五菱汽车最近又放了个大招！这一次，他们推出的新车不仅续航能力惊人，价格更是亲民到让人心动——惠后仅4.28万起！续航高达1100km，油耗低至3.98L，简直是家庭用车的完美选择。如果你还在为高油价烦恼，或者担心长途出行续航不够，那这款车绝对能让你眼前一亮。
超长续航+超低油耗，省钱省心不是梦
五菱这次的新车搭载了插电混动系统，在满油满电的情况下，综合续航达到了惊人的1100km。这是什么概念？从北京开到上海，中途不用加油充电！更厉害的是，它的亏电油耗仅为3.98L/100km。按现在的油价算下来，每公里成本只要3毛多钱。平时上下班通勤，周末带家人郊游，再也不用心疼油费了。
纯电版本的表现同样出色，CLTC续航510km，快充15分钟就能跑200km。按每年开2万公里算，电费只要1400块，平均每公里才1毛钱出头。冬天开空调也不用担心续航打折，双层流空调和低风阻设计能把冬季续航损耗减少20%，让出行更安心。
空间大到“离谱”，全家出行超舒适
五菱新车定位为中型SUV，轴距达到2800mm，比途观L和宋L还要宽敞。后排腿部空间轻松超过两拳，座椅靠背还能调节到127°的“躺平模式”，坐垫长度525mm，对腿部的支撑特别到位。一家人出门，老人孩子坐在后排也不会觉得累。
后备箱更是实用到爆！双层设计容积610L，放倒后排座椅后能扩展到1768L，装下4个20寸行李箱再加4个背包完全没问题。车里还设计了23处储物空间，前排扶手箱甚至能当“零食仓库”。高配车型还配了1.18㎡的全景天窗和智能防夹电动尾门，夏天看星星，冬天晒太阳，幸福感拉满。
开起来像20万级豪车，底盘调校太给力
别看价格亲民，五菱新车的驾驶质感一点不含糊。它采用了前麦弗逊+后E型多连杆独立悬架，还拿下了“2024中国十佳底盘”的称号。经过8000km真实路测，过减速带、走坑洼路面时，底盘能高效过滤震动，坐起来特别稳当。铝合金转向节的加入让操控更精准，转弯时方向盘手感轻盈，指向性特别好。
有车主试驾后说：“开起来完全不像几万块的车，底盘韧性十足，山路弯道也能轻松应对，比某些10万级的合资车还舒服！”
智能科技拉满，开车变成享受
新车全系标配L2级智能驾驶辅助，包含全速自适应巡航、车道保持和自动紧急制动。堵车时开启巡航，它能自动跟车，遇到前车急刹还能主动刹停（最高支持80km/h刹停），安全感爆棚。
车内搭载了15.6英寸中控大屏，支持粤语和川渝方言识别，语音响应只要0.38秒。连续对话不用重复唤醒，比如你说“打开空调、调到23度、播放周杰伦的歌”，它一口气全搞定！540°全景影像带透明底盘功能，窄路倒车、侧方停车时，周围障碍物看得一清二楚，新手司机也能秒变老司机。
安全配置“武装到牙齿”，出行更放心
车身用了六环高强钢+1500MPa航空级热成型钢，高强度钢占比82.5%，相当于给车穿了件“防弹衣”。电池通过针刺、浸水等2000多项测试，自研的MUST一体化结构让抗冲击能力提升60%，真正做到“200万销量0自燃”。
全系标配6个安全气囊，侧气帘长度达到1794mm，发生碰撞时能像“安全气囊墙”一样保护乘客。有媒体实测后评价：“侧面碰撞防护达到国际水准，家用车里的安全标杆！”
价格亲民+大厂品质，闭眼入不亏
五菱的口号是“人民需要什么，我们就造什么”，这次新车再次印证了这一点。7万级定价就能买到中型SUV的空间、混动/纯电双选择、L2级智驾和顶级安全配置，性价比直接封神。现在部分地区优惠后起售价低至4.28万，相当于用微型车的价格开上全能家庭SUV！
一位刚提车的奶爸分享：“以前觉得省钱和舒适不可兼得，但这台车全做到了。周末带娃露营，后备箱塞满装备毫无压力，油耗还比同事的燃油车低一半，全家都夸我买对了！”
结语：家庭出行的“全能搭档”
五菱这次的新车，用实力证明了“亲民价格”不等于“将就品质”。超长续航、超低油耗、越级空间、豪华驾控、智能科技、顶级安全——它几乎满足了家庭用车的所有幻想。如果你正打算买一台省钱、省心、能装又能跑的家用车，它绝对是值得优先考虑的选择。毕竟，花小钱办大事，谁不喜欢呢？
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