近日，英国老牌摩托凯旋推出2026款Trident 800（三叉戟800）正式在海外发布！这款中量级复古街车一边补上了自家Trident 660和Street Triple 765之间的空白，一边将矛头对准了雅马哈MT-09、川崎Z900这些热门款。英国市场起售价9195英镑(约86,486元人民币），而美国市场大概9995美元（约70,808元人民币），算下来还是比不少竞品实在。
乍一看三叉戟800非常像是Trident 660简单扩缸而来，毕竟它们很多地方相似，甚至轴距仅差1mm。不过三叉戟800的“心脏”可是大有来头——用的是和Tiger Sport 800同款的798cc直列三缸发动机，并非小排量更改而来。且它配了三个独立节气门（660只有一个），再加上13.2:1的高压缩比、全新的曲轴和活塞，动力直接起飞，10750转能爆发113匹马力，以及84N.m/8500rpm的扭矩，比660多了近40%的功率和31%的扭矩，而且保留了凯旋三缸特有的浑厚声浪，骑起来够劲的同时又好听。
底盘部分，车架采用Tiger Sport 800同源的钢管架，而不是660那套，毕竟得给三节气门的发动机腾空间，所以主车架管间距宽了不少。悬挂上，给到前叉41毫米的Showa（昭和） SFF-BP倒置款，后减震也是Showa的单筒减震，前后均能调压缩和回弹（660只有后减震能调预载），日常通勤不颠，偶尔跑山也能撑住。刹车也进行了升级，前双310mm碟+四活塞径向卡钳，还带6轴IMU，过弯时ABS和牵引力控制都能精准介入，安全感拉满。
外观设计上走的是经典又不呆板的路子，圆形LED大灯配个小挡风，14升油箱线条顺溜，分体式座椅加侧置排气，看起来比小排量660的隐藏式排气更显大气。全系标配金色轮毂，还有三种颜色可选：灰底红细节、红底石墨纹，还有纯黑款。如果想更加个性化，还能选装Akrapovič钛合金排气、超薄LED转向灯这些，颜值和性能能再上一个台阶。
仪表部分搭载3.5英寸的圆形TFT屏，可连接蓝牙，导航、放音乐，操作不复杂，新手也能快速上手。拥有三种骑行模式（公路、运动、雨天），想激进想佛系都能调；双向快排和巡航控制是标配，换挡不用捏离合，跑高速也省心。
三叉戟800拥有810毫米的座高比660高5毫米，但比Street Triple （小青蛙）765 R矮了26毫米，小个子也能更轻松踮脚。车把又宽又高，脚踏位置低，相比小青蛙765骑久了不累，跑个小长途也合适。198公斤的整备质量，而且油耗挺省，满油能跑185英里（约300km续航）。
对比竞品，它也有明显的优势：雅马哈MT-09动力就多一点（117马力），但贵了近1万，设计还偏科幻，不是所有人都喜欢；川崎Z900四缸动力强，但213公斤太沉，造型也夸张；就连凯旋自家的Street Triple 765 R，虽然功率高一点（118.4马力），但三叉戟800更便宜，还更适合日常骑。
现如今海外已能订车，作为凯旋“2026年出29款新车”计划里的重要款，三叉戟800不光让自家产品线更全，也给中量级街车市场添了个靠谱选择。要是以后能引进国内，估计又要成不少摩友的“梦中情车”了！
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