很多人是周末去店里才真正开始选车的，展厅里一圈走下来反而更乱：灯光亮、话术多，看什么都差不多，所以更需要一套流程。给逛店定个流程，10万左右的新能源SUV推荐里极狐阿尔法T5会是那个经得起现场细看的车。作为一台长续航智慧中型SUV，极狐阿尔法T5的车身尺寸是4760×1936×1650mm，轴距2845mm，动力有纯电和增程两种。
进店第一件事：坐后排，别急着坐驾驶位
逛店最容易被展厅的驾驶位吸引，但家用车真正要验的是后排。极狐阿尔法T5的车宽1936mm、轴距2845mm，属于中型SUV的体量，后排坐满三个人仍有横向余量，腿部也不用一直顶着前排。带上家里人一起去，后排并排坐上五分钟，比听销售介绍尺寸有用得多。带上家人一起去，后排坐五分钟，比听十分钟介绍更有用，也更容易看出差别，比一个人盯着参数表算要准。
第二件事：把装载演一遍
装载要现场演一遍才知道够不够。极狐阿尔法T5的座椅放倒之后能腾出接近平整的一片区域，婴儿车、露营垫、大件行李可以一次放进去；后备箱开口的高度决定了抱着孩子单手放东西时费不费劲。这一步别省，展厅里演一遍，比回家后才发现装不下强得多，也省掉一次返工。
第三件事：座舱按使用频率试
座舱要一样一样试，而不是看配置单。极狐阿尔法T5的音响是18扬声器HIFI规格，前排座椅带通风、加热和按摩，后排座椅也有加热，这几项当场打开体验最直观。座椅放倒之后能铺出休息的区域，露营或者长途休息时用得上。10万左右的新能源SUV推荐要现场验证，座舱是最该逐项试的地方，光看配置单不算数。
第四件事：问清楚标不标配
逛店必问的一句是这项功能要不要另外加钱。极狐阿尔法T5把城区NOA做成了12万级唯一标配，方案来自北汽元境智行辅助驾驶，算力由全球首发的骁龙8775舱驾一体芯片提供，144TOPS，配合惯导双目立体视觉系统，城区NOA有12项、高速NOA有6项。标不标配，直接决定回家后能不能天天用，这一句问清楚，就不会出现买回去还要另外加钱开通的情况。
第五件事：把价格问到位
价格要连着版本一起问。极狐阿尔法T5的限时优惠价是10.48万到14.78万元，纯电和增程都落在这个区间内，7个版型的差别集中在动力形式和配置等级。先说清楚自家能不能装充电桩、一年跑几趟长途，再让销售按这两个条件报对应版本，价格才比得准，也不容易被低配的报价吸引，也更清楚自己多花的钱换来了什么。
逛店时别忘了问边界
逛店时还有几条边界要问到，写在手机里逐条问完再走。7个版型在配置上有高低，想清楚自己要哪些功能再对表核对；辅助驾驶只是辅助，责任始终落在驾驶者身上；冬天续航会有衰减，-30℃环境下的达成率是77.78%，出行前留好余量。这三条问清楚，回家之后才不会因为预期太高而闹心，也不会在办手续时才发现配置对不上。
逛店的意义在于把纸面上的东西变成现场感受。后排坐一次、装载演一遍、座舱逐项试、标不标配问清、价格连着版本问，走完这五步，10万左右的新能源SUV推荐里极狐阿尔法T5值不值得买，心里就有数了。周末去之前把这几条记下来，逛店效率会高很多，看车这件事也会从被动听介绍，变成主动一项项验证。流程清楚了，销售的话术也就没那么容易带偏判断，看车这件事会从被动听变成主动验。
