最近身边好几个朋友都在问我：想买台十来万的家用轿车，既要开起来有面儿，又要里子够实在，到底选谁？我直接拍大腿——艾瑞泽8 PRO，真香！
这车从去年火到现在，路上能见度越来越高，有人说它是“奇瑞翻身仗的王牌”，也有人说它是“国产B级车的搅局者”。但说实话，我一开始真没打算买它，总觉得奇瑞的车“技术宅”气质太重，设计嘛……你懂的。结果上个月去4S店随便看看，一坐进艾瑞泽8 PRO，好家伙，直接给我整上头了。外观大气、内饰精致，关键是动力和配置还都不含糊。回家一研究，发现这车的配置还挺讲究，不同版本之间的差异不小，挑错了真可能“花钱买后悔”。今天我就以一个普通消费者的身份，聊聊我为啥最终锁定了艾瑞泽8 PRO，以及各版本到底该怎么选才不吃亏。
先说外观，艾瑞泽8 PRO这回是真的“支棱起来”了。前脸那个大尺寸点阵式进气格栅，配上贯穿式LED日行灯，晚上一亮，走路都快摇头晃脑了，完全不像十来万的车。侧面线条流畅，溜背造型有点“小奥迪A7”的意思，风阻系数也压到了0.28Cd，这数据在同级里算是顶呱呱了。我特意对比过比亚迪秦PLUS和长安UNI-V，秦PLUS偏家用，看着踏实但不够惊艳；UNI-V运动感强，可后排空间小了点，日常家用有点劝退。艾瑞泽8 PRO正好卡在中间——既有排面，又不牺牲实用性，上桌第一个动筷那种。
坐进车里，最打动我的是它的内饰质感。软包材料用得大方，中控台有皮质包裹，缝线也挺工整，不像某些车“看起来高级，一摸塑料感拉满”。10.25英寸全液晶仪表+12.3英寸中控大屏，双联屏设计现在不稀奇，但奇瑞这车机系统真不卡，语音识别反应快，连“打开车窗三分之一”这种指令都能听懂。座椅是仿皮材质，支撑性不错，跑高速四个小时腰也不酸。我试驾时特意问了销售，低配有没有这些？答案是：中高配才给双联屏，低配还是传统仪表+小屏，质感差了一截。所以如果你对科技感有要求，别贪便宜上低配。
再聊聊动力，我试的是1.6T涡轮增压版本，最大马力204匹，匹配7速湿式双离合。百公里加速7.8秒左右，什么概念？红绿灯起步，一脚油门下去，旁边本田思域都得往后挪一挪。而且这台发动机是奇瑞的“看家宝贝”，三电技术调校成熟，动力输出平顺，涡轮迟滞几乎感觉不到。油耗方面，我城市开大概8个油出头，高速能干到6.5L/100km，燃油经济性在同级别里算优等生。对比一下，吉利星瑞也是2.0L+7DCT，动力稍弱一点，但底盘调得更偏舒适；秦PLUS DM-i油耗更低，可纯电模式跑不远，充电不方便的用户就有点尴尬。艾瑞泽8 PRO胜在“全能”——不偏科，哪块都不拉胯。
智能化这块，艾瑞泽8 PRO也没掉链子。L2级辅助驾驶全系可选，我订的版本直接拉满。自适应巡航、车道保持、主动刹车、盲点监测全都有，跑高速特别省心。有次我走高速，车自己稳稳居中，前车减速它也跟着刹，差点以为自己开了台三十万的车，这体验，值回票价。不过要注意，低配车型这些功能得加钱选装，算下来可能比直接上中配还贵，真不如一步到位。
安全性方面，奇瑞这次也下了血本。车身高强度钢占比超80%，全系标配6气囊，还有ESP、ABS、陡坡缓降这些基础配置。我查了中保研的测试成绩，艾瑞泽8在正面25%偏置碰撞里拿了G（优秀），这个成绩比很多合资车都硬气。对比长安UNI-V，虽然颜值高，但气囊只有4个，安全配置上稍微抠门了点。花十几万买车，安全不能省，这是底线。
那么问题来了：艾瑞泽8 PRO有好几个版本，到底怎么选才不吃亏？我研究了一周，给你划重点。
最低配的“风尚版”，价格是诱人，10万出头就能拿下，但配置确实寒酸——小尺寸中控屏、没有L2辅助驾驶、座椅还是手动调节。除非你预算卡得死死的，不然真不推荐，开两年估计自己都嫌弃。
中间的“豪华版”和“尊贵版”才是走量款。豪华版开始给双联屏、真皮方向盘、主驾电动座椅，L2辅助驾驶也能选装，性价比一下子上来了。尊贵版更狠，直接把L2拉满，还多了座椅加热、电动尾门、氛围灯这些舒适性配置，价格也就贵一万出头。我劝你直接上尊贵版，多花这点钱，换来的是每天用车的爽感，值！
顶配的“旗舰版”也不是没亮点，比如多了AR实景导航、手机无线充电、品牌音响，但价格已经逼近15万，这时候你再看看星瑞或迈腾，是不是感觉选择更多了？所以旗舰版有点“高不成低不就”，如果不是配置控，没必要追顶。
最后说说竞品。比亚迪秦PLUS DM-i，销量王，油耗低到5L以内，可纯电续航短，亏电时发动机噪音大，内饰质感也一般。吉利星瑞，沃尔沃技术背书，底盘扎实，但车机系统反应慢，智能化不如艾瑞泽8 PRO。长安UNI-V，颜值炸裂，可空间小，后排坐人憋屈，家用不太合适。这么一圈比下来，艾瑞泽8 PRO就像个“六边形战士”——没短板，哪块都能打。
总结一下，艾瑞泽8 PRO这车，外观有面儿、内饰有料、动力够劲、智能不落伍、安全也靠谱，关键是价格还实在。以前奇瑞总被人说“技术强但不会卖”，现在这台车算是彻底打脸了。配置选择上，别贪便宜上低配，尊贵版最均衡，一步到位不后悔。
这样的车子，你爱了吗？你会考虑买艾瑞泽8 PRO吗？或者，面对秦PLUS、星瑞、UNI-V这些对手，你喜欢哪一款呢？评论区聊聊呗。
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