全球规模最大的上市矿业公司必和必拓于周一宣称,已与中国电池行业巨头宁德时代和比亚迪签署初步协议,旨在探寻其全球业务中采矿设备及运输领域的电池应用机遇。
必和必拓在墨尔本的总部
双方将携手开展研究与开发工作,致力于为重型采矿设备以及铁路机车打造电池解决方案。这些设备和机车在必和必拓位于西澳大利亚的业务中,承担着将数百万吨铁矿石从矿场长距离运输至海岸的重任。此外,两家公司的研究范畴还将涵盖快速充电基础设施以及电池回收的潜在应用。
新产品不仅有望削减必和必拓的直接排放,降低潜在的电力成本,而且能够为整个采矿业的减排工作提供可借鉴的模板。首席采购官拉什帕尔·巴蒂在一份声明中指出:“这一战略合作伙伴关系标志着必和必拓在减少运营所产生的温室气体排放(GHG)方面取得了更进一步的进展,同时也为全球资源领域的深入发展提供了有力支撑。”
去年,巴蒂出任必和必拓南澳大利亚铜矿业务的首席采购官。此前,该公司通过采用以液化天然气为燃料的船舶运输铁矿石,有效控制了海运部门的排放。此外,必和必拓还将与比亚迪旗下的弗迪电池公司展开合作,共同探索开发适用于矿场的电动汽车,以减少柴油的使用。
近年来,对于必和必拓等矿商而言,高昂的电力成本已然成为一个愈发紧迫的问题。包括托克和嘉能可在内的一些企业,正在对其澳大利亚业务的可行性进行审查。
必和必拓的中期目标是,到 2030 年将其运营排放量在 2020 年的基础上至少降低 30%,并支持研发能够在 2030 年前将排放强度降低 30%的技术。然而,在各大矿业巨头之中,力拓集团的减排目标仍显保守。力拓集团承诺到 2030 年将其运营排放量减半,而澳大利亚铁矿石生产商福特斯库的目标则更为远大,该公司致力于到那时实现净零排放,且不借助补偿手段。
全部评论 (0)