8月11日，全新坦克500智享版正式开启预售，Hi4-T智享版36.00万元起，Hi4-Z智享版38.88万元的价格，配上全系标配的高速/城市NOA、后排娱乐屏和智能冰箱，再加上预售期至高43000元的5重豪礼，让这台“全场景智能豪华越野SUV”一登场就赚足了眼球。在硬派越野与智能豪华的跨界赛道上，它正用实力证明：鱼和熊掌，这次真能兼得。
智能buff叠满，越野也能当“老司机”
提到越野车，不少人脑海里浮现的还是“糙汉专属”的刻板印象，但全新坦克500智享版偏要打破这种偏见。它搭载的Coffee Pilot Ultra智能辅助驾驶系统，堪称“越野圈的AI代驾”，从车库到目的地车位，全程能实现“一条龙”服务。
这套系统厉害在哪？全国不管是高速、城区还是乡村小路，哪怕没有高精地图，它也能精准应对。遇到收费岗亭自动减速、左转掉头不慌不忙、环岛绕行丝滑顺畅，连老司机都犯怵的复杂路况，它都能轻松hold住。这背后离不开长城汽车九州超算中心的算力支撑，以及SEE端到端大模型的“聪明脑瓜”，让车辆越开越懂用户习惯。
泊车更是它的强项。行业第一的全融合泊车系统，能识别200多种车位，哪怕是地砖磨损、划线模糊的“野车位”，成功率也高达95%。要是遇到超窄车位打不开门，用手机就能遥控泊入泊出，100米内还能循迹倒车，停车小白也能秒变“大神”。
车内的Coffee OS 3智慧空间系统同样贴心。6块屏幕无缝联动，后排17.3英寸娱乐屏支持手势、语音等6种控制方式，孩子在后座看动画再也不吵了。Coffee GPT大模型化身“移动管家”，四音区语音交互响应快到0.298秒，“打开空调+播放儿歌”这种多指令也能一次搞定，比副驾还懂你。
中式豪华拉满，越野车里的“头等舱”
全新坦克500智享版的“颜值”，走的是“东方美学”路线。车头“举折中网”灵感来自古建坡屋顶，四根镀铬饰条像飞檐般舒展，配上“斗拱大灯”的硬朗线条，既有宫殿般的庄重，又不失越野车的霸气。
最吸睛的当属Hi4-Z智享版的敦煌绿配色。这可不是普通的车漆，是从10万种调色中淬炼出来的独家款，阳光下像丝绸般顺滑。8层涂装工艺加上纳米陶瓷清漆，不仅耐刮擦还能自修复，开几年依旧光亮如新，妥妥的“移动艺术品”。
内饰方面，更像闯进了“移动头等舱”。全席位Nappa真皮座椅，触感比家里的沙发还亲肤，通风、加热、按摩“三件套”配齐，夏天不闷汗、冬天不冻腰，越野颠簸时还能自动舒缓腰背，比按摩椅还懂出行需求。
“冰箱彩电大沙发”在这里不是噱头，而是标配。5.4L冷暖冰箱，夏天冰饮、冬天热茶随取随用，哪怕在无人区穿越，也能随时喝到适口的饮品。后排17.3英寸3K大屏，连Switch游戏、手机视频都能投屏，全家出游再也不怕孩子闹脾气。
越野基因刻入骨髓，一车能当三车用
别以为智能化和豪华感拉满，就削弱了它的越野本色。作为坦克品牌的“扛把子”，全新坦克500智享版的硬核实力藏在骨子里。“一车三架构”的动力布局，不管是追求纯粹驾驶乐趣的3.0T燃油版，还是新能源的Hi4-T、Hi4-Z版本，都能满足不同场景需求。
Hi4-T版本电机峰值功率提升到130kW，扭矩达495Nm，爬坡过坎动力随叫随到，快充16分钟就能补能，长途穿越也不怕“掉链子”。Hi4-Z版本更厉害，纯电续航201km，综合续航超1000km，市区通勤用电，周末越野用油，一箱油能从北京开到上海。
非承载式车身加上专业四驱系统，面对炮弹坑、交叉轴等极端路况，通过性丝毫不输老牌越野。但它又不止是台越野车——接送孩子时，它是带娃神器；商务接待时，它是面子担当；假期出游时，它是穿越利器。正如人调侃：“买它相当于同时拥有丰田陆巡的越野、宝马X5的豪华、问界M8的舒适，这性价比谁顶得住？”
总结
全新坦克500智享版的登场，给36万级豪华越野市场投下了一颗“重磅炸弹”。它撕掉了越野车“傻大黑粗”的标签，用“智能、豪华、越野”的全能表现，证明硬派与舒适可以兼得。从城市通勤到荒野探险，从一家三口到商务出行，它都能轻松适配。预售期的丰厚权益更是诚意满满，对于既想保持越野初心，又追求品质生活的消费者来说，这或许是今年最值得入手的“全能座驾”。随着它的到来，中国品牌在豪华越野领域的话语权，又往前迈了一大步。
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