买电动三轮车最让人头疼的就是续航缩水。
明明写着能跑100公里，实际用起来只有60公里，这种落差谁都受不了。
花了大价钱买的车，配置还不如别人便宜款，这种冤枉钱花得实在憋屈。
市面上不少电动三轮车都存在续航虚标问题。
有些厂家为了吸引顾客，故意夸大电池容量，实际使用时根本达不到宣传效果。
铅酸电池和锂电池的差异也很大，前者便宜但寿命短，后者轻便充电快可价格高。
金彭福瑞5在家用车型里表现突出，60V55Ah铅酸电池搭配800W电机，载人情况下能跑105公里，拉400斤货物也能跑85公里。
1.5米长的防刮货箱足够放下婴儿车，座椅采用高回弹海绵，长时间坐着不会腰酸。
倒车雷达和LED大灯让夜间行驶更安全，6300元到6800元的价格比杂牌车更划算。
宗申乐途2适合短途通勤，48V42Ah锂电池支持3小时快充，充满电跑90公里没问题。
600W静音电机运行时噪音低于50分贝，2.7米的车身在狭窄路段转弯很方便。
折叠货筐设计很实用，平时收起来不占地方，需要时展开就能装东西，5600元到6100元的定价对上班族很友好。
淮海大力神7是拉货的好手，72V65Ah大容量电池配合1000W电机，空载能跑125公里，拉800斤货物照样能跑100公里。
3.7米长的加宽货箱装得多，1.8mm加厚钢材的车架能承受2000斤重量，长期拉重货也不会变形。
7600元到8100元的价格比同类产品便宜500元以上。
选车时要重点看三样：电池容量决定能跑多远，电机功率影响拉货能力，车身材质关系到耐用程度。
铅酸电池虽然便宜，但寿命只有锂电池的一半。
电机功率不是越大越好，600W到800W适合日常家用，1000W以上才适合专业拉货。
有些小厂家为了省钱，车架用的钢材厚度不达标，用久了容易变形开裂。
大品牌的车贵是有道理的，售后网点多，维修保养都方便。
买车前最好试驾，感受下减震效果和操控灵活性，载重情况下跑个几公里就知道真实续航了。
电动三轮车在农村和小城镇特别实用，既能载人又能拉货。
现在不少地方对这类车管理越来越规范，要求上牌买保险，开车上路要戴头盔。
买车时要问清楚是否符合当地标准，别买了不能上路的车型。
这三款车各有优势，家用选金彭，通勤选宗申，拉货选淮海。
关键是要根据实际需求来选，别为了省钱买不合适的产品。
续航和载重能力都要留点余量，天天满负荷使用肯定会影响寿命。
充电习惯也很重要，铅酸电池不能等电用完再充，锂电池虽然随用随充，但过充过放都会缩短寿命。
原装充电器最保险，杂牌充电器容易把电池充坏。
电动三轮车用对了能省不少钱，买错了就是买了个麻烦。
花点时间做功课，试驾对比再决定，总比买回家后悔强。
全部评论 （0）