近期,杭州市钱塘区开通了两条自动驾驶的公交线路。
线路一是3.8公里的通勤专线,串联起了政务中心、商业圈、医院和产业园区,工作日早上9点至下午4点半运行,每30分钟一班。
线路二是8.5公里的假日观光线,沿途经过沿江湿地公园等景点,节假日从早上9点运营至晚上7点。
这是杭州首批持证上路载客的自动驾驶公交,即取得“创新应用试运行牌照”。5月1日开始,钱塘区两条智能网联公交线路试运行。
“目前我们采用固定线路和班次运营,但也在积极探索动态调度的新方式。”钱塘公交公司运营总监王喆介绍。“五一”期间,智能网联公交累计服务205人次。
试运行期间(试运行结束时间待定),乘坐钱塘智能网联公交全线免费,乘客在站点扫码即可预约。
乘坐自动驾驶的公交究竟安全不安全?这是不少乘客最关心的问题。钱塘的智能网联公交由4个激光雷达、2个毫米波雷达和7组高清摄像头组成的“千里眼”矩阵,能精准识别路况和交通信号,实现车辆周边环境探测与跟踪,让200米内的车辆行人、路障信号灯等“无处遁形”。
车顶的组合导航系统搭配高精度地图,定位精度达到厘米级。云端监控平台也会24小时“望闻问切”,提前预警车辆故障。
此外,每辆车子依然会配备一位安全员,对车辆进行实时监督。安全员不仅要监控系统运行,也会在遇到复杂路况时迅速接管驾驶。
来源:钱塘发布
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