老城焕新 汽车筑梦 红桥加速跑

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天津红桥区。一个工业老基地。正全速奔跑在数字新赛道上。这里曾是技术工人穿梭的工业重镇。如今。因横跨子牙河的大红桥而得名之地。瞄准了京津冀协同发展的巨大机遇。全力打造——京津冀同城商务区。

✨ 重磅落子 ✨

2025年9月。大成广场。懂车帝汽车商城二手车专营店——凯鑫汽车正式揭牌。这不仅是懂车帝在京津冀的首家门店。更是一个标志。标志着大成广场商业载体入住率已冲至60%。盘活利用。基本实现。

商场1-2层。6800余平方米的空间。100余台展车静候品鉴。新能源。油车。主流与小众品牌汇聚一堂。消费者在此享受“一站式”服务:从车辆选择、质量检测到试驾、购买。为消除二手车信息不透明的顾虑?店内采用“立体展示+数字化车况”。每款车都有详细信息:性能参数、配置亮点、用户评价。一目了然。轻松比对。

🚄 同城优势 🚄

“门店距离天津西站仅几百米”。除了天津的消费者。北京、河北的顾客坐高铁过来选购。也极其方便。这独特的区位优势。是懂车帝最终将京津冀首店落户于此的关键原因之一。

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天津西站。是“轨道上的京津冀”的核心节点。京沪、津秦、津保、京津城际四条高铁在此交汇。日吞吐量设计达20万人次。近期日均客流量已恢复至10万左右。今年津兴铁路修建完成后。从天津西站到大兴国际机场仅需36分钟。同城化工作生活?正成为现实。

🛠️ 盘活存量 🛠️

大成广场的招商之路并非一帆风顺。该项目于2018年建成。商业部分近2.5万平方米。曾欲打造特色主题配套周边社区。但招商工作一度暂停。

红桥区近年来加快推进京津冀同城商务区建设。大力推动“三新”、“三量”工作。像大成广场这样紧邻天津西站、具备明显区位优势的载体。自然成为全区盘活的重点。区科技局、区商务局组建服务专班。提供全程“跟踪式”服务。协调解决工商注册、税务登记、政策咨询等一系列问题。贴心服务。坚定了企业发展的信心。

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这并非个例。红桥区正在系统性地破解历史遗留不动产难题。为产业发展添活力。例如南运河畔的滨水饭店。也因历史原因无法进行产权交易。工作专班深入调研。协调多个部门。本着尊重历史、实事求是的原则出具意见函。确定后续工作路径。最终加快了中煤科工天津总部基地的落地。

📈 数据说话 📈

盘活存量。培育增量。成效显著。今年以来,红桥区共计盘活存量土地超15万平方米、闲置房产近6.5万平方米。这些盘活项目带来的新增营业收入——超过一亿元。为区域发展注入了实实在在的新活力。

🔮 未来生态 🔮

一家店的成功落户只是起点。构建产业生态才是目标。

针对汽车产业及入驻企业的特定需求。大成广场已经引入了餐饮、酒店等配套商业。后续还将依托懂车帝项目的资源整合能力。引入汽车主题咖啡馆、小型展览空间等特色配套。旨在营造浓厚的产业氛围。

红桥区科技局相关负责人表示。将针对性吸引上下游配套企业。目标是尽快形成以汽车销售为主体。覆盖汽车设计、服务以及文化产品的产业生态。

这完美契合了京津冀同城商务区“一核两带三组团”的空间布局。特别是打造“西北角金融和数字经济聚集区”和“大胡同商贸和文旅聚集区”的规划。

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🌌 更大的棋局 🌌

红桥区的产业雄心远不止于此。他们瞄准的是数字经济、平台经济、研发设计、高端服务业这些重点产业赛道。构建现代化产业体系的“四梁八柱”。

除了懂车帝这样的平台经济代表。红桥还在加码数字经济核心。正在推动卓朗科技园二期工业软件产业园项目。定位为承载京津冀工业软件产业发展的高端功能区。总投资19亿元。预计带动产业链上下游企业入驻超过50家。带动就业超万人。

研发设计领域基础雄厚。集聚了中船七〇七所、中海油天津院等“大院大所”。近期中煤科工天津研发总部基地也将落地。已基本形成研发设计板块的产业生态圈。

💡 结语:老城区的逆袭 💡

从老厂房到新赛道。从闲置楼宇到产业高地。红桥区的蜕变。是“牢记嘱托、善做善成”的实践。他们以京津冀协同发展为纲。以盘活存量资源为基。以优化营商环境为媒。

正奋力书写着老城区的——高质量逆袭故事。

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