奥迪A6L与宝马X3选哪款，得看个人需求和用途，奥迪优惠力度大丐版价格更亲民，宝马全系四驱配置更适合多功能使用

奥迪A6L与宝马X3选哪款，得看个人需求和用途，奥迪优惠力度大丐版价格更亲民，宝马全系四驱配置更适合多功能使用

说起来, 奥迪A6L和宝马X3到底怎么挑, 这事儿啊, 真得看你平时用车习惯和具体想拿它干什么。

先说价格吧, 奥迪A6L现在优惠力度特别大, 像最入门的那个40TFSI版本, 裸车价差不多三十二万左右就能拿下来, 等全部手续办完, 落地价大概也就三十五万出头。宝马X3的25i版本呢, 全部办好估计得奔着三十八万去了。

不过有个地方要注意, 奥迪A6L低配车型是前轮驱动的, 就是只有前面俩轮子发力带着车跑, 宝马X3可就不一样了, 它全系都是四轮驱动, 四个轮子都能使劲儿。这点对于经常跑些非铺装路面, 或者生活在多雨雪地区, 甚至喜欢偶尔去自驾游的朋友来说, 可能非常重要, 会让你开车更安心, 遇到复杂路况也更有信心。

说到车内空间, 奥迪A6L的后排那叫一个宽敞啊, 坐进去腿都能翘起来休息会儿, 感觉特别放松。但是呢, 它后排坐垫稍微有点硬, 而且中间地板那个凸起挺高的, 要是坐三个人, 中间那位肯定会觉得不太舒服, 长途旅行可能会比较累。

宝马X3呢, 虽然整体看起来没那么修长, 但它的头部空间倒是挺好的, 不会觉得压抑, 就算个子高的人坐进去也不会顶头。后备箱也特别能装东西, 平时放个婴儿车啦, 或者一家人出去露营的那些大包小包的装备, 都能轻松塞进去。

就算是一米八的大个子坐到宝马X3的后排, 膝盖前面都还能有两拳多的空间呢, 坐着也挺舒服, 完全不用担心腿伸不开。

至于开起来的感觉, 奥迪A6L搭载的是2.0T涡轮增压发动机, 配上一个7速双离合变速箱, 加速的时候那是相当平顺, 踩油门下去, 动力就源源不断地来, 不会有那种突然一下的顿挫感, 开起来特别舒服平稳。

方向盘也调得比较轻巧, 城市里开或者停车掉头什么的都特别轻松, 女生开也不会觉得费力。宝马X3呢, 它的8速自动变速箱换挡就有点自己的个性了, 有时候会让你感觉到它的存在, 动作干净利落, 尤其是你开到运动模式, 你会明显听到发动机发出的那种澎湃声浪, 听着就特别带劲儿, 让你感觉像在开一辆性能车, 特别有驾驶参与感。

所以归根结底, 如果你追求的是那种商务场合的体面感, 想要开着坐着都特别豪华和舒适, 而且对后排空间要求比较高, 经常需要接待客户或者家人乘坐, 那么奥迪A6L绝对是个不错的选择, 它能给你带来很好的乘坐体验。

可要是你更看重开车时候那种畅快淋漓的驾驶乐趣, 喜欢操控感, 而且觉得车子能应付各种路况, 能带你去更多地方体验不一样的风景, 那宝马X3可能就更符合你的胃口了。

毕竟两款车各有各的优点和侧重点, 选哪个, 还是得看你自己最看重哪些方面, 哪个能更好地满足你日常的用车需求和个人喜好。

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