买车这件事，说简单也不简单，说复杂也不复杂。大多数人选车，不就是为了方便自己和家人出行么？可你真去了车店、看了各种新款+价格，才发现事真不少。最近听说大众新出的个入门版——途岳新锐，指导价12.59万，但限时价格竟然能低到不到八万。你品品，这价格，买个合资名牌SUV，是不是有点心动？
新车便宜，靠谱吗？这问题估计不少人脑子里都有。你敢信大众入门SUV现如今能跌落到“八万块”，还带终身质保？这仨词一组合，感觉跟过去买桑塔纳似的，铁盒子开十年不用担心。可你真琢磨琢磨，八万块在现在还能买啥车？国产的、合资的、SUV的、轿车的，能选的不多啊。尤其你想要个不仅能装人，还带点牌子的，这价格真挺杀。
可话又说回来，这限时优惠到底是啥意思？对于很多消费者来说，限时优惠是把“双刃剑”，一方面确实有便宜占，另一方面也可能是“把人撵到坑里”。俗话说的好，你总担心错过眼前这村就没这店，但其实车企就是利用了这种心理，咱冲动一买，说不定根本用不上那么多年。
再看一眼这途岳新锐的配置。指导价12.59万，优惠后不到八万，这其中差价摆明了冲销量，咱谁都理解。但你要真琢磨下，这车的配置在同级里算啥水平？比如这1.5升自吸发动机，最大功率81千瓦，141牛·米的扭矩，对应的就是“买菜不累，激情没有”。其实对于大多数上下班族来说，这动力妥妥够了，尤其城市里红灯绿灯，偶尔跑高架，真不需要啥特猛的车。但你要真上高速、满载、连着暴走，估计也甭想有啥推背感。
再说配置部分。官方说这入门款加了个发动机电子防盗和车内中控锁，说白了增加了安全感。但你问问自己，这些算不算“缺了不能活”的东西？其实也就是普通配置，其他像LED远近光灯、17寸轮圈这些，看着洋气，但缺了日间行车灯和自动大灯，老实讲不过是让你省点成本，还让你觉得自己花钱性能没缩水。但定位入门，你也别想有啥车道保持、主动刹车、雷达摄像头这些功能，简陋点说，就是一辆够用的SUV，别跟中高配比“智能化”或“舒适感”。
织物座椅也是个细节。人家中高配才给皮质带混搭，入门当然就是布座椅。你说夏天热不热、冬天冷不冷，那是肯定的。但再想想，咱小时候坐过多少年的布座椅也没见喊苦喊累，有些东西，适应适应就过去了，关键是价格香。
外观设计还行，老一套的大众风格，本质就是让你看着舒服，低调点，又有点年轻范儿。这几年不少合资品牌都在玩什么横向格栅、LED灯，这些设计除了看起来凶点、高级点，其实就是让你觉得“没白花钱”。颜色选项也挺有意思，什么蓝、粉、灰、白，不过取消了“清风绿”这种个性配色，估计是大众觉得喜欢怪色的不是这价位的主力群体。
再说说这终身质保，听着跟买保险似的，谁都给你许诺整车无忧。其实你但凡上网查查，大众家的质保其实也有一堆门槛，什么首任车主、什么定点维修之类。有点像那些打工人买手机给质保，实际拿过几次免费修？终身质保不是白给，它靠的是你得老实去指定地方，老实保养，出了点差错不在保障范围，想换个零件还得掏钱。说白了，终身质保是个万花筒，能看到五彩斑斓，但你要用，可能就一抹灰。
回过头来，这台车到底值不值你买？这得看你是谁。假如你是个刚上班的小年轻，家里赞助点首付，自己每月还贷能认真过日子，途岳新锐这个入门版便宜实惠，用来遮风挡雨、载家人、日常通勤完全够用。但你要是那种动不动自驾游、周末带娃走西北、偶尔还有兴趣玩高速或者野外探险，这台车的动力和配置可能就不是你想要的。
当然，有人要问，同级别国产车都快卷出天际了，为什么不买别的？这问题其实就是面子跟性价比的较量。有人就是爱合资车，觉得国产就是不靠谱；有人觉得合资就得多花钱，还不如买国产顶配随便玩。所以你看途岳降价，找的就是那些爱合资品牌又预算有限的群体。啥叫“情怀”？我就愿意买个大众，别人怎么劝也不行。
看看竞争对手，像丰田卡罗拉锐放、日产逍客，这些车型指导价都在同一区间。销量你随便查查，途岳家族上月1.2万台，市场竞争没那么激烈，但也不是绝对热门。这个价位，大家比的其实是配置丰富、实用耐造、油耗经济，但最核心还是“品牌的安全感”。丰田、日产也都有自己死忠粉，但大众这牌子，在不少人心里就是“德国品质”，虽然实际制造早都国产化了。你要说全靠情怀和品牌力，“性价比”这词有点鸡肋，但你要是看重可靠、省事、后期维修方便，也不能说大众没他的理由。
有句话说得好，“买车不怕贵，怕买错。”你想想，这限时价、入门配置、终身质保是你真正想要的吗，还是仅仅被营销话术牵着鼻子走？有些东西，只是听着香，买回来一年不到就后悔，要是没算清楚，你的钱就是给人打广告了。
所以到底该不该冲这个车？不妨问问自己——你买车是为瘾还是为用，为面子还是为里子，为长远还是图眼前便宜？要是真为实用，那途岳新锐入门版也就三个看点：便宜，大众标，够用。而你要是不仅为了上路，还追求驾驶高级感、智能安全、舒适享受，那这入门版你看看热闹足够了。
有朋友问：“这么便宜，是不是坑？”老实说，“天下没有免费的午餐。”所有便宜的东西，背后都藏着产品简化、成本压缩、市场竞争的算计。厂家给你七万九的价，是等你把嘴张大了，自己跳进去。选车，说到底都是权衡，你愿意为品牌、终身质保、基础配置多付点还是为更多功能尝试国产？八万块买个合资SUV，没啥毛病，但你就别想再图太多花样。
买东西，别贪便宜，也别一味追求全部功能。你得想想，“什么东西对我来说是最重要的？”想清楚这些，选车就简单了。八万块买路上见着都认识的大众，而且终身质保，家里人肯定认，朋友也不会笑话你。但你要心里追求极致体验、智能配置，那就趁这价，多看看别的选择。别到时候嘴上骂着简配，心里还觉得吃亏。
真要下单这个车，记得先问清楚终身质保细则、优惠限制，也看看自己能不能接受配置的简化。便宜大碗，吃得爽不爽，全在你自己心里。买车这事，没有百分百的答案，有的只是“合不合适”。选途岳新锐入门版，最重要的，是别后悔就好。
本新闻旨在引导公众树立正确价值观，如发现内容有误或涉及权益问题，请及时联系我们修正。
全部评论 （0）