亲戚们围在车边看热闹，你满头大汗地收后备箱、掰座椅，三排座椅刚支棱起来，孩子钻进去就喊黑，老人坐进去腿顶着膝盖。 这就是唐L七座版的真实场景——买的时候想着全家出行，用的时候只剩手忙脚乱。
五米长的车身看着霸气，实际空间全让座椅吃了。 2950mm轴距本可以做成大五座，偏要硬塞七张椅子。 第三排成年人坐进去像被关禁闭，二排座椅得手动掰来掰去，想进三排得先练个下腰。 后备箱垫子掀开连个备胎都藏不住，放两箱矿泉水就快塞满。
车顶顶着激光雷达，路上变道却像喝醉酒。 高架下来连着三个车道横着飘，方向盘突然往右猛打，后排乘客手机都甩飞了。 销售说这是最新版天神之眼智驾，老司机们听完直摇头：“这系统怕不是二郎神家的哮天犬开的？ ”
纯电版充电确实快，五分钟能续370公里，可这功能就像超能力——得找到特定充电桩才能施展。 插混版油耗低至4.9升，油门踩深了推背感照样来。 可惜刹车点头像坐船，红绿灯停车总要前后晃两下，晕车的人得提前吃晕车药。
方向盘上藏着两个智驾拨片，左右对称纯属摆设。 门把手倒是实在，机械开关一拉就开，比那些隐藏式门把实用多了。 车载冰箱能从前排掏饮料，后排也能抽抽屉，比深蓝S09那个移动吧台靠谱。 可惜座椅按摩像挠痒痒，日产N7的车主试完直撇嘴。
红色内饰像熟透的西红柿，灰色内饰像水泥墙。 木纹饰板倒是比老款钢琴漆耐脏，就是这配色组合让年轻人直挠头。 二十多万的车没有零重力座椅，门板储物格小得只能塞卡片，二排扶手杯架放奶茶必洒，这些细节让奶爸们直叹气。
纯电顶配能装无人机，加价一万六换个空中跟拍视角。 这钱够买三台大疆，真下单的估计都是科技宅。 四驱版千匹马力听着唬人，日常开起来轻快得像电动车，就是坐姿高得像开公交车，老司机得适应两天。
二手车置换能砍价一万五，老唐车主来了直接抵首付。 店里展车永远是最顶配，低配连试驾车都难找。 销售嘴边挂着“技术领先”，眼里看着的却是隔壁理想L9的大彩电。 中年大叔带着父母来看车，老头摸着方向盘直夸气派，年轻人转头就去问深蓝S09。
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