可城可野的“冠军收割机”，极氪7X问鼎中国品牌纯电SUV销冠！

在汽车行业，如果要评选一个“冠军收割机”奖项，那极氪绝对是最有力的竞争者。从极氪001到极氪009，从猎装车到MPV，极氪的几乎每一款车型都能成为冠军之选。而在更偏大众的SUV领域，极氪7X同样收获了多位冠军车主。就在前不久，继徐梦桃、高亭宇、孙杨&张豆豆后，张小楠也喜提极氪7X，让极氪7X彻底坐实“冠军车”称号。

可城可野，与世界冠军双向奔赴

孙杨、高亭宇、徐梦桃、张小楠等世界冠军都选择极氪7X作为冠军座驾，背后是彼此精神高度契合、双向奔赴的必然结果。一直以来，极氪品牌都秉承着“不造无聊纯电车”的产品主张，不断突破创新，这点从极氪7X可城可野、悦己悦家的产品特性中也可以看出。

极氪7X从用户需求出发，以不妥协的设计、强大的通过性以及超越过往的安全与豪华，打造出6大行业首发、20项同级唯一和17项同级之最，被冠以“全能选手”的称号。在城市日常用车中，极氪7X的豪华属性能让用户体验到如家般的舒适。其车长4825mm，轴距2925mm，采用不溜背设计，实现了83.34%同级最大得房率，空间足够宽敞。并且极氪7X还拥有豪华顶配座舱，配备的NAPPA全粒面头层真皮座椅，具备通风、加热、记忆、按摩等舒适功能。后排的电动组合沙发，靠背支持无级悬停，拥有15°~134°同级最大调节范围，能让用户全身更加舒展、舒适。

到了周末，极氪7X的越野属性还能让用户放肆“撒野”一把。其标配前双叉臂独立悬架、后五连杆独立悬架，搭载有极氪魔毯空气悬架套装。其中的空气悬架支持五档高度调节，调节范围-25~45mm，车身升高可越野，车身压低可竞速，标准车高下的极氪7X也完全是跑山利器。当开启越野模式后，基于标准车身高度抬升45mm，最大离地间隙可达230mm，极大提升车辆通过性。加上同级领先最大接近角22.2°，最大离去角23.2°，以及峰值功率475kW 、最大扭矩710N·m的动力表现，让极氪7X轻松通过炮弹坑、100%硬质土坡、沙地等野外地形，甚至面对沙漠珠峰都不在话下。

问鼎中国品牌纯电SUV销量冠军

就像张小楠、孙杨等世界冠军依靠着顽强的体育精神和硬实力收获了一块块金牌和荣誉，极氪7X也凭借行业领先的产品表现收获了不错的市场成绩。

从销量数据来看，极氪7X上市后两个月蝉联20万级中国纯电SUV销量冠军，发布10天交付破5000台、25天破万台、50天突破2万台、75天突破30000台，创下豪华纯电车型交付最速纪录。截至到5月30日，极氪7X累计交付61003台，再次问鼎“中国品牌纯电SUV销量冠军”称号。

在体育赛场上，世界冠军们以坚韧不拔的毅力、敢打敢拼的冲劲和勇争第一的信念，创造了一个又一个奇迹。而在新能源赛道上，极氪7X同样以这种冠军精神，开创了全球充电最快的SUV、首款登顶沙漠珠峰的纯电SUV、刷新全球量产汽车最大雪地爬坡记录等多项“第一”。二者虽然赛