每一次加油时看着不断上涨的数字，或是保养时密密麻麻的零件清单，总会让人感叹燃油车的使用成本着实不低。身边不少朋友在换了纯电车后，用车成本直线下降，这让我也动了心。然而，面对市场上琳琅满目的车型，如何选择一辆既实惠又实用的纯电车？最近试驾的零跑B10 2025款600激光雷达版，或许能给你一个满意的答案。这款车以12.98万元的亲民价格，配备了激光雷达和600公里的纯电续航，堪称紧凑型SUV中的性价比之选。今天，就和大家分享这款车的真实体验。
简约科技的外观设计
零跑B10的外观走的是简约科技路线。前脸采用封闭式进气格栅设计，搭配贯穿式日间行车灯，点亮后辨识度极高。分体式大灯组不仅造型独特，还能有效降低风阻。车身侧面的“尾迹云”腰线让整车显得修长流畅，隐藏式门把手则进一步优化了空气动力学性能。18英寸铝合金轮毂造型动感，行驶在路上十分吸睛。车尾的贯穿式尾灯采用点阵式设计，层次感十足。后备箱支持电动开启和位置记忆功能，日常使用便捷实用。此外，多种配色选择满足了不同用户的个性化需求，无论是低调还是张扬，都能找到心仪的颜色。
智能实用的内饰配置
坐进车内，零跑B10的内饰设计简洁大方。14.6英寸悬浮式中控屏搭载高通骁龙8295芯片，操作流畅无卡顿，支持多媒体娱乐、车辆设置等功能。双辐式方向盘采用内外双拼色设计，支持上下前后调节和加热功能，冬季驾驶更加舒适。座椅选用仿皮材质，触感柔软，前排座椅支持电动调节和加热功能，主驾驶位还配备了通风功能。后排空间宽敞，座椅可按比例放倒，后备箱容积最大可扩展至1415升，无论是日常通勤还是搬家拉货都能轻松应对。
领先的智能驾驶辅助
零跑B10的最大亮点之一是搭载了128线激光雷达，配合12个车外摄像头和12个超声波雷达，构建了全方位的感知网络。其Leapmotor Pilot辅助驾驶系统达到L2级别，支持全速自适应巡航、车道居中保持、主动刹车等功能。在高速路段，车辆能精准识别前方车辆，自动调整车速和车距，加减速过程自然平顺。城市道路中，系统能识别红绿灯和行人，辅助避让或调整跟车距离，大大提升了行车安全性。自动泊车功能更是新手的福音，无论是垂直车位还是侧方位，都能精准识别并完成泊车，全程无需人工干预。
强劲平顺的动力表现
零跑B10搭载后置永磁同步电机，最大功率160kW，峰值扭矩240N·m，百公里加速仅需6.8秒。后驱布局让动力输出直接而迅猛，市区超车轻松自如，高速行驶后段加速依然有力。底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合，调校兼顾舒适与操控。过减速带或坑洼路面时，震动过滤干脆；高速行驶车身稳定，转向精准灵活。此外，车辆还配备了模拟声浪功能，在运动模式下可模拟燃油车声浪，为驾驶增添乐趣。
真实可靠的续航能力
零跑B10配备磷酸铁锂电池，纯电续航里程达600公里。实际测试中，城市通勤（开空调、听音乐）续航达成率约90%，可轻松满足一周通勤需求。高速行驶（时速100-120公里）续航达成率约85%，长途出行无需频繁充电。快充功能尤为实用，30%充至80%仅需20分钟左右，高速服务区休息片刻即可恢复大量电量。低温环境下，热泵管理系统能有效控制续航衰减（零下10℃时衰减≤15%），冬季用车同样无忧。
舒适静谧的驾乘体验
零跑B10在隔音降噪方面下足了功夫。隐藏式门把手、低风阻轮毂和车身密封设计大幅降低了风噪。实测数据显示：60公里/小时行驶时，车内噪音约58分贝；120公里/小时行驶时，噪音仅66分贝，静谧性表现优异。车内还配备了12扬声器环绕音响、256色氛围灯以及全景天窗（带电动遮阳帘），进一步提升了驾乘舒适感。此外，空气过滤系统、后排独立空调出风口等细节设计，也为家人带来了更健康的乘坐环境。
贴心的安全与实用配置
安全方面，零跑B10标配前排双安全气囊、侧气囊及侧气帘，胎压监测系统实时保障行车安全。主动安全配置包括前后方碰撞预警、车道偏离预警等，系统能通过方向盘震动或声音提示驾驶员，必要时主动介入刹车。哨兵模式可在锁车后持续监控周围环境，异常情况即时推送提醒。实用性上，车辆支持远程启动、遥控挪车、移动电站等功能，无论是提前开启空调，还是在狭窄车位挪车，都能轻松实现。
总结
零跑B10 2025款600激光雷达版以12.98万元的价格，提供了激光雷达、600公里续航、L2级智能驾驶等越级配置。其外观简约科技，内饰智能实用，动力平顺强劲，续航真实可靠，空间宽敞灵活，安全配置全面。无论是城市通勤、家庭出游，还是长途自驾，它都能轻松胜任。如果你正在寻找一款高性价比的纯电SUV，零跑B10无疑是一个值得重点考虑的选择。
全部评论 （0）