想买新能源车的朋友看过来！6 月 19 日，工信部公布了最新一批减免购置税的新能源车型目录，全新小鹏 P7、新款零跑 C11、腾势 N8L 这些热门车的续航数据全曝光了。其中小鹏 P7 最高能跑 820 公里，这续航简直赶上燃油车了！这些车到底有啥亮点？咱今儿就用大白话唠唠。
作为现款 P7i 的换代车型，全新小鹏 P7 这次升级可不小，光看续航就知道有多猛 —— 搭载 74.9kWh 和 92.2kWh 两种电池包，纯电续航有 625/702 公里、680/750 公里、735/820 公里多个版本。尤其是 820 公里的续航，充一次电能从北京跑到南京，长途出行再也不怕续航焦虑了。
新车彻底告别了老款的圆润造型，变得棱角分明，一看就是为运动而生。前脸有贯穿式灯带和竖向日行灯，组成十字型灯光签名，晚上开车辨识度超高；前包围加了运动前铲，看着就像随时准备起跑的运动员。
侧面还是溜背设计，但线条更有张力了，黑色 A/B 柱营造出悬浮车顶的效果，隐藏式门把手和悬浮外后视镜让科技感拉满。尾部用了和前脸呼应的贯穿式尾灯，还加了电动升降尾翼，高速行驶时能让车更稳，颜值和实用性都有了。
新车长宽高 5017/1970/1427 毫米，轴距 3008 毫米，比老款大了一圈，正式跨入中大型轿车行列。轮毂有 20 英寸和 21 英寸两种，还用上了前后不同尺寸的 "鸳鸯胎"，这可是性能车才有的配置，一看就知道操控性差不了。
备受欢迎的鹏翼版这次还会推出，标志性的前排鹏翼门保留下来，开门时像大鹏展翅，回头率百分百。另外还有个性化选装，不同侧裙造型、锻造碳纤维装饰件都能选，让你的车独一无二。
全新小鹏 P7 有后驱和四驱两种版本：
后驱版搭载 270 千瓦电机，有磷酸铁锂和三元锂两种电池可选；
四驱版（包括鹏翼版）用双电机，前后电机功率分别为 167 千瓦和 270 千瓦，匹配三元锂电池，加速肯定贼猛。
新款零跑 C11 纯电版搭载 81.9kWh 电池包，CLTC 续航 640 公里，增程版则能加油又充电，适合既想省油又怕续航不够的朋友。
新车前脸用了封闭式格栅和分体式大灯，下包围有主动式格栅进气口，比老款看着更精神。最明显的变化是激光雷达变得更扁平，设计更优化了，估计智能驾驶能力会提升；中控屏位置明显凸起，说不定车机系统也升级了，操作会更流畅。
长宽高 4780/1905/1658 毫米，轴距 2930 毫米，妥妥的中型 SUV 身材，后排坐三个大人都不挤。轮毂有 18 英寸和 20 英寸两种，18 英寸更省油，20 英寸看着更霸气，按需选择就好。
增程版：1.5 升发动机 + 200 千瓦电动机，既能加油又能充电，综合续航轻松上千公里，适合经常跑长途的朋友；
纯电版：电机功率提升到 220 千瓦，比老款更有劲，加速肯定更快，城市通勤代步完全够用。
腾势 N8L 是款大尺寸混动 SUV，搭载 46.992kWh 电池包，纯电续航有 170 公里和 160 公里两种，亏电油耗 6.95L/100km 和 7.45L/100km，这么大的车能有这油耗，已经相当不错了。
前脸用了狭长大灯和封闭式格栅，搭配大尺寸梯形进气口，看着特别霸气。车身长宽高 5200/1999/1990 (1820) 毫米，轴距 3075 毫米，妥妥的大家伙，看着比不少 MPV 都气派。
尾部延续方正硬朗的风格，大尺寸扰流板增加了运动感。和腾势 N9 相比，N8L 的车牌架移到了后保险杠，尾门造型更简洁。最有意思的是能选装车顶无人机舱，出去玩的时候放个无人机，随时航拍记录美景，科技感直接拉满。
搭载比亚迪 2.0T 发动机组成的混动系统，最大功率 152 千瓦，这么大的车开起来不会觉得肉，而且混动系统既能保证动力，又能降低油耗，日常代步和长途出行都合适。
沃尔沃 XC70 是 SMA 架构下的首款车型，定位中大型插混 SUV，搭载 21.22kWh 和 39.63kWh 两种电池包，纯电续航 100 公里和 180 公里，亏电油耗 5.85L/100km 和 6.55L/100km，对于沃尔沃的车来说，这油耗算挺低的了。
前脸用了封闭式格栅和分体式大灯，LED 日行灯保留了标志性的 "雷神之锤" 造型，下包围有主动式格栅，能智能调节进气口，帮发动机快速暖机和电池降温，细节设计很贴心。
侧面有隐藏式水切、无框车门和隐藏式门把手，看着特别简约现代。长宽高 4815/1890/1650 毫米，轴距 2895 毫米，空间足够宽敞，家用商用都合适。车尾用了沃尔沃经典的纵向尾灯，中间镶嵌英文 LOGO，辨识度超高。
全新小鹏 P7：适合追求长续航、高配置的年轻消费者，尤其是喜欢运动轿跑风格，偶尔需要长途出行的朋友；
新款零跑 C11：性价比高，适合家用，纯电和增程两种版本能满足不同需求，科技配置也不错；
腾势 N8L：适合多口之家或喜欢户外游玩的朋友，大空间、混动系统，还能选装无人机舱，实用性和趣味性都有；
沃尔沃 XC70：适合注重安全和品牌，喜欢插混车型的中高端消费者，沃尔沃的安全性加上插混的便利性，很有吸引力。
这次曝光续航的几款新车，个个都有硬实力，尤其是全新小鹏 P7 的 820 公里续航，直接刷新了纯电动车的续航门槛。腾势 N8L 的无人机舱选装也很有创意，看来车企为了满足消费者需求，真是绞尽脑汁。这些车预计年内都会上市，想买车的朋友不妨再等等，说不定就能等到你的理想车型！
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