最近北京房山搞了个汽车促销，名字起得非常热闹，叫什么“中秋十一双节庆，好车钜惠享不停”。
讲真，这种标题一看就是那种活儿特别糙的甲方，对着乙方吼“我要大气、要喜庆、要突出我们优惠多”的产物，最后乙方心态崩了，直接把三个词儿粘在一起交差了事。
这不叫促销，这叫4S店的集体续命。或者说，是一场披着“过节”外衣，实际上演给总部的汇报演出，主题是“领导你看，我们真的努力在清库存了，下个季度的指标您高抬贵手”。
我们必须看透一个本质，今天的汽车市场，早就不是什么消费升级或者活力激发了，这就是一场修仙小说里的“末法时代”。灵气（也就是消费者的钱包）稀薄得可怜，所有门派（也就是车企）都在为了抢夺最后一点资源，开始修炼一些邪门歪道。以前大家还讲究个品牌调性，讲究个用户画像，现在不装了，摊牌了，唯一的调性就是“便宜”，唯一的用户画像就是“活人”。
你看吉利银河，搞了个“限时权益价”，说全新M9“AI让生活更美好”。
这句话本身就是个玄学。什么叫AI让生活更美好？是指我堵在五环上的时候，AI能帮我把前面那辆连续变道七次的大哥直接用意念传送走吗？还是说我找不到停车位的时候，它能一键变形，把自己折叠成一个压缩毛巾塞进口袋里？都不能。那它美好在哪？无非就是给你一块更大的屏幕，让你在堵车的时候可以更清晰地看到自己因为堵车而扭曲的脸。
所谓的终身免费NOA辅助驾驶，更是典中典。这个“终身”，指的是车的终身，还是提供这个服务的公司的终身？自动驾驶的终极奥义，根本不在于你堆了多少雷达，算了多少Tops，而在于你能否干过马路三大爷：老头乐、电瓶车、遛弯的狗。只要大爷躺得快，你车上就算装的是天网系统，责任也直接就定给对方了。你跟一个连红绿灯都懒得看的电瓶车讲NOA，这不亚于跟三体人解释什么叫二人转。太阳都要一个趔趄。
然后是领克，搞了个“金”喜购车节。你看这个用词，非常讲究，金色的金，透着一股子恨不得把金条直接塞你后备箱的急迫感。
领克10 EM-P，智能电混四驱轿车，说是什么科技爱好者的心头好。我作为一个曾经的科技爱好者，一个中年人，现在看到这几个字就头疼。智能座舱，不就是个大号iPad加四个轮子吗？前卫设计，不就是把车灯设计得越来越像外星人飞船的排气管吗？驾控性能，讲真，在北京这种路况下，驾控性能的唯一体现，就是你能不能在别人加塞的时候，用比他更快的速度把缝堵上。你的百公里加速是3秒还是8秒，区别只在于你是在第一个红绿灯前停下，还是在第二个。
所谓的潮流出行方式，到最后都变成了潮流堵车方式。大家一起堵在路上，打开智能座舱里自带的K歌软件，一起合唱一首《伤心太平洋》，这才是当代出行的真谛。
最有意思的是那个北京诚信达，综合优惠至高50000元，还送终身免费保养。
这基本上就是掀桌子了。如果说之前友商只是想把蛋糕上的奶油刮走，那诚信达这个操作，就是直接把餐厅的煤气罐给拧开了。五万块，这是什么概念？对于很多家庭来说，这可能是一年的伙食费。现在买个车，直接给你省出来了。什么品牌、什么技术、什么文化，在五万块现金面前，都显得非常苍白。去他妈的品牌溢价！五万块钱现金它不香吗？！
而且还送终身免费保养，这就是典型的“我不过了，你们也别想活”的自爆式打法。4S店的核心利润来源之一就是售后和保养，他现在直接把这个给砍了，等于是在修炼一本叫《七伤拳》的武功秘籍，伤敌一千，自损八百。但能打，就是能打。他图的已经不是赚钱了，他图的是把周围的同行先全部卷死，自己成为这片废墟上唯一的幸存者。要么成仙，要么成盒。
写到这里我突然觉得，把车企比作修仙还是太抬举他们了，顶多算是在新手村互相比谁血瓶多。
我作为一个真的买过好几辆车的人，其实越来越觉得，买车这件事本身就有点荒诞。我们花十几万甚至几十万，买一个百分之九十的时间都停在车位上吃灰的铁皮盒子，还要为它买保险，为它做保养，为它找车位，为它交罚单。然后4S店还要苦口婆心地告诉你，我们这个铁皮盒子，有“品牌玄学”，有“AI赋能”，有“潮流基因”。
这套逻辑，在市场好的时候，是成立的。就像牛市里人人都是股神，猪都能飞上天。但在现在这个环境里，还讲这些，就有点不合时宜了。消费者变了，他们开始用一种近乎审视的眼光，去计算每一分钱的价值。你跟我谈驾控，我就问你每公里电费/油费多少钱；你跟我谈智能，我就问你这块屏幕卡不卡，三年后会不会变成电子垃圾。
说真的，我每次路过4S店，闻到那个新车皮革和塑料混合的味儿，就想起我小时候第一次坐桑塔纳，那味道一模一样，三十年没变过。
所以房山这个所谓的购车节，它不是一个节日，它是一个信号。一个所有虚头巴脑的东西开始被戳破的信号。车企们终于“悟了”，或者说被逼着“悟了”，在绝对的性价比面前，一切的营销都是花里胡哨。消费者需要的不是一个会讲故事的品牌，而是一个结实耐用、价格公道的代步工具。
当然，会买奔驰的人，还是会买奔驰，因为他买的不是车，是那个三叉星徽带给他的精神马杀鸡。会买特斯拉的人，还是会买特斯拉，因为他买的也不是车，而是一种“我比你们都懂未来”的信仰。这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。
但对于绝大多数普通人来说，当优惠五万和终身保养这种简单粗暴的条件摆在面前时，所谓的品牌信仰，脆弱得就像一张纸。
就问你怕不怕？
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