家里添了娃之后，原本那辆小车实在不够用。老人孩子一起出门，后排挤得跟罐头似的，每次老婆都抱怨腿伸不开。于是咬咬牙，预算卡在10万以内，开始看车。
说实话，一开始真没抱太大期望。这个价位能买到什么好东西？无非是能跑、能装、别老坏就行。但看了一圈，缤果S这车，确实让我有点意外。
最打动我的，是它的性价比。裸车8.68万，落地刚好卡在预算内。但配置一点不含糊，人家有的它都有，人家没有的它也有。倒车雷达、全景影像、自动空调、导航，这些实用功能一个不落。我对比过几款同价位的车，同样的钱，缤果S给的配置最实在。
空间这块，我特别满意。前排不用说了，调好位置后，头顶和腿部都很宽裕。后排坐两个大人加一个儿童座椅，完全不挤。我老婆一米七，坐后排翘二郎腿都行。后备箱更让我惊喜，婴儿车折叠后直接塞进去，旁边还能放两箱矿泉水。储物格也多，零碎东西随手一丢，车里不显得乱。这车，就是为家庭准备的。
续航方面，我充满电跑过几次长途，实测能跑440公里左右。平时上下班加周末遛娃，基本一周充一次电。高速服务区充电桩也挺多，偶尔跑个长途，中途补一次电就行。我开车习惯还行，夏天空调开得猛，电耗也就13.9度左右，折算下来一公里不到一毛钱。以前开油车，一个月油费上千，现在电费也就一百多，这感觉，真香。
驾驶感受上，我觉得这车开起来很轻松。转向轻，单手打方向不费劲，老婆开也容易上手。座椅软硬适中，有次连续开了三个小时，腰也没觉得酸。电车起步快，红绿灯路口基本第一个冲出去，但不会猛地窜出去，很平顺。底盘滤震不错，过减速带不会颠得难受，高速上跑起来也很稳，没有飘的感觉。
外观设计是我喜欢的风格，简洁大方，不花哨。前脸有点运动感，车身线条流畅，看着挺精神。车漆嘛，我觉得还行，没有网上说的那么薄，正常开没什么问题。内饰也挺精致，中控台布局合理，按键旋钮的手感不错，看起来很舒服。座椅面料摸着挺软，坐上去包裹性也好。仪表盘信息清晰，各种数据一目了然。
智能化方面，这车配置挺全的。多功能方向盘、蓝牙连接、USB接口，日常用很方便。全景影像很清晰，对新手特别友好，停车倒车心里有底。安全气囊、刹车辅助这些安全配置都有，开着放心。车机系统反应挺快，语音控制也能用，基本不用动手操作。
开了这段时间，感觉当初的决定没错。8万多块钱，买到的不仅是辆车，更是一家人出行的便利和舒适。以前出门总算计着怎么坐、怎么装，现在完全不用操心。周末想带孩子去公园，后备箱一塞，说走就走。这车，让我觉得钱花得值。
