2025年奔驰开始反击了，GLE加长+国产安排上，或超10款车型！

超10款车型！2025年奔驰开始反击了，GLE加长+国产安排上

在中国豪华车领域，奔驰始终占据着重要地位，拥有强大的话语权。回顾2024年，无论是在100万以上的高端市场，还是150万以上的超豪华细分市场，奔驰均展现出了不凡的实力。进入2025年，奔驰坚定地践行“油电同智”战略，仅在中国市场，就将有超过10款新车陆续登场，涵盖了新能源动力车型以及智能网联车型等多个领域。

全新纯电CLA：MMA平台的先锋之作

要说今年奔驰最为引人瞩目的车型，全新纯电CLA当之无愧。它作为MMA平台的首款量产车型，集成了奔驰众多前沿科技。新车采用了奔驰自研的MB.OS全新架构，具备800V高压快充功能，还搭载了L2++高阶智驾系统（采用纯视觉方案），亮点满满。

从外观设计来看，全新纯电CLA采用了别具一格的造型。三角形灯组搭配新颖样式的“格栅”，辨识度极高。贯穿式尾灯、隐藏式门把手以及无框车门等设计元素，不仅保留了CLA车型一贯的优雅美感，还进一步提升了车辆的精致程度。

座舱内部同样进行了大刀阔斧的革新。全新样式的多功能方向盘、全液晶仪表以及大尺寸中控屏，构建出极具未来感的驾驶氛围。特别值得一提的是，其车机系统基于MB.OS架构打造，并针对中国市场进行了深度本土化开发，更贴合国内消费者的使用习惯。

在动力配置上，消费者可根据自身需求进行选择。后置单电机版本最大功率可达200kW，在WLTC工况下续航里程约为750km；前后双电机版本则更为强劲，最大功率飙升至280kW，充电功率更是高达320kW。此外，有消息称新一代奔驰CLA还将推出1.5T插混车型，该车型最大功率为160kW，并且提供四驱系统可选，为消费者带来更多样化的驾驶体验。

纯电G级越野车：经典与电动的激情碰撞

去年10月中旬，全新奔驰G级正式上市，与此同时，纯电G580开启预售，其首发特别版预售价为217万，新车预计在今年正式交付到消费者手中。纯电G级在外观上延续了奔驰大G家族经典的方盒子造型，复古且硬核的轮廓让人过目难忘。同时，作为一款新能源车型，它也融入了专属元素，如翼子板上醒目的“EQ”徽标以及封闭式前脸设计。

内饰部分，纯电G级保留了燃油版车型的布局风格，精致感与氛围感丝毫未减。车内还增添了蓝色元素作为点缀，像缝线、碳纤维饰板等细节之处，都彰显着其独特的新能源身份。此外，车辆还标配了前排杯架温控功能以及手机无线快充等实用配置，提升了驾乘的便利性与舒适性。

动力性能方面，纯电G级越野车配备了4台轮边电机，能够爆发出432kW的功率以及1164N·m的峰值扭矩，百公里加速仅需4.9秒。凭借如此强大的动力，车辆可以轻松实现越野爬行模式以及原地掉头等复杂操作。该车匹配了122kWh的动力电池，在CLTC工况下可提供571km的续航里程。并且，电池组在设计上充分考虑了防护性能，具备防水、防尘功能，底部采用的复合材料具有极强的抗腐蚀性，车辆的涉水深度可达850mm，即使面对恶劣的越野环境，也能从容应对。

新款奔驰S级：引领豪华新潮流

此前，网上曝光了新款奔驰S级的路试谍照，引发了众多车迷的关注。从谍照中可以看出，新车将采用全新的前脸设计，前格栅尺寸进一步加大，灯组样式也焕然一新，内部光源采用了与全新纯电CLA相似的三叉星形状（奔驰LOGO），这无疑将成为奔驰家族未来的全新设计标识。尾部的升级主要集中在尾灯部分，预计会带来更加独特的视觉效果。

作为奔驰品牌的旗舰车型，S级一直以来都对家族的设计走向起着引领作用。此次新款车型在内饰方面也将迎来较大的变化与升级。全新的液晶仪表、Hyperscreen显示屏将为驾驶者带来更加直观、便捷的操作体验。据传闻，新车还可能配备副驾娱乐屏，进一步提升车内乘客的娱乐享受。参考CLA概念车上展示的悬浮式MBUX超级屏，新款奔驰S级有望应用奔驰最新的操作系统MB.OS，并融入AI技术、奔驰智能云等前沿科技，为用户打造更加智能、人性化的驾乘环境。

