2025 年 1-3 月国内汽车销量排行榜，哪个是你的菜

1. 品牌销量 TOP10

比亚迪 61.5 万辆（+142%）

大众 48.2 万辆（-9%）

吉利 48.1 万辆（+38%）

丰田 35.2 万辆（-15%）

奇瑞 38.7 万辆（+22%）

长安 28.7 万辆（-18%）

特斯拉 22.6 万辆（+27%）

上汽通用五菱 13.9 万辆（+18%）

长城 12.9 万辆（-5%）

本田 12.2 万辆（-21%）

2. 月度销量关键节点

1 月：大众 19.1 万辆险胜比亚迪 18.6 万辆，丰田 11.5 万辆稳居第三，吉利、长安、奇瑞形成第二梯队。

2 月：比亚迪 31.8 万辆创历史新高，吉利 20.5 万辆（+82%）反超丰田，新势力小鹏、零跑同比激增 480%/285%。

3 月：比亚迪周销 5.85 万辆领跑，特斯拉 Model Y 单周 1.06 万辆登顶，大众周销 3.5 万辆，燃油车份额持续被挤压。

3. 新能源赛道竞争态势

：构建 “经济型 + 高端” 双矩阵，海鸥（5.98 万起）月销破 2 万，仰望 U9 超跑开启预售，市占率达 28%。

新势力格局重塑：理想 L 系列月销稳定 3 万 +，问界 M9 上市即爆款，小鹏 MONA M03 以 15 万级智能家轿定位快速上量。

技术迭代加速：800V 高压平台、城市 NOA、CTB 电池车身一体化成为主流配置，小米 SU7 搭载激光雷达 + 英伟达 Orin-X 芯片。

4. 传统燃油车转型阵痛

：ID. 系列月销 1.5 万，燃油车依赖朗逸、速腾等车型，终端优惠幅度达 3-5 万元。

：bZ 系列月销 0.8 万，燃油车凯美瑞、RAV4 荣放优惠后性价比凸显，部分车型降幅超 20%。

豪华品牌：BBA 新能源车型销量占比不足 15%，奥迪 A6L 插混月销 0.3 万，奔驰 EQE 优惠后月销 0.2 万。

5. 价格战与用户选择

15 万级市场：比亚迪秦 PLUS DM-i（9.98 万起）、小鹏 MONA M03（14.58 万起）、吉利银河 L6（12.88 万起）形成三国杀。

30 万级市场：特斯拉 Model Y（25.99 万）、理想 L7（31.98 万）、问界 M5（24.98 万）竞争激烈，终端均有 1-2 万元优惠。

50 万以上市场：仰望 U8（109.8 万）、理想 L9（45.98 万）、蔚来 ET7（42.8 万）形成差异化竞争，新能源占比达 83%。

6. 未来趋势预测

技术方向：800V 高压平台将成主流，2025 年预计 30% 新车型搭载；城市 NOA 覆盖城市将超 200 个。

市场格局：比亚迪、特斯拉稳居第一梯队，吉利、奇瑞、长安加速追赶，新势力面临洗牌，部分品牌或退出市场。

政策影响：购置税减免政策延期至 2026 年，新能源汽车下乡活动覆盖 2000 个县域，三四线城市将成新增长点。