 EPA 续航里程为 314 英里,换装 20 英寸和 21 英寸轮毂后略有下降。xDrive60 的实际道路测试在高速公路上达到了 310 英里的续航里程,超过了其 EPA 预估值。

直流快充可在 47 分钟内将电池电量从 10% 充至 90%,而增加 100 英里续航里程仅需 10 分钟。宝马还提供在 Electrify America 充电站高达 2000 千瓦时的免费充电额度。i7 的城市工况油耗为 72 至 85 MPGe,高速公路工况油耗为 78 至 93 MPGe,与保时捷Taycan 等竞争对手处于同一水平。

i7 的内饰融合了豪华与科技,真皮座椅提供加热、通风和 18 向电动调节功能。源自 iX SUV的数字仪表盘集成了大型悬浮式数字仪表和信息娱乐显示屏,而可选装的 31.3 英寸后排娱乐屏幕则通过流媒体功能提升了后排乘客的乘坐舒适度。

后排乘客可享受加热、通风、按摩和独立温控,而行李箱提供 18 立方英尺的载货空间,略小于汽油动力 7 系。

标准配置包括14.9英寸触摸屏、无线Apple CarPlay和Android Auto、蓝牙以及18扬声器立体声音响系统。可选升级包括39扬声器Bowers & Wilkins音响系统以及通过5G网络连接实现的后排音频流媒体播放。大多数功能均可通过触摸屏控制,凸显了宝马现代化的用户界面。

i7标配自动紧急制动、车道偏离预警和车道保持辅助系统,可选装自适应巡航控制和半自动驾驶功能。整车保修四年或5万英里,电动车部件保修八年或10万英里,并提供免费保养三年。

i7 eDrive50 融合了旗舰级的豪华、先进的技术和电动性能,使其成为高端电动轿车市场中极具吸引力的选择。

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11. 2024款奥迪e-tron GT:高性能电动轿车

2024款奥迪e-tron GT起价106,500美元,是一款与保时捷Taycan竞争的豪华电动轿车。它配备了双电机全轮驱动系统和93千瓦时的锂离子电池。

后置电机采用双速变速箱,兼顾强劲的起步性能和高速行驶时的燃油效率。标准版 e-tron GT 可输出 523 马力,0-60 英里/小时加速时间为 3.6-3.9 秒;而高性能 RS e-tron GT 的峰值功率高达 637 马力,0-60 英里/小时加速时间仅需 2.9 秒。

e-tron GT 的双电机组成了一套电动 Quattro 全时四驱系统,提供灵敏的加速性能和稳定的操控性。超增压模式可将输出功率暂时提升至 532 马力,从而增强直线加速性能。

可选装的全轮转向系统、自适应空气悬架以及19至21英寸的轮毂尺寸,共同造就了精准的操控性能。该车摒弃了单踏板驾驶模式,以提供更自然的制动感受,而冷却系统则确保了车辆在持续高性能运行下不会出现电池损耗。

e-tron GT 配备 83.7 千瓦时电池,EPA 预估续航里程为 238 英里,RS 版本略低,为 232 英里。实际测试表明,两款车型均可达到 240 英里的续航里程。

使用 270 kW 充电器,直流快速充电可在 23 分钟内将电量从 5% 充至 80%。标准版 e-tron GT 的综合 MPGe 为 82,RS 版为 81,这体现了高性能电动汽车具有竞争力的能效。

车厢内部兼具豪华与运动感,配备数字显示屏,并提供真皮或再生材料内饰选择,以及高级装饰。前排座椅位置较低,运动感十足;后排外侧座椅腿部空间充足,但头部空间略显局促。后排中间座椅则更偏向于装饰而非实用。

后备箱和前备箱(前舱)可存放货物。可选配置包括氛围灯、抬头显示器和带加热/通风按摩功能的前排座椅。

10.1英寸中央触摸屏与方向盘控制和语音识别功能集成在一起。e-tron GT提供无线充电、订阅式Wi-Fi热点以及16扬声器Bang & Olufsen音响系统。

