对于想买7座MPV的消费者来说，别克GL8可以说是绕不过去的一款车，可是考虑到它22.99-36.99万元的售价，很多消费者还是“心有余而力不足”，如果能花一半的价格就能买到别克GL8的“平替”车型就好了。
这个愿望能不能实现呢？可以看看上汽大通G70，别克GL8是“上汽通用”，G70是“上汽大通”，就差了一个字，它们一个属于上汽的合资车型，一个属于上汽的国产车型，存在一定的相似之处。那么，上汽大通G70的产品力如何？
先看价格。该车售价14.98-20.48万元，经销商报价11.98-17.48万元，相当于每款车型都优惠了3万元，如果你有旧车置换的话，还有1.5万元的“省补”，这就相当于它的入门价格到了10.48万元。对于一款搭载2.0T+9AT的大7座MPV来说，这算不算“价格屠夫”呢？
接着看产品力。上汽大通G70定位中型MPV，和本田奥德赛同级别，要比别克GL8低一个级别，它的长宽高分别为4900*1885*1756mm，轴距为2960mm，尺寸还是可以的。
动力方面，该车搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率234马力，峰值扭矩360牛·米，在9AT变速箱的匹配下，动力输出还是很充沛的。该车的油箱容积为65L，可以加注92号汽油，WLTC综合油耗为8.5L/100km。
底盘方面，前麦弗逊+后多连杆，悬架结构十分主流。
值得一提的是，该车采用了隐藏式门把手，有的消费者能够接受，有的消费者接受不了。根据配置的不同，该车提供双侧手动侧滑门、右侧电动左侧手动侧滑门和双侧电动侧滑门，你可以根据自己的使用需求选择不同配置。
内饰方面，该车采用了“三联屏”布局，液晶仪表盘、中控屏幕和副驾娱乐屏幕的尺寸都是12.3英寸，车机系统支持高德地图、四区域语音识别控制、CarPlay、手机APP远程功能、车联网和OTA升级等。该车搭载了骁龙8155车机芯片，规格不算高，能保证系统运行的基础流畅度。
该车配备了电子怀挡，高配车型还提供15W手机无线充电面板。
空间方面，该车提供2+2+3的7座布局和2+1+3的6座布局，说实话，6座布局感觉有些奇怪，仅在7座车型的基础上拆了一张座椅，倒不如2+2+2的6座布局来得实在。该车的腿部空间还算宽敞，按照车型的不同，第二排座椅支持靠背调节、左右调节、前后调节和腿托调节，还带有座椅加热功能和后排小桌板。
受限于车身尺寸的制约，在座椅不放倒的情况下，它的后备箱已经没有多少余量了，顶多能够容纳两个大号行李箱，座椅放倒后，可以进一步拓展空间。
写在最后：
综合来看，上汽大通G70的产品力还是不错的，特别是它全系标配2.0T+9AT的动力总成，那些对动力输出有要求，而购车预算又不算充裕的消费者，应该会对这款车感兴趣。最后，对于上汽大通G70，您有什么看法？
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