当升仕150X一公布价格,几乎是砸下一颗重磅炸弹。短短一天,销售额就冲到破亿,才过两天多点销量就破了万辆——这速度,直接改写了国产车厂的纪录。按照这个势头,不出什么意外的话,今年头三个月的月度榜首,很可能就是它的名字。
更妙的是,这事发生在冬天。你想啊,这时候大多数地方冷得出门骑车跟受罪似的,摩托车圈子本来是淡季。但它就是能火成这样,让人不得不想起一些品牌的150系列敢卖到一万七八甚至接近两万——那差价真的是技术值钱,还是品牌光环加的价呢?升仕用一台车直接给了答案。
全铝合金车架、双通道ABS、可关闭的TCS、胎压监测系统,这一串配置摆出来,标价却定在11800元。老陶的想法很实在——别想着一辆车赚个盆满钵满,薄利多销才是真办法。成本只留一点利润,别人就买得起,也用得起。事实证明,24小时破亿的成绩就是最好的回应,用脚投票的用户说,这车值。
一个销售平台上,订单直接冲到九千多台。二线城市里,有的经销商干脆一个店就接近预订四十台。淡季能干出两个纪录国产150最快破亿销售额、150踏板最快破万辆,这成绩放哪儿都够叫人眼红。只是,很多国产大厂到现在还没参透这个简单的道理。
这一波不仅仅是销量漂亮,更是用行动教了一课——有时候,把价格和良心都留在车里,比什么营销口号都管用。
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