电动汽车领域的最新消息是，特斯拉的经济型车型终于开始发售了……而且售价接近 4 万美元，远低于我们之前预估的 2.5 万美元。特斯拉 Model Y标准版或许并非我们想象中的本世纪最划算的车型，但 39,990 美元的起售价，比特斯拉 2026 款长续航后驱车型 44,990 美元的售价要便宜得多。
考虑到我们刚刚失去了7,500美元的联邦税收抵免，特斯拉Model Y标准版的价格可能会贵得多。但正如新款日产聆风所证明的那样，入门级电动汽车也可能便宜得多。入门级聆风的售价为3万美元，是美国在售最便宜的电动汽车。好消息是，还有一款更便宜的车型即将上市。
以下是这两款车的比较。
日产 Leaf 能超越特斯拉 Model Y 标准吗？
特斯拉 Model Y 标准版比新款日产 Leaf 的任何版本都拥有更大的马力和更长的续航里程，但日产 Leaf + 装饰在加速方面与特斯拉不相上下，可在七秒内达到 0-60 英里/小时的加速时间。
日产聆风 (Nissan Leaf) 于 2026 年推出基础款 S 型装饰，另有一系列 + 型装饰，彼此提供相同的功率输出和不同级别的续航里程，如下所示：
我们仍在等待基本款 S 型号续航里程的确切数字，但充满电后应该能行驶 200 英里以上。
这些车中哪一款充电更快？
日产表示，无论你的车型是哪种配置，Leaf 都可以在 3 级充电器上 35 分钟充满。2025 款 Leaf 不兼容特斯拉超级充电桩，但新款可以，可见日产正朝着正确的方向迈出重要一步。240V 电源可在 6.5 小时内充满，你可能需要留出一整个周末在家用壁插充电。
特斯拉表示，Model Y 使用标准插座充电每小时最多可行驶 3 英里，这意味着需要一段时间才能将电池电量充至 80%。但是，超级充电桩只需 15 分钟即可行驶 160 英里，大约半小时或更短即可充满电。二级充电最多可能需要 12 小时。
其中一款电动汽车具有明显的尺寸优势
逐英寸、逐英尺地比较这两辆电动汽车，我们得到以下数字。
乍一看，你会注意到 Model Y 标准版要大得多，如果你拿出卷尺，快速检查一下就能验证你的第一印象。不仅如此，2026 款日产聆风实际上比去年要小一些，外部尺寸比去年减少了一英寸左右。
日产聆风提供了价格更优的车厢之一
2026 款日产 Leaf S 的座舱不会让人觉得你花了大价钱买了一辆豪华车，但氛围灯和 12.3 英寸的双数字显示屏让它看起来并不廉价。它的做工和内饰用料都比去年有所提升，整体设计时尚直观。双辐方向盘绝对是目前市面上同类型方向盘中最美观的之一。
Model Y 标准版被归类为 SUV，而 Leaf 被归类为掀背车，因此两者之间的比较可能并不完全公平，但特斯拉的座舱在很多方面都更大。Leaf 的掀背式设计提供了充足的前排头部空间，但 Model Y 标准版宽敞的后排座椅为乘客带来了截然不同的体验。
说到车内空间，日产聆风 (Nissan Leaf) 的配置远超预期，而 Model Y 标准版则略逊一筹，缺少全景天窗和全真皮座椅（现在改为搭配基础款布艺内饰），而这些都是 Model Y 的标志性配置。信息娱乐屏幕现在兼作仪表盘，后排座椅取消了 8 英寸空调出风口触摸屏，后排座椅没有暖气，前排座椅也没有通风功能。简而言之，它比 Model Y 差了一大截，但比日产聆风 (Nissan Leaf) 有所提升。
讨价还价者的选择应该明确
特斯拉 Model Y 标准版更大、动力更强劲，而且比入门级日产 Leaf 多出约100 英里的续航里程。但根据我们的经验，Leaf 提供的续航里程绰绰有余，特别是如果你足够幸运，拥有家用充电器的话。虽然 Model Y 标准版可能在某些方面更大更好，但它比目前的基础款 Leaf 好 10,000 美元吗？我们认为不是。你也可以从另一个角度看待它。在本次比较中，我们将基础款 Leaf 与基础款 Model Y 进行了比较，但真正令人震惊的是。即使是配备了所有你想要的功能的顶级 Leaf（Platinum +），也比基础款 Model Y 便宜。
Model Y 标准版并非真正的经济型车型
归根结底，39,990 美元的售价并不算一款经济型电动车。它比长续航后驱车型便宜 5,000 美元，但为了省下这笔钱，你牺牲了不少。布艺座椅、没有屏幕、没有自动转向、没有电动折叠后视镜、电池更小、充电速度更慢，甚至连外观都不那么酷炫，因为去掉了前后灯上的宽灯条。哦，对了，轮毂也小了，只有 18 英寸，还可以选装升级到 19 英寸。
与此同时，2026 款日产 Leaf S 起售价为 25,360 美元，日产 Leaf S+ 起售价为 29,990 美元，续航里程为 303 英里，几乎与特斯拉相当。如果您愿意多花一点钱，售价 34,230 美元的 SV+ 车型增加了全景天窗，而标准版 Model Y 车型则没有这个选项。
就目前情况而言，很难想象谁会需要 Model Y 标准版。Leaf S 和 Model Y 标准版之间的差价为 14,630 美元，而标准版和 S+ 之间的差价甚至高达 10,000 美元。如前所述，即使是最昂贵的 Leaf 也比最便宜的特斯拉 Model Y 便宜。在二手车市场上，《凯利蓝皮书》将 2023 款特斯拉 Model Y 长续航版的合理购买价格定为 30,093 美元，而特斯拉库存页面显示，里程表上行驶里程不到20,000 英里的 2024 款二手车型售价不到 35,000 美元。
2.5万美元的特斯拉Model Y标准版本应是十年来最划算的选择。3.5万美元的价格至少也算合理。但39,990美元的Model Y标准版，由于没有联邦电动汽车税收抵免，显得格格不入。这真是一个奇怪的妥协，谁也不想看到。
与此同时，新款 Leaf 和即将上市的 S 车型似乎是十年来最划算的交易。
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