你见过没有牌照、像小汽车一样的东西，在路上慢吞吞挤着机动车道吗？它叫老年代步车。很多人给父母买它，觉得方便、遮风挡雨，还省心。买的时候商家往往说：不用驾照、不用上牌、不用买保险。其实，事情没有那么简单。
它其实不是代步车，而是非标车。到底能不能上路？答案是不是。按照规定，低速三、四轮电动车——也就是所谓的老年代步车——不能在城市道路和国省道通行。原因很直白：它们大多没有列入工信部的《道路机动车辆生产企业及产品公告》，没有机动车出厂合格证，不能办理注册登记。也就是说，这类车本来只该在景区、工厂、场（厂）内等封闭区域使用，走到公共道路就是违法。
它们不是说安全就安全的。其实，恰恰是隐患更多。车身薄、拼接多，缺乏防撞钢梁和安全气囊，一旦碰撞，乘员保护不足。底盘轻、重心高，转弯就容易翻车。刹车系统常常不达标，紧急情况下很难停下来。很多车还没有安全带，或尽管有却没有经过安全测试。真实案例也常见：闯红灯与小车相撞，驾乘人员受伤；闯红灯撞正在行驶的轿车，驾驶人受伤；转弯不让直行，驾驶人也会受伤。
买它时，商家总说“不用驾照、不用上牌、不用保险”，就能上路。说到底，省心的只是买车那一刻，后面的麻烦可能就跟着来。麻烦有两道：一是上路就会被查，公安交管会盯着主干道、市场、学校周边等路段，对低速三、四轮电动车严格查处。二是出事没法赔，因为它没法登记上牌，自然也买不了交强险或商业险，一旦发生事故，赔偿只能自己掏。
不是没得选，而是有替代。其实方案挺多。替代之一是电动自行车（绿牌），速度不超25km/h，属于非机动车，登记上牌就能走。还有公共交通，城区里公交、地铁很方便。若条件允许，子女接送也是稳妥之选。预算充足的话，可以考虑合规的新能源微型车，牌照、气囊、保险都具备，虽然得考C2驾照，但安全性明显高于老年代步车。
有些老人问我：我开得慢，为什么不能走快车道？其实，开这类车出行，伤害往往伤害自己。作为子女，记得叮嘱父母别再开这玩意儿出门；如果你自己在考虑买，选个安全合规的交通工具。你也可以想想自己的出行路，该怎么为老人挑选更安全的方式。
