买埃尔法的后悔了！腾势D9魔毯悬架+头等舱二排，价格却少一半

腾势D9自上市以来，始终稳居MPV人气榜单前列，甚至多次超越传统霸主别克GL8，成为高端商务家用市场的现象级产品。这款比亚迪与奔驰联合打造的混动MPV，究竟靠什么征服了消费者？从设计到技术，从空间到体验，它的吸引力绝非偶然。

第一眼看到腾势D9，就能感受到它的气场。超过5.2米的车长和3.1米的轴距，让它在外观上就比同级别的GL8、赛那更显霸气。前脸采用了大面积镀铬格栅，配合犀利的LED矩阵大灯，既有商务MPV的稳重感，又不失新能源车的科技范。车身侧面线条流畅，悬浮式车顶和电动侧滑门的加入，进一步提升了豪华感。进入车内，双色拼接的真皮座椅、木纹饰板以及15.6英寸中控大屏，营造出媲美百万级豪车的氛围。第二排航空座椅支持加热、通风、按摩，甚至还有腿托调节，长途乘坐舒适性直接拉满。

动力系统是腾势D9的另一大杀手锏。它提供DM-i超级混动和纯电EV双版本，其中混动车型综合续航轻松突破1000公里，彻底打消用户的里程焦虑。DM-i系统以电驱为主，低速静谧性极佳，高速又能依靠发动机直驱保证动力输出，油耗却低至6L/100km左右，比传统燃油MPV省油30%以上。EV版则搭载比亚迪刀片电池，CLTC续航最高可达620公里，快充30分钟即可补充80%电量，满足商务出行需求。此外，全系标配的云辇-C智能阻尼控制系统，让这台大车在过弯和颠簸路面时依然保持稳定，乘坐体验远超同级竞品。

智能化配置上，腾势D9同样不遗余力。DiLink 5.0车机系统支持5G网络，操作流畅度和功能性堪比高端平板电脑，副驾甚至能通过中控屏帮后排乘客调节空调和座椅。L2+级驾驶辅助系统涵盖全速域自适应巡航、自动泊车、车道居中保持等功能，长途驾驶更轻松。更值得一提的是它的“魔毯”空气悬架（高配专属），能根据路况自动调节车身高度，无论是商务接待还是家庭出游，都能提供最舒适的驾乘质感。