据特斯拉官方消息,Model Y全系车型现已升级为16英寸2K中控屏,且指导价保持26.35万-31.35万元不变。此外,特斯拉推出了限时金融优惠,在2026年1月31日(含)前购买指定版本的Model Y后轮驱动版、长续航版及Model Y L,可享受1至5年0息购车方案。
内饰方面,这次升级的核心就是那块16英寸2K中控屏,比原来的15.4英寸屏幕大了一圈。导航地图显示更细腻,分屏操作也不会显得局促。配置清单L2级辅助驾驶、驾驶模式选择、全景天窗(虽然不能开但采光够用)、行车记录仪、仿皮座椅、前排座椅加热通风、后排座椅加热...该有的基本都给你备齐了。
动力方面,单电机版本最大功率220/225千瓦,匹配的是62.5或78.4千瓦时电池包,CLTC续航分别能跑593公里和821公里。双电机版本总功率直接飙到331千瓦,配78.4千瓦时电池,续航750公里。Model Y L则用上了82千瓦时的LG三元锂电池,续航751公里。单电机长续航版的821公里,基本能覆盖北京到郑州的距离,中途不充电也够用。双电机版虽然续航短点,但那加速感受绝对让你肾上腺素飙升!
空间方面,标准版Model Y是五座布局,中型SUV的尺寸保证了前后排空间都够敞亮。后排地板几乎全平,中间坐人不会太憋屈,后备厢容积放倒座椅后更是能装下不少行李。对于三口之家或者年轻夫妻来说,这个空间绝对够折腾。Model Y L的2+2+2六座就是另一个玩法了。第二排独立座椅带来的乘坐舒适性明显提升,中间通道方便第三排乘客上下车,这对家里有老人小孩的用户简直是刚需。虽然第三排空间只能说“够用“,但短途应急完全没问题。不过话说回来,六座版比五座版贵了7万多,这个差价得自己掂量掂量是不是真需要那两个座位。
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