德系品质降到自主品牌价格，大众这次的价格战是动真格了。近期，上汽大众宣布2026款途岳正式上市，官方指导价12.59-21.66万元。 引人注目的是，厂家给出限时一口价7.99万起，将一款德系合资紧凑型SUV的门槛拉低到了前所未有的水平。
这一价格相比前几年15万元左右的起步价可谓“腰斩式”降价。 大众这一价格策略显然是为了在竞争激烈的SUV市场中重新夺回主动权。大众途岳此次的价格调整并非简单的小幅促销，是彻底的重定价。 2026款途岳新锐版官方指导价虽为12.59万元，限时一口价仅为7.99万元起。
各版本车型均享有不同幅度优惠，如2025款新锐1.5L自动锐进版官方价12.59万，经销商报价低至7.89万起，优惠幅度约4.7万元。从市场角度看，大众的降价行为直接针对的是日益增长的自主品牌竞争压力。 在紧凑型SUV市场，自主品牌近年来在品质和配置上不断提升，大众不得不通过价格手段维持竞争力。
2026款途岳在动力系统上提供了多种选择：
1.5L自然吸气发动机：最大功率81千瓦，最大扭矩141牛·米，匹配6AT变速箱，WLTC综合油耗6.41L/100km
1.5T涡轮增压发动机：最大功率118千瓦，最大扭矩250牛·米，匹配7速干式双离合变速箱，0-100km/h加速8.8秒
这款1.5L发动机属于EA211系列，虽然动力参数不算突出，可靠性和燃油经济性表现优异，且只需加92号汽油，降低了使用成本。
与老款1.4T发动机相比，新1.5T发动机在功率提升7.3%的同时，油耗下降8.6%，体现了技术进步带来的实效。
即使价格大幅下探，途岳在配置上并未明显缩水。 外观方面，新车采用双色车身设计，配备智能大灯，整体造型兼具时尚与硬朗。
内饰方面，车内采用了双大屏设计（低配为8英寸中控屏，高配为9.2英寸+10.3英寸双屏），并保留了大量软性材质包裹。
安全配置是途岳的一大亮点，即使是入门版本也配备了6个安全气囊，高配版本更搭载了L2级智能驾驶辅助系统，包括全速自适应巡航、车道保持、自动刹车等功能。
空间方面，车身尺寸为4355/1762/1605mm，轴距2651mm，后备箱容积374-455L，后排座椅放倒后可扩展至1543L，满足日常家庭使用需求。
大众途岳此次降价后，已进入与自主品牌同价位竞争的区间。作为一款德系合资SUV，途岳在品牌认可度和品质可靠性方面仍有一定优势。
从销量数据来看，途岳近半年平均月销量保持在一万台左右，说明市场接受度较高。 大幅降价后，其性价比进一步提升，对预算有限追求合资品质的消费者具有较强吸引力。
与同价位自主品牌车型相比，途岳在动力系统成熟度、底盘调校和品牌溢价方面仍保持优势，而在智能配置和内饰科技感上可能稍逊一筹。
尽管价格诱人，消费者在购买前也需了解一些潜在不足：低配车型采用扭力梁非独立悬架，可能影响复杂路况的舒适性。1.5L车型动力仅110马力，适合日常代步可能无法满足激烈驾驶需求。
一些实用配置如电动尾门仅在高配车型上配备，备胎也被取消，对长途出行可能造成不便。 此外，后排地台凸起较为明显，影响中间乘客舒适性。车内异味和车机系统流畅度一般等问题也值得关注，建议潜在消费者亲自到店体验后再做决定。
大众途岳的降价策略已见成效。数据显示，该车型近半年平均月销量保持在一万台左右，在竞争激烈的紧凑型SUV市场中稳居一席之地。对于消费者而言，7.99万的起售价意味着用自主品牌的价格就能买到德系合资SUV。 如果你正在考虑一款10万元以内的SUV，2026款大众途岳无疑值得纳入选购清单。
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