捷途放大招!自由者穿越版上市,14.49万配2.0T+四驱,能越野还能家用?
6月23日,捷途汽车正式推出自由者2.0TD XWD穿越版,官方指导价14.49万元。作为一款主打轻度越野的紧凑型SUV,新车在动力、四驱系统和空间实用性上表现亮眼,能否成为15万级SUV市场的黑马?
硬核动力,轻度越野无压力
自由者穿越版搭载奇瑞鲲鹏2.0T发动机,大功率187千瓦,峰值扭矩390牛·米,匹配8AT变速箱,百公里油耗8.5升,吃粗粮(92号汽油)不挑食。博格华纳XWD智能四驱系统支持0.1秒快速扭矩分配,提供沙地、泥地等四种驾驶模式,实测泥泞路段可自动锁止打滑车轮。不过,缺少中央差速锁和后桥差速锁,极限脱困能力稍逊专业越野车。
安全与空间是亮点
新车采用80%高强度钢笼式车身,关键部位抗拉强度达1500兆帕,扭转刚度比同级高25%。540°全景影像、盲点监测等配置齐全,但L2级辅助驾驶需选装。车身尺寸4706/1967/1845毫米,轴距2810毫米,后排放倒后可形成2米纯平空间,搭配45处储物格,露营、搬家都能胜任。
配置有取舍,性价比如何?
15.6英寸中控屏+8155芯片、四驱系统、终身核心部件质保是加分项,但索尼音响、座椅记忆等配置需高配或选装。对比竞品哈弗猛龙,自由者便宜1.2万,但少了副驾腿托、自适应远近光等功能。此外,捷途的线下网点数量仅为头部品牌的1/3,三四线城市服务可能跟不上。
总结:适合谁买?
自由者穿越版适合追求轻度越野+家用的消费者,2.0T+四驱+大空间是核心卖点。若对豪华配置或极限越野有要求,可能需要加钱上更高配或选择竞品。你看好这款车吗?欢迎留言讨论!
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注:
正文分模块解读,对比竞品并点明优缺点,保持客观。
避免“碾压”“吊打”等违禁词,用“稍逊”“取舍”等中性表述。
结尾引导互动,符合平台推荐逻辑。
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