【卡车之家 原创】2025年1-9月中重型卡车上险量数据显示,新能源卡车的渗透率已经突破24%。每卖出4辆中重型卡车,就有一辆是新能源。足以说明当前新能源卡车市场的火爆。
但在用户端,寿命短、电池重、怕冷热、充电慢,依然是电动重卡用户的疑虑点。难道电动卡车的电池真的如用户说的那么不堪?为了探寻答案,卡车之家前往业内知名电池企业——宁德时代工厂进行了探访。
● 制造全程追溯 产品零缺陷
宁德时代目前提供给商用车使用的电池,主要为天行H系列产品。涵盖充电、换电双场景,适配牵引车、自卸车、搅拌车、环卫车等各种类型的商用车使用。
宁德时代天行H电池包,使用的是宁德时代高性能的324AH单体电芯,有低内阻、长寿命、高可靠、超快充等特点。在工厂内,电芯经过一致性检测,并将数据传送到质量管理系统内,可做到每一颗电芯,每一个环节的数据全程可追溯。
宁德时代天行H电池,内部是用16颗电芯颗组成一套模组,6套模组组成完整的电池包,每个电池包的标准容量是100千瓦时。整个的制造过程,全部由机器人自动完成,自动化程度非常高。


根据宁德时代工程师的介绍,在生产制造电池的过程中,需要对电芯的一致性、模组的一致性,以及箱体、水冷板、电池包做气密性、电性能等检测。从电芯到整个PACK包的制造过程,有6800多个质量控制点,目的是保证整个生产环节做到产品零缺陷。
● 4500次循环寿命 车电同寿
极致的生产过程,制造出来的宁德时代天行H电池包,具有极致的性能。比如卡友们最关注的寿命,这款电池可以实现4500次循环,满足整车运行150万公里。按照电动重卡从事资源运输场景来计算,基本可以做到车电同寿。
电池包寿命长,不单单只是使用时间长,更可以保障单趟的运营半径。防止新电池够用,使用时间增长,续航里程逐渐缩短,影响原有运营效率。宁德时代工程师介绍说,天行H400度电池包,相比普通423电池包,在长时间使用后,前者的续航里程会逐渐赶上甚至超过后者。
重量方面,宁德时代天行H电池包,也做了大量优化,能量密度提升了10%,达到了165Wh/kg。相同电量下,可以比普通产品降重300公斤左右。自重越轻,拉货越多,经济效益就越好。根据厂家的测算,对比其他电池,宁德时代天行H电池,在8年的服役周期内,可以帮助卡友多赚9万元。
电动重卡主要从事资源运输,而我们国家的资源类货物,又主要集中在北方地区,冬季的严寒,对于电池是个巨大的考验。宁德时代天行H电池,在零下20度的低温环境下,依然可以在冷态下轻松输出200千瓦的功率,做到了无惧严寒。另外这款电池还配备了先进的热管理系统,可以保持电芯始终工作在最佳的温度范围内。
另外,宁德时代天行H电池还匹配有智慧BMS电池管理系统,可以实时将每一刻电芯的电压、温度、电流等参数,与整车进行通讯,并发送到云端后台。任何的数据异常,宁德时代都可以第一时间将信息同步给车主,做到及时预警。
从生产过程,到性能指标,宁德时代天行H电池确实表现优异,卡友们所担心的寿命、重量等,完全不成问题,可以放心使用。
目前,这款宁德时代天行H电池,适配了国内几乎所有的主流卡车品牌,如一汽解放、中国重汽、东风商用车、东风柳汽、福田、陕汽、江淮、吉利远程、三一、徐工等。
● 编后语
最后,给大家分享一个好消息:宁德时代联合卡车之家给大家带来了一大波福利。2025年11月10日-2025年12月8日期间,只要购买搭配宁德时代天行H400度电池包的卡车,不限品牌,都可以登录卡车之家,进入活动页面,获取价值2000元的京东购物卡。卡友们如果近期有购买电动重卡的计划,千万不要错过!(文/图 任海军)

全部评论 (0)