李斌:乐道L90前备箱使用比例高达93%已成为刚需,超大容量设计满足家庭出行和日常需求

李斌说,乐道L90的前备箱像个大仓库,估算240L左右,但我最开始没想过,真能装的东西其实比我想象的还要多。小时候家里买菜,母亲就喜欢装满满的大战舰,看着那个满载的塑料袋,我就想:这个存储空间是不是越大越好?直到实际体验,才觉得空间的设计真能影响出行的快乐。

这车的前备箱用料材质还是挺扎实的,感觉扣合起来的声音像锁紧钢铁那样咔嚓。上次试开,抱着两个20寸登机箱放进去,一推就入,宽度和深度都挺刚好的。你说,这开口要再宽点就好了,830mm是够用但不算宽松。那会儿跟朋友闲聊,他调侃:是不是能装下我家那只豪猪宠物?我觉得,无非就是空间够不够大,顺不顺手。一想,开个大车,很多时候只是个搬运工,倒不是非得赛跑的性能。

从供应链角度讲,做这么大容量的前备箱,挺不容易。想象个场景,好比厨柜里的抽屉,从设计到用料都得考虑到:装什么、取东西方便不方便、接缝结实不结实。这和研发也有关——开发团队要研究门的开启角度、密封性、耐用性……关系到整车的舒适感和耐用度。我一直觉得,空间就像个家里的储藏柜,越大越能装,但结构设计真正难在怎么折腾出最实用的空间。

李斌:乐道L90前备箱使用比例高达93%已成为刚需,超大容量设计满足家庭出行和日常需求-有驾

对比两款车吧:比如说某些同价位SUV,前备箱大概就是两三个塑料袋那么厉害,打开都不太方便。而L90的宽敞程度,实际用起来一目了然。我刚才翻了下笔记和相册,发现这车的地板离地仅600mm,比一般轿车还低点,尤其对有老人小孩家庭来说,这点张弛有度,方便上下车。

说到这我突然卡壳了,空间设计是不是有点应付公差?就像我朋友说的:你看这个设计,实际用起来还得靠惯。比如电动吸附关闭,那其实挺好,但用惯了手动锁,突然发现这个自动也会出问题——比如电池没电啊,场景复杂点,根本不一定每次都能用得顺畅。

是不是所有人都能用这么顺畅?我怀疑:这个只敲两下开启的设计,适合忙碌的家庭吗?比如你带一堆东西跑去装,要自己站着敲两下,孩子和老人是不是很快就烦了?我还想到一个小细节,那个舱门打开的角度感觉有点受限,不是很宽敞,说多了也没用,只能自己试试。

我还问自己:你觉得,车主用空间的频率大概占多少?估计,九成九的人几乎每天都用上好几次,比如装个补资料、带个菜篮子、扔个快递……这个比例可能比我调研的样本(不算太多)还高。大概有个59%的车主反映,他们最常用的还是后备箱,因为放人、放东西的需求更大。前备箱?可能用得没那么频繁。你想想:假如每天都拿很多东西,要跑几个点,前备箱用的多吗?我觉得,凡事需求导向很关键。

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我曾经遇到一修车工,他说:从车架到配件,每个地方都得琢磨怎么能少折腾。这个大空间设计,实际上要考虑密封、防尘、承重,还有多长时间不出问题。就像做菜,要调味品得按比例放,装得太满就容易溢,装得太少就用不上。

调个小计算:假设一辆车平均每次用空间15L,用空间大概每天8次,那么一天就得120L的使用空间。这个空间设计,基本上能满足大部分日常需求。

我不太清楚,这个设计是不是用在短途家庭出行为主?还是也能应付长途+跨城大包裹?你问我这个空间耐用不耐用?我猜……多半设计很考验用料和工艺。毕竟,天天这样装来装去,总得用得住。

顺便说一句,朋友问我:你觉得这种电动吸附门是不是为了省事,还是在战胜手动那点老惯?我也说不太清楚。可能,两者结合,才是最好的——但实际操作中,是不是还得靠车主养成惯?

我还在想:车厂是不是会越来越重视储藏空间的智能化?自动整理、倒垃圾的空间,甚至还能变成移动储藏室?说到这里,我突然发现,空间设计竟然比性能复杂得多。你觉得,空间的智能化会成为下一步的趋势吗?还是说,越方便越无感才是真的?那天去修理厂,工程师说:空间大不大,不用说了,惯了就知道。这句话也挺有哲理。

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车的空间设计不能过度夸张——实用为王。像我自己,一次买东西,差点把座椅后背都塞满了,结果还是觉得:你说,这个空间还能再优化吗?空间合理利用的底线应该在不会感觉繁琐和局促。这点,我大概还是没想过那么透。

这个空间够用用得顺心,是家庭出行的刚需,还是只够偶尔炫耀?我心里还挺矛盾的。空间设计不就像人的衣橱?要看得清、取得快,还得耐用、省心。

虽然,我都知道满意度和实用性是个动态平衡,但人嘛,总想多点。车里坑洼路面震得心都碎了,空间用料的韧性这个就得考虑进去。你看,打个比方:空间容量像个塞奶瓶的瓶口,要大还得牢靠。

这种设计的复杂度,远远比我想象的高——它不像我们日常做饭,放几样菜那么简单。每个角落都得打理得井井有条,否则用几次就会出现卡壳。而且,我猜想:这车的空间,可能还会跟车内气味有关,因为封闭空间用得多,味道差不多也会存得久。

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说到这我突然想到,我那个喜欢装满行李的朋友,曾抱怨:车里空间充裕,怎么还总觉得装不下?我觉得他其实是惯问题,但也空间的布局很重要。

这个空间告诉我一件事:设计得好,谁都会喜欢;设计得不好,大家都能感受到尴尬。其实……真要让我用个总结,我觉得这个空间的核心是够大,够方便,够实用。

可我还是想问:你觉得,未来空间还会变得更智能、更个性化吗?这个问题有点跑题,但你知道我对未来的空间总是有点模糊的期待。

(这段先按下不表)我一直觉得:空间就像个小秘密,每个人用法都不一样。你用它装什么,强不强,够不够用,心里都知道。至于体验,还是得靠日常来验证。

李斌:乐道L90前备箱使用比例高达93%已成为刚需,超大容量设计满足家庭出行和日常需求-有驾

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你觉得,未来空间设计会不会反而变得更平庸和套路?还是会像这次乐道L90一样,给我们带来一些意想不到的惊喜?真要说,细节才是看门道的地方。

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