■记录身边有趣的车
近些年的电影或电视剧，似乎都对80-90年代的题材颇感兴趣，而剧中所需要的道具车，自然也要符合或贴近当时的场景，可惜国内的电影工业，并没有好莱坞那么发达，因此，在民间，就催生出了不少老车租赁的行当，在某海鲜市场上，随随便便一搜，就能找到不少，当然了，大部分的车况，一般都是“凑合着过”的意思。
下文的图片，就是由网友@Jack 拍摄于深圳某处的道具车，大概率也是拍摄80-90年代剧情所需的车辆，款式从轿车到微卡、货车、客车，都颇为齐全，从“剧内”的车牌来看，似乎还是跟深圳本地题材有关。
↑ 道具车中的丰田考斯特Coaster RB20，后面似乎还有台日产碧莲，可惜@Jack 没拍。
诞生于1982年的丰田考斯特二代（Toyota Coaster B20/B30），是童年回忆中政府专车的代表之一，也是不少外资企业员工接送通勤的首选，它有短轴版B20与长轴版B30两个款式，外观设计以直线条为主。
80-90年代进口到国内的不少是搭载了丰田22R型2.4升四缸汽油引擎的短轴款式（代号RB20），也有一些是配备了1HZ型4.2升直六柴油引擎的长轴款式（代号HZB30），后者一般都配备有涉水喉。
↑ 深色车身配银色钢圈的低配大霸王，看上去难免有点怪，而呈现乱码的深圳车牌，也实在太不严谨了。
作为90年代丰田街车代表，普利维亚，我们更多地会把它叫做“大霸王“，初代（Toyota Previa TCR10）是基于H100还是打造而来，类似于鹅蛋的造型，至今都能让人过目不忘。
国内进口的初代大霸王，基本都搭载2TZ型2.4升直列四缸自吸引擎，匹配4速自动变速器，最大可输出132Ps马力与180Nm扭矩，车内有8座与7座两种布局，而且它在国内还有不少的组装、仿造的产品。
↑ 大霸王旁边还停了台90年代初的长安微卡SC110/SC1010和千禧年前后的夏利TJ7131U。
源自铃木Suzuki Carry ST90型的长安SC1010，其实在80年代末就已经出现，最早的型号是SC110，由国营长安机械制造厂出品。它也曾是90年代的街车，与五菱LW110、松花江WJ110等车型互为竞品。
↑ 大眼萌造型的长安SC1010，看样子保存得挺好的。
剧组还带来了一套北京BJ-130轻卡作为道具车，但我印象中，广东这边当年似乎很少有这款车型。
↑ 蓝色的北京BJ-130轻卡，没有被翻新，车身保持着劳动人民般的朴实气息。
↑ 这台北京BJ-130轻卡的车内状态其实也还好。
既然有北京BJ-130，那中卡的戏份，肯定少不了东风EQ140，只可惜剧组带来的EQ140并非早期前双风挡的款式，而是90年代中后期的一体式前档款式。
↑ 刷上了橄榄绿漆面的东风EQ140-2，后货斗的栏杆也颇具时代特色。
客车方面，除了开头的丰田考斯特RB20之外，剧组还找来了一台广州珠江牌GZ6890前置客车，这也是我非常喜欢的款式。
由于早年是二汽东风联营的企业，因此，珠江GZ6890跟上文的东风EQ140共享底盘、动力总成，在当年，它算是广东地区非常常见的低端客车，车头驾驶员旁边高高隆起的引擎“包”，相信不少朋友都有印象。
↑ 看前脸，这台珠江GZ6890是90年代的款式，千禧年后中网的黑色区域会有所缩水。
↑ 整体珠江GZ6890还以白底+红色拉花示人，但这种涂装在当年相对较少，更多的是白底+蓝或红色条纹。
（完）