新款奔驰C级：传承与创新并存

从近期曝光的新款奔驰C级谍照来看，新车在外观方面的改动主要集中在前脸和尾部。预计新车将采用更大尺寸的进气格栅，灯组设计也可能会跟随“大哥”奔驰S级的脚步进行升级，尾灯部分同样会有所调整，以保持家族式的设计风格。需要注意的是，目前曝光的谍照为海外版标轴车型，而进入国内市场后，新车将会进行加长处理，不过预计其尺寸将与现款车型保持一致，即长宽高分别为4882/1820/1461mm，轴距为2954mm。

此外，纯电版的奔驰C级也在紧锣密鼓地筹备中，谍照已经流出。据悉，纯电版奔驰C级预计将跟随新一代奔驰C级一同首发亮相，并基于奔驰最新的MB.EA电动车专用平台打造。新车计划于2026年正式上市，届时，同步推出的还有纯电版的全新奔驰GLC，进一步丰富奔驰在新能源汽车市场的产品布局。

奔驰GLE长轴距版：专为中国市场打造

一直以来，奔驰GLE以进口车的身份在国内销售，其轴距等尺寸未进行特别调整，这使得其三排空间仅能作为应急使用。如今，好消息传来，长轴距的奔驰GLE即将与国内消费者见面，并且这款车型由中国团队主导设计，在乘员舱舒适性升级以及车机系统智能化改进方面下足了功夫。

预计新车的车身长度将超过5米，轴距突破3米，与理想L9等车型展开竞争。在座椅布局上，新车将提供6座和7座两种选择，这无疑将对同级别的宝马X5等竞争对手造成一定的冲击。

在外观设计上，新车预计不会有太大的颠覆性改变，大概率会延续新款奔驰S级/C级的升级思路，即换装更大尺寸、样式新颖的格栅，以提升车辆的整体气场。内饰方面，整体设计将与现款保持一致，但在细节之处可能会进行优化，以提升驾乘的舒适性与豪华感。目前，新车已经在中国完成了研发工作，并进入投产阶段，预计年内就将迎来首发和上市，值得广大消费者期待。

新款奔驰GLS：旗舰SUV的焕新升级

奔驰GLS也传来了改款的消息。根据曝光的谍照以及流出的假想图，新车将采用全新的大灯系统，灯组内部配备了三叉星形状的显示效果，进一步凸显了奔驰品牌的独特标识。中网尺寸也将进一步增大，使车辆的前脸看起来更加霸气。座舱内部，新车将配备悬浮式仪表、中控大屏以及副驾娱乐屏，紧跟当下汽车智能化的潮流趋势，在提升科技感的同时，预计也将进一步提升车辆的豪华程度。

动力方面，预计新款奔驰GLS将延续现款车型的动力方案，提供3.0T、4.0T引擎供消费者选择，同时还可能推出插混版本车型，以满足不同消费者对于动力和环保的需求。新车有望在今年第一季度迎来首发，并于年内正式上市。作为奔驰的旗舰SUV，新款奔驰GLS将继续以进口车的身份在国内销售，持续巩固其在高端SUV市场的地位。

奔驰EQV：开启电动MPV新时代

奔驰的电动化进程已经延伸至MPV领域。纯电版的奔驰V级等车型将基于全新的VAN.EA纯电厢式车平台打造，并采用电池底盘一体化技术。这一技术的应用将有效提升车内空间的利用率，特别是垂直高度方面，为乘客带来更加宽敞、舒适的乘坐体验。

奔驰EQV在造型上与现款奔驰V级相似，但在细节处会进行新能源化的调整，如采用封闭式前脸设计、增加车身专属徽标等，以彰显其新能源车型的身份。在动力配置上，新车将提供前置单电机两驱和前后双电机四驱两种动力方案。其中，双电机四驱版本有望爆发出400PS的强大马力，综合续航里程预计在500km左右。并且，车辆支持快充功能，仅需20分钟即可将电量充至80%，大大减少了用户的充电等待时间，为日常出行和商务接待提供了更多便利。

点评

回顾2024年，奔驰对旗下不少车型进行了更新换代。而步入2025年，奔驰在电动化和智能化领域持续发力。开篇介绍的全新纯电CLA便是奔驰在智能网联汽车时代交出的又一份优秀答卷，其在L2++级“无图”高阶智驾（L3级智驾也在同步筹备中）、车机智能、电气架构等方面的出色表现，为奔驰后续车型的升级树立了标杆。后续的新款奔驰S级等车型，也将沿着这一思路进行升级优化，不断提升产品的竞争力，满足消费者对于豪华、智能、环保出行的需求。在竞争日益激烈的汽车市场中，奔驰凭借其深厚的品牌底蕴、强大的技术研发实力以及不断创新的精神，有望在2025年继续书写辉煌篇章。