标准安全配置包括前方碰撞预警、自动紧急制动,以及可选的盲点监测、车道保持辅助和后方交叉路口警示。整车保修四年/5万英里,电子元件保修八年/10万英里。不提供免费保养服务。

奥迪e-tron GT 融合了性能、豪华和电动汽车技术,对于既追求速度又追求舒适的爱好者来说,它是一款极具吸引力的电动运动轿车。

2025年你可以买到的12款价格适中的全尺寸豪华运动轿车-有驾

12. 2025款梅赛德斯-奔驰S级(S 500 4MATIC):旗舰级豪华与科技

2025款梅赛德斯-奔驰S级S 500 4MATIC起价118,900美元,代表了梅赛德斯豪华轿车系列的巅峰之作。它搭载3.0升直列六缸涡轮增压轻混发动机,可输出442马力和413磅英尺的扭矩,并匹配9速自动变速箱和4MATIC全时四驱系统。

高配车型包括搭载双涡轮增压V8发动机、输出功率达496马力的S580,以及输出功率高达510马力的S580e插电式混合动力车型。加速性能十分迅捷,S500从静止加速到60英里/小时仅需4.5秒,S580为3.9秒,S580e则为4.2秒。空气悬架为标配,而E-Active车身控制系统和全轮转向系统则进一步提升了操控性和舒适性,使这款大型轿车拥有令人惊喜的灵活性。

S500的城市油耗为21英里/加仑,高速公路油耗为31英里/加仑;而V8 S580的油耗则降至18/27英里/加仑。S580e插电式混合动力车型在电池耗尽后,汽油模式下的油耗为36英里/加仑,EPA额定纯电续航里程为46英里。我们的测试结果为58英里。充电方式可选配9.6千瓦车载充电器或60千瓦直流快速充电器。

S级轿车的内饰强调豪华、宽敞的空间和先进的科技。车厢提供媲美豪华轿车的舒适体验,尤其后排座椅配备电动调节靠背、按摩功能、加热功能,以及更宽敞的腿部和头部空间。最多可配备五块屏幕,包括一块12.3英寸的数字仪表盘和一块12.8英寸的OLED中央触控屏。

增强现实导航可实时叠加导航指示,提升驾驶体验。娱乐系统包括后排座椅屏幕、Burmester 3D 或 4D 音响系统以及丰富的氛围灯。标准连接功能包括无线 Apple CarPlay、Android Auto 和多种充电方式。

S级轿车配备了全面的驾驶辅助功能,包括自动紧急制动、前方碰撞预警、车道保持辅助、带自动启停功能的自适应巡航控制以及高级泊车辅助。可选配置包括后排安全气囊和碰撞时可抬升车身的主动悬架系统。

梅赛德斯提供四年/50,000英里有限保修和动力系统保修,但不提供免费的定期保养,在保修范围方面落后于一些竞争对手。

2025款S级S 500 4MATIC融合了高性能动力系统、尖端技术和无与伦比的后排座椅舒适性,使其成为旗舰豪华轿车的标杆。

2025年你可以买到的12款价格适中的全尺寸豪华运动轿车-有驾

2025 年推出的 12 款价格适中的全尺寸豪华运动轿车表明,高端的舒适性、性能和科技不再局限于天价。

从 Lucid Air Pure、宝马i7 和奥迪e-tron GT等纯电动动力车,到雷克萨斯 LS 500、捷恩斯 G90 和奔驰S 级等混合动力和汽油动力车型,消费者无需花费过多即可享受令人兴奋的加速性能、先进的信息娱乐系统和精湛的工艺。

每款轿车都展现出独特的个性,无论是安静精致的梅赛德斯-奔驰EQS、注重运动的保时捷Panamera,还是以驾驶者为中心的宝马7 系,都能确保汽车爱好者和豪华车追求者都能找到适合自己风格和优先事项的车辆。

2025年,豪华轿车市场将比以往任何时候都更容易被大众接受,它将性能、创新和优雅融合在一起,为眼光独到的驾驶者提供真正的价值。

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