极氪 001 FR于2023年秋季发布,当时它被视为比Tesla Model S Plaid(120马力)更强大的竞争对手,其开发者声称,在未来五年内,中国制造的类似车型不会出现—因为极氪 001 FR是如此的酷和。
然而,雷军和他的小米公司能够迎头赶上并超越极氪,从而给它造成了显著的形象损失。如今,小米销售的电动汽车几乎是极氪的两倍,小米SU7 Ultra跑车不仅比极氪 001 FR更强大,还创下了纽博格林的记录。
总的来说,极氪 不得不对小米的挑战做出回应,根据 CarNewsChina 引用的内部消息人士的数据,极氪 正在准备一款更新后的 极氪 001 FR,配备轻量化车身、重新设计的空气动力学套件和超过2000马力的动力。纽博格林赛道试驾也完全有可能,尤其是 极氪 品牌与小米不同,已经在欧洲正式推出,尽管 极氪 001 轿车的顶级 FR 版本在这里并未销售——目前它仅面向市场,并且产量有限。
目前,极氪 001 FR的售价为769,000元,它配备了四驱系统(每个车轮一个电机),最大综合输出为1265马力,280牛·米,0-100公里/小时加速时间为2.02秒,最高速度限制在280公里/小时。电池容量100千瓦时,CLTC工况下单次充电续航里程为550公里。
小米SU7 Ultra配备了三台电动机(一台在前轴,两台在后轴),最大总输出为1548马力,770牛·米,0-100公里/小时加速时间为2.1秒(配备可选的Track Package套件时为1.98秒,最高时速为350公里/小时。电池容量为93.7千瓦时,配备Track Package套件时,单次充电续航里程为52公里(CLTC循环),不配备时为630公里。小米SU7 Ultra的起价为529,900元。
目前来看,无论怎么比,极氪001 FR在价格/消费者特性方面都输给了小米SU7 Ultra,但很快这一切都改变。也许,极氪001 FR和小米SU7 Ultra之间的竞争中,其他有抱负的汽车制造商也想插一脚。
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