在商用皮卡市场竞争日趋激烈的当下，长城汽车在不断升级旗下核心产品。据悉，旗下2026款长城金刚炮将于10月22日正式上市。作为累计销量突破30万台的皮卡车型，本次全新升级的新车以全系标配电子手刹以及自动驻车功能的实用升级为切入点，搭载 2.0T 汽油 / 柴油发动机、匹配采埃孚 8 挡自动变速箱的黄金动力组合，进一步强化 “好用、耐用、经济” 的产品标签。新车究竟实力如何呢？结合官方曝光的信息，我们一起来了解了解吧。
首先从新车的外观sh昂来看，2026款长城金刚炮延续商用皮卡标志性的硬朗设计语言，提供标准货箱、长货箱两种版本，货箱长度覆盖1510-1820毫米，满足不同载货需求。外观核心升级主要集中在前脸：进气中网内部新增横幅式格栅装饰，配合家族式“冠军腰带”贯穿饰条与方正LED大灯，既保留商用车型的沉稳大气，又增强了视觉层次感，这在同级别车型中独树一帜，备受消费者的青睐。
车身侧面，采用平直腰线设计，搭配17英寸高强度轮毂，轮胎选用耐磨取向的全地形花纹，兼顾公路行驶与非铺装路面通行。值得一提的是，新车最小转弯半径仅5.95米，配合清晰的车身视野，在狭小路段掉头转弯更灵活。车尾部分，延续简约布局，货箱栏板配备便捷挂钩与绳锚点，尾门支持液压缓降功能，装卸货物时避免剧烈撞击。
内饰延续“简约实用”的设计逻辑，中控台采用搪塑软包材质覆盖，相比老款硬塑料材质质感显著提升。核心交互区配备 7 英寸全液晶仪表与可选装的 10.25 英寸多媒体显示屏，车机系统支持蓝牙通话、倒车影像投屏等基础功能，操作流畅度满足商用场景需求。空调控制面板按键造型重新设计，按键行程更长、反馈更清晰；新增的手机支架预留位与 USB 快充接口，解决了长途运输中的设备续航问题。
值得注意的是，配置升级的核心是全系标配电子手刹以及自动驻车功能，取代老款的机械手刹，不仅释放了中控下方储物空间，更提升了坡道起步安全性，对频繁上下货的用户而言尤为实用。此外，全系标配胎压监测、车身稳定系统与前排双安全气囊，中高配车型进一步搭载倒车雷达、定速巡航等功能，兼顾安全与便捷。针对商用场景，新车还配备货箱宝防刮涂层、后斗耐磨踏板等实用配置，有效降低货物运输对车身的损耗。
动力系统延续成熟可靠的配置，搭载 2.0T 汽油 / 柴油发动机，其中 2.0T 柴油版最大功率 120kW（163Ps），峰值扭矩达 400N・m，1500rpm 即可爆发峰值扭矩，爬坡、重载时动力储备充足；2.0T 汽油版最大功率 140kW（190Ps），峰值扭矩 360N・m，油门响应更灵敏，适合城市短途配送场景；匹配采埃孚 8 挡自动变速箱，堪称同级标杆。那么，对于全新升级的该车，你觉得是否具有市场竞争优势呢？不妨在下方留言讨论吧。
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