2023年这笔账终于算明白了，这一年简直是给咱们这帮看车的老爷们儿打了一针强心剂！
就在这一年，中国汽车出口量把老牌擂主日本硬生生挤到了身后，第一座全球出口冠军的奖杯，沉甸甸地落在了咱们手里。
这时候再看隔壁《日本经济新闻》那酸溜溜的预判——说什么2025年中国车企要彻底登顶全球销量第一，把霸榜二十多年的日系车企拉下马，嘿，这剧本怎么看怎么像是拿了主角光环的爽文，连我也差点以为是在做梦。
想当年，大概也就十几二十年前吧，谁家要是有辆进口的丰田皇冠或者是本田雅阁，那走路都得带风，甚至能直接决定相亲的成功率。
那时候咱们看日系车，那是仰着脖子看的，发动机静音、省油、耐造，这些词儿简直就像紧箍咒一样，把国产车念得抬不起头。
当时的中国汽车工业，确实是甚至可以用“憋屈”两个字来形容。
咱们起步晚了一百年啊，那不是闹着玩的。
建国那会儿，工业底子基本就是一张白纸，别说造精密发动机了，弄个简单的齿轮都得让老师傅抠破头皮。
还记得西方世界当时怎么干的吗？
一看这东方大国想搞工业，立马脸色一沉，大门“咣当”一关，技术封锁得那是密不透风。
想买设备？
没门。
想学技术？
没窗。
那意思再明白不过了：这就是想把咱们的汽车梦活活掐死在摇篮里，甚至连个奶嘴都不给留。
换个心里素质差点的，可能早就在泥潭里躺平了，毕竟这也太难了，成年人的世界里哪有什么圣诞老人，全是只有自己硬扛的冰冷现实。
但他们千算万算，算漏了咱中国人骨子里那股子“犟”劲儿。
越是卡脖子，咱们的脖子练得越硬。
时间线拉回到那个搞“市场换技术”的年代，现在回头看，那会儿网上的骂战可不比现在的饭圈少。
很多人觉得这是赔本赚吆喝，甚至有人说这是把自家地盘拱手让人。
可你真以为咱们是傻白甜？
那明明是一场卧薪尝胆的局。
就拿大家现在挂在嘴边的比亚迪来说，谁能想到这哥们儿当初是给人搓电池、代工造手机的？
要是当年谁指着比亚迪说“这玩意儿以后能吊打合资车”，估计得被人送去精神科挂急诊。
还有吉利，李书福当年说要造车，人家都当他是疯子。
后来收购沃尔沃，所有人都以为就是个土豪买个洋古董摆在客厅撑面子，结果人家真把技术嚼碎了咽下去，硬是长出了自己的肌肉。
这其中最绝的一招，绝对是“换道超车”。
这词儿听着文绉绉，说白了就是：既然在燃油车那个赛道上，你们那发动机专利墙修得比城墙还厚，那我干脆不跟你玩了，我新修一条路！
新能源这把火一点起来，那就不是星星之火了，简直是燎原之势。
这操作直接把以丰田章男为首的那帮日系老炮儿看懵了——他们还在琢磨怎么把热效率提高0.1%，咱们这儿电机一转，直接弹射起飞了。
我也不是光在这儿吹彩虹屁。
前段时间我有幸溜进中国汽车技术研究中心的碰撞测试现场看了看，那场面，真的，心脏不好得备着药。
几顿重的家伙以那个速度撞上去，“哐”的一声巨响，真的是地动山摇。
结果你猜怎么着？
硝烟散去，A柱纹丝不动，车门把手还能顺畅拉开。
那一刻我就明白了，什么叫“硬核逻辑”。
咱们的车能从贴牌货变成全球硬通货，靠的可不是运气，也不是什么廉价策略，就是这股子把命都豁出去的“轴”劲。
这里面有个特别好玩的事儿，就是咱们的产业链思维。
西方人喜欢搞精细化分工，恨不得一颗螺丝钉都垄断十年。
咱们不一样，咱们喜欢“抱团打群架”。
造个车，咱们连带着把电池、芯片、雷达、屏幕全给拉动了。
华为去搞通信顺手把车机做到了天花板，中芯国际在前面抗雷，宁德时代把电池做成了全球硬通货。
这就好比搭积木，这块你不行我上，那块我短了你补，大家在同一个战壕里摸爬滚打，最后堆出来这么个谁也推不倒的庞然大物。
这也就是为什么到了2023年，不仅是整车出口第一，连带着零配件都成了全球抢手货。
现在很多人还在说，国产车还有这就那的毛病。
我也承认，没毛病那不成神仙了？
但在大街上，看着那一辆辆造型科幻、提速迅猛的国产车嗖嗖地超过去，你不得不承认，时代变了。
曾经我们为了追赶他们的尾灯，跑丢了多少只鞋，磨破了多少层皮。
那些年的技术封锁，现在看来更像是一剂猛药，治好了咱们的软骨病。
这也让我想起个看似不沾边的事儿，就是大毛那边的战况。
其实道理都是通的，不管是在冰天雪地的战壕，还是在看不见硝烟的商战，靠谁都不如靠自己拳头硬。
你想在这个丛林世界里立住脚，要么你够狠，要么你够强，求是求不来的。
咱们花了七十年，走完了别人一百多年的路，中间多少心酸多少血泪，估计只有那些还在车间里盯着流水线的老师傅们深夜里喝二两白酒才能倒得出来。
未来的路肯定更不好走，因为以前是我们在后面追，目标明确；现在咱跑到前面了，风是最大的，前面也没路标了，每一步都得自己蹚。
芯片还没完全自由，高端机床还有短板，这都是明摆着的“拦路虎”。
但这又有啥好怕的？
当初啥都没有的时候都没怂，现在这仗富裕成这样了，难道还能退回去不成？
这已经不是弯道超车了，这根本就是换了个星球在比赛。
看着那些曾经高高在上的洋品牌现在不得不低下头来跟我们谈合作，甚至反向合资买我们的技术，这种滋味，真比过年吃饺子还香。
至于能不能坐稳这个世界第一？
嗨，别问我，你去问问那些正在4S店排队提车的年轻人，他们的选择，就是最狠的答案。
路在脚下，油门（哦不，电门）在手里，既然跑起来了，谁还舍得停下来？
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