都说开BBA能撑门面，可真要勒紧裤腰带弄了辆奥迪A4L，接下来要直面的，可不只是朋友圈里的一阵歆羡，还有真金白银的伺候账单。
厂家跟你叨叨月均千把块就能摆平？
这事儿，咱得抽丝剥茧，好好盘算盘算。
先聊聊这车本身。
新款A4L，卖相的确熨帖，内饰也算对得住豪华牌子的身价。
但配置这码事，就有点儿耐人寻味了。
你说都奔着三十万去了，主动安全还得另掏腰包？
这就像吃涮锅，锅底是有了，想掫羊肉，还得加码。
论及养车，咱们先从保费说起。
头一年五千多，这还得是你顺风顺水，没出啥幺蛾子的境况。
万一有个蹭漆抹粉，第二年费用噌地就上去了。
这就像圈养了个貔貅，你得提心吊胆地供着。
维保这块，更是个销金窟。
小保一千挂零，大保直冲三千。
4S店的小哥笑靥如花地跟你说，这是为了您的座驾好。
可你门儿清，这当间儿有多少油水。
要是年头跑得少，维保费能缷下来点儿，又能省出几滴油来呢？
真正的吞金兽，还是油耗。
百公里七个油？
那只是纸上谈兵。
闹市里堵车，一脚地板油下去，眼瞅着油表数字翻滚，肉疼啊！
现如今油价居高不下，加满一箱油，三百大洋就没了。
一年下来，油资轻轻松松过万。
所以，把这些零零碎碎的开销码起来，一年两万块钱打不住。
均摊下来，一个月一千多？
想桃子呢！
这还没算上泊车费、洗车费、偶发的违章罚款。
这些都是隐形的成本，攒起来也是一笔不菲的支出。
有人嚼谷，买得起骡子就配得起鞍。
这话听着似乎在理，但实则，不少人擮了车后，生活品质直线跳水。
节衣缩食，就为了供奉这辆车。
这车，到底是拔高了生活段位，还是成了沉疴？
当然，也有人觉着，开着奥迪A4L，出门谈营生更有腔调。
这车，是行头的表征，是功成的标签。
可说实话，真正的大拿，谁开A4L？
他们更在乎的是实打实的进项，而不是空头的虚荣。
当我们习惯性地把轿车看作是功成名就和排场的代名词时，是否忽略了它本质上只是一种代步工具？
一个能遮风挡雨，捎带我们去想去地方的工具。
而为了这个工具，倾注过多的身家，真的值得吗？
说到底，养车这档子事，量体裁衣就好。
别为了面子果儿，硬着头皮往上冲。
归根结底，日子是自己的，舒坦和乐呵才是王道。
全部评论 （0）