当吉利银河M9带着"AI科技大六座旗舰SUV"的光环亮相时，我看到的不是一辆车，而是一面照妖镜。这面镜子照出了中国汽车市场的荒诞现实——我们到底是在造车，还是在玩文字游戏？
看看这些华丽的辞藻："Master大师品质"、"Mountain巅峰科技"、"Moment美好时光"，三个M字头的英文单词拼凑出的，不过是一场精心设计的营销话术。更可笑的是，连名字都要碰瓷问界M9，这种跟风式的命名，活脱脱就是汽车界的"网红脸"现象。
那些所谓的"AI科技"到底有多少含金量？一个车载语音助手就敢叫AI，一个自动泊车就敢称智能驾驶。我们被这些华而不实的概念忽悠太久了！当车企把精力都花在造概念上，谁还记得汽车最本质的功能是安全可靠地把人从A点送到B点？
看看那些配置表吧：46.5%热效率的发动机、三档DHT变速箱、千里浩瀚智能辅助驾驶...数字一个比一个漂亮，但消费者真正需要的是这些吗？一个普通家庭买辆六座车，要的不过是空间够大、油耗够低、维修够方便。可现在呢？我们被逼着为根本用不上的"黑科技"买单。
更讽刺的是，当车企在发布会上大谈"为用户创造美好时光"时，4S店的销售正在用话术套路消费者，售后部门正在为质量问题扯皮推诿。这种割裂感，不正是当下汽车行业的真实写照吗？
我们不妨问问自己：为什么国产车配置越来越高，价格越来越贵，可消费者的信任度却越来越低？当一辆车要靠"AI"、"旗舰"、"科技"这些虚头巴脑的概念来包装时，是不是说明它已经失去了最核心的竞争力？
看看那些真正赢得市场的车型，哪个是靠堆砌概念成功的？消费者不是傻子，他们分得清什么是真需求，什么是伪创新。与其在名字和概念上绞尽脑汁，不如老老实实把品控做好，把服务做踏实。
中国汽车工业走到今天不容易，但如果我们继续沉迷于这种概念炒作的游戏，最终只会沦为国际市场的笑柄。是时候回归本质了——造好车，而不是造好概念。当有一天，我们的车企不再需要靠华丽的辞藻来卖车，那才是中国汽车真正强大的时候。
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