宝马5系又降价了，最低价26.3万元

曾经，宝马 5 系在豪华中大型轿车领域那可是响当当的存在，风光无限。想当年，月销量轻松破万，巅峰时一个月能卖出超 2 万辆，厉害得不行。可如今这市场形势变化太快啦，新能源汽车来势汹汹，竞争对手也越来越多，宝马 5 系的日子就没那么好过咯，销量大不如前，现在月销量能超过万辆的月份都很少了。

大家还记得吧，2024 年 7 月，宝马中国宣布退出价格战，这事当时还引起了不少关注呢。可到了 2025 年，豪华品牌们也扛不住压力，纷纷做出改变。

就说今年 4 月，宝马 5 系因为价格跌破 29 万元，直接冲上热搜。这热度还没完全下去呢，这不，一个多月后，指导价 43.99 万元的宝马 5 系又降价了，这次降了 2 万。5 月 29 日有报道称，北京一家宝马 4S 店，销售员给新款宝马 5 系报出了裸车最低价，只要 26.3 万元。

不过，这有个条件，得选择贷款购车的方案才行。按这个 26.3 万元的价格来算，购置税大概得 2.25 万元，保险差不多 1.4 万元，办车牌费用约 2000 元，再加上贷款利息约 2.3 万元，这么算下来，新车落地价格差不多要 32.5 万元。

现在新能源汽车发展太猛了，奔驰 E 级和奥迪 A6L 价格基本都降到 28 万元左右了。在这种情况下，宝马 5 系要是不跟着降价，市场份额肯定得下滑。只是这降价速度也太快了，虽说短期内可能会刺激一下销量，但从长远来看，估计会有更多人持观望态度。毕竟谁都担心，现在买了，过段时间车子又降价了，那可就亏大了。

话说回来，就目前这个价格来看，宝马 5 系的性价比还是挺高的。现款第 8 代宝马 5 系的外观，很符合大多数消费者的审美。前脸那标志性的双肾中网，尺寸比以前更大了。中网内部是直瀑式格栅，周围还有银色装饰条，显得特别精致。两侧的矩阵式 LED 大灯，看起来特别犀利，眼神十足。下方包围经过重新设计后，和两侧的侧进气口形成三段式布局，让整车看起来更具运动感。

作为中大型豪华轿车，宝马 5 系车身侧面给人一种大气沉稳的感觉。车身线条丰富且圆润，视觉效果非常棒。车子还提供 19 英寸和 20 英寸的多幅式轮圈，走在路上很吸睛。车身尺寸方面，长度是 5175mm，宽度达到 1900mm，高度为 1520mm，轴距有 3105mm，这宽敞的空间，坐起来别提多舒服了。

再看看车尾，运用了更平直、硬朗的线条，风格大变。两侧的尾灯组采用全新造型，内部红白相间的设计，晚上一亮起来，辨识度超高。下方黑色包围两侧，还增加了银色装饰，营造出双边双出排气的视觉效果，相比老款，新款车尾显得更加时尚好看。

内饰方面，宝马 5 系也有很大变化。老款车型上的小尺寸显示屏没了，取而代之的是由液晶仪表盘和中控显示屏组成的一体悬浮式大屏，科技感瞬间提升。传统的鸡腿式挡把也被小巧精致的电子挡把取代，操作起来更方便。方向盘也换成了更加运动化的平底三幅式多功能方向盘，握感舒适。而且，在智能系统方面，宝马 5 系加入了更多本土化功能，还能实现 L2 + 级别的智能驾驶，开起来更轻松、更安全。

动力上，宝马 5 系搭载的是 2.0T 发动机搭配 48V 轻混动力系统。其中，2.0T 发动机有两种不同功率版本。低功率版本最大功率能达到 190 马力，最大扭矩是 310 牛米；高功率版本就更厉害啦，最大功率 258 马力，最大扭矩高达 400 牛米。传动系统匹配的是 8 速手自一体变速箱，部分车型还配备了四驱系统，不管是城市道路还是复杂路况，都能轻松应对。

总体来说，宝马 5 系综合实力还是很强的。现在 26.3 万元的裸车价格，真的挺有诚意。不过面对这么大的价格波动，大家心里肯定都在纠结，是现在就入手，还是再等等看呢？这确实是个让人头疼的问题，要是你，你会怎么选呢？