8月21日，长城炮Hi4-T生态产品一口气来四款车型，商用炮Hi4-T飞手版、乘用炮Hi4-T黑武士版正式上市，长城炮Hi4-T轻旅共创版和双排升顶房车同步开启预订。其中飞手版两驱PHEV车型15.18万元、四驱Hi4-T车型16.88万元；黑武士版舒适型17.88万元、尊享型18.88万元。长城炮把Hi4-T混动系统下放到了更多车型，让皮卡适应不同的用车场景。
这里面分量最重的是飞手版，它冲着无人机植保、吊运这类户外作业去的。最实用的升级是外放电，30kW超级外放电支持一拖二，8到9分钟能把两块大电池充满，作业间隙不用干等。车上33.1kWh电池加75L油箱，满油满电总储电量可以达到223kWh，还支持27kW边充边放。要给车本身充电时，峰值110kW快充从30%充到80%大概18分钟。
飞手版用的是坦克平台那套Hi4-T越野超级混动架构，目前已有超20万用户使用。油电并联的结构在长坡上不容易热衰减，馈电时2.0T发动机能直接驱动。遇上烂路，4L模式最大轮端扭矩可以放大到11572N·m，加上近700mm的电池离地间隙和底部PVC涂层，通过性、安全性都让人更有信心。
针对户外工作场景，飞手版还有很多细节设计，户外看车难、装备贵，飞手版配了哨兵模式，车辆50厘米范围内有情况会自动触发，并推送APP和短信；备胎改成下悬式全尺寸，换胎更省事。新增360°环视和透明底盘，四驱车型还给后窗加了防护网，防止作业设备磕坏玻璃。Coffee OS 3车机系统配了一块15.6英寸2.5K悬浮屏，强光更清晰，24GB内存加上语音250ms响应，让智能化更有实际价值。
黑武士版走的是另一条路，主打户外玩乐和颜值。原厂就带黑武士套件，中网、翼子板徽标、后视镜、门把手、轮眉到轮辋都做了黑化，配红色卡钳，路上不太会撞款。机械层面同样是Hi4-T架构，NEDC综合续航超1000公里，新增蠕行模式和坦克转弯，凑齐2H、4H、4L加雪地、泥地、沙地、运动共七种驾驶模式，还有弹射起步。30kW和6kW双路外放电，露营做饭、取暖、影音这些用电基本够使。
两款房车则补齐了更丰富的场景。长城炮联合览众房车基于Hi4-T打造，轻旅共创版带WILD LAND全自动车顶帐篷，一键升降，升顶后内部高度能到2.45米。双排升顶房车走软升顶路线，降顶后车高2165mm，能开进2.2米级的地库，兼顾城市通行和驻车旅居。两车都支持6kW外放电，适合平时就爱露营的用户按需选配。
长城炮Hi4-T把混动的“电”用足，按飞手、越野玩家、旅居人群分别配置，价格进入15万到19万区间。这是“皮卡+电”的细分策略。这套生态形成，长城炮的“护城河”将更加稳固。无论你是玩乐还是工具，在这个生态里，应该都能找到一款符合要求的长城炮。
