大家有没有看过那种新车发布，在官网上图发的很快，然后配了个激光雷达，为了显智能顶在车顶上，然后网友炸了。
要是换成我们现实里的买车场景，在20万以内买个星途SUV，为了尝鲜智驾顶个雷达，翻车的概率大不大？
今天我就来好好聊一聊。
01理论上不会翻车
首先，单从理论上来讲，星途EX6其实根本不会翻车。
在造车过程中猛堆配置，车子会产生一个吸引力，而且承受了价格下探，如果价格下探足够大，车子可能会卖爆。
这车子开始卖爆时的定价，就会被称为“爆款临界值”，或者加“销量阈值”，和车辆的尺寸大小以及智驾高低等因素都是有关系的。
懂车帝对星途的新车以及爆款临界值进行了个研究，给出了不同类型SUV在市场上爆款临界值的大致范围。
其中，紧凑型SUV的爆款临界值大概是10-13万，也就是性价比最高的区间；中型SUV是14-18万；大五座15-20万；带激光雷达的18-22万。
也就是说，不考虑其他因素，如果车子在定价的时候，承受的价格下探超过这个数值，就非常危险，很有可能要卖爆了。
但是星途所能提供的品牌溢价，其实没有那么大。
整个车子和消费者接触的部分毕竟就只有车标，典型的品牌认可度峰值一般在七八万左右。
在卖爆之前，肯定是车标已经撑不住了，老款先降价了。
从数值上来看，即使是相对比较容易卖爆的星途，在堆雷达的时候，也就雷声大雨点小，不至于掀桌子。
02实际有翻车的可能
那从“理论上”说，想把星途EX6搞砸几乎不可能，为什么网上经常能刷到销量暴跌的报道呢？受到了哪些因素的影响？
第1个，星途又不是雕像，不是理论上所谓的“豪华品牌”，为了走量，车子上都是装了大幅度让利的。
车子在滞销之前，通常会发生降价，老款车型也有可能会在猛烈的内卷过程中发生跳水，这就会导致保值率发生下降的情况。
《汽车营销基础》这本书里也讲到过：对国产品牌来说的话，多生孩子好打架的瞬态响应，将使销量阈值减少大概30%。
也就是说，突然猛堆雷达，车子的销量极限其实是在急剧下降的。
就可能导致一些价格高、品牌弱、本身销量阈值就不高的车子滞销，而且底盘越软、标越冷门的车子就越容易受到影响。
除此之外，市场上的竞品，也有可能会导致星途在卖车的过程中翻车。
有车评的，里面说：
网友评论, 平台跟帖, 懂车帝车友圈, 2024.
星途滞销有2种：一种是产品力侧翻，是由于定价过高引起的。
另一种是品牌绊倒型滞销，是车辆在堆料拉满之后，撞上了比亚迪唐这种障碍物而“绊倒”了。
一些本来不会滞销的车型，如果你恰好碰到什么“旁边有个领克”、“撞上唐DM-i”…也有可能发生滞销。
03星途翻车的概率其实挺高
但总的来说，星途在发新车时猛打雷达，翻车的概率其实是比较高的。
还是乘联会的销量数据：
乘联会《星途销量暴跌报告》
在5月销量暴跌当中，有95%都是品牌绊倒型暴跌，只有5%的销量下滑是没有竞品，单纯标的过高、雷达太贵暴跌的。
道理也很简单的，咱们正常买车、看车，就算遇到配置拉满，也很少有人有掏钱吧，除非说价格给你使绊子了。
所以懂车帝的购车建议也显示：星途的买单风险大概只有90%。
只有一些价格特别低的走量车，或者牌子非常硬的比亚迪，卖爆的概率才会比较高。
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