近一两年时间，国内中大型SUV市场愈发内卷，除了那些定位高端的SUV，越来越多车企开始入局20万级以内的细分市场，尽可能在有限的造车成本内为消费者带来均衡用车体验，为普通家庭用户提供更多新选择。其中就有五菱的身影，众所周知，一直以来五菱这个汽车品牌都很懂国人，直接喊出“人民要什么，五菱就造什么”的口号，近些年打造出来的新车型愈发给力，接下来要了解的五菱星光L就是品牌在今年打造的重磅车型之一。
当前，五菱星光L正处于预售状态，预售价在12.28万-14.28万之间，直接入局中大型SUV市场，不说别的，这个定价就很给力，15万以内的售价更贴近普通家庭用户的购车预算，不会像那些售价二三十万车型将人们拒之门外。五菱星光L车身长度4980mm，轴距2950mm，尺寸表现中规中矩，外观设计层面，五菱星光L采用一套沉稳又内敛的设计风格，没有太多装饰但看着很舒服，最重要的一点是没有廉价感。封闭式前脸造型简约大方，除了有贯穿日间行车灯，还在下方区域加入一段竖状灯带，点亮之后颇有看点。下散热口造型简约，并在边缘处加入银色镀铬饰条进行点缀，为前脸增添一些设计亮点。
车身侧面造型就是一款常规家用车该有的样子，笔直腰线贯穿车身，同时简单加以银色镀铬饰条进行点缀，车尾设计与车头相呼应，除了有贯穿尾灯同样有竖状灯带。下包围处的镀铬饰条与侧裙处装饰条组成环抱式设计，虽说造车成本有限，但该有的设计都有，当作一款家用车足够了。
跟外观一样，五菱星光L的内饰设计布局依旧保持简约大方，属于当前最常见的一套设计风格，除了入门级车型配备12.8英寸中控屏以外，中高配版本均升级到了15.6英寸，视觉效果更加显眼。不过除了屏幕尺寸大小有区别以外，科技配置是一样的，这点确实比较让人惊喜，充分说明五菱星光L并没有为了降低售价而刻意减配，该有的核心配置都没有缺席，就连前排50W手机无线充电这样的配置都做到了标配，不得不说还得是五菱。8.8英寸液晶仪表盘向驾驶员展示基础行车信息，皮质方向盘握感饱满，实际操控体验也很不错，换挡系统采用怀挡设计为前排节省了更多空间。
接下来再来大家关心的空间表现，座椅均被仿皮材质包裹，受限于造车成本，中低配车型只配备了主驾驶位电动调节以及前排座椅加热，高配版本升级了副驾驶位电动调节、前排座椅通风、第二排座椅电动调节加热以及后排小桌板。第二排座椅的空间表现没有问题，第三排的空间表现虽然没有那么理想，但应对日常家用足够，只不过坐垫偏短，与第二排确实没法比，这样的表现也在大家的意料之中，全系标配电动后备箱，后备箱容积表现中规中矩，收纳大件行李的时候只能将第三排座椅放倒。
动力部分，五菱星光L标配1.5L发动机和前置单电机组成的经典插混动力，全系车型都搭载了同一套动力系统，电动机总功率来到170kW，官方百公里加速8.2s，应对日常通勤没问题。CLTC工况下纯电续航里程260km，足以应对日常通勤，实际操控体验也很轻快。
就个人而言，对五菱星光L的综合产品力还是比较满意的，综合性价比高，对于购车预算有限同时又想要一款六座SUV的消费者来说，确实不失为一个好选择。即便是入门级车型的配置表现也不拉胯，对于购车预算比较充沛的消费者来说可以直接入手高配，售价不到15万，但该有的配置基本都有了，凭借着这份诚意，未来的它一定会获得很多消费者的青睐。
