网友1
随时调整，让自己不断处在最安全的驾驶环境，能防患于未然。记住小心才能驶得万年船。
只说一点，要让自己永远处于最安全的驾驶环境，这比控制车速和保持车距更重要。具体来说，看到“天王车”(重卡)，请远离，如果超车，尽量减少并行时间。看到前车时不时偏离车道，甚至跨线行驶，请远离，司机不是在看手机，就是在打瞌睡。临近高速公路出口时，尽量靠左侧车道行驶，因为你不知道哪个不要命的横跨几个车道下高速。看到装满杂物的敞篷货车，请远离，你不知道什么时候会飞下来一根钢管。不要尾随出租车，它随时可能急刹靠边停车捡客。总之，你要连续判断自己车辆当前所处的驾驶环境，如果A车道比B车道安全，就去A车道;如果超车比尾随安全，那即使超速也要果断超车。
网友2
这个应该是常识吧，学车的时候师傅就教了让速不让道。
网友3
开车不仅是一种技能，更是一门艺术。许多人在拿到驾照后，才发现驾校里学到的知识只是冰山一角。今天，我们就来看看网友们分享的那些“很少人知道的开车技巧”，这些技巧不仅能让你开车更安全，还能提升驾驶的舒适性和效率。
有哪些驾驶经验可以分享一下。
网友4
在较陌生的路段或者没有把握的情况下，
找一辆当地牌照的运营车辆，这样的车辆有很多，那么就挑你能跟得上的，相对较稳的那一辆。
建议一般挑中小货车。
出租车一般比较性急，而且赶时间，不好跟且风险系数大。
而大货车危险系数又太高。
中小货车容易跟，而且相对容易找到比较稳的，他们熟悉路况、熟悉哪里有摄像头需要减速、熟悉哪里需要减速避坑..保持车距跟着就可以了。哈哈哈.
网友5
起步“一档动，二档走”
路上“好司机开五辆车”
夜间“走灰不走白，见黑停下来”
遇事“让速不让道”
转弯“左转先看右”变道“早变晚不变”
爬坡“宁减车速，不减转速”
十字“抢红不抢绿”
回头再想起来再续
网友6
开车不出事，永远比出事对方全责重要
切记要遵守道法，更要切记，你只能做到自己遵守道法，不能要求别人、更不能保证别人一定遵守。
比如转弯让直行，你一定要做到你转弯时让直行，但直行时遇到可能转弯的车辆，一定要小心，避免他万一不让你造成事故。
网友7
前面快到路口了，是红灯，有两个车道，一边是七八辆小车，另一边是一辆公共汽车和一辆空载卡车，你该选哪个车道等?
抛开其他因素，只谈起步效率，很多人都觉得小车起步快，更有可能更早通过路口，避免吃第二个红灯，但实际上，七八辆小车不会同时起步，而是像链条一样一个个来，而且需要保持安全距离，多数时候两辆大车已经过了路口，小车可能才过去一半。
大车司机普遍老司机，知道起步不需要太慢，免得影响后车，且营运司机注重效率，不会等个几十秒的红灯还用手机日理万机。
综上，你应该明白等红灯该选哪个车道了吧。
网友8
离停车线留出两三米就行了。绿灯亮之前你就可以动起来。而且给了其他车道更好的观察视角。这个缓冲区也能给救护车到来时，顺序45度角避让留出余地。至于后边性急的，不用理会。垃圾人遍地，值不得去多看一眼。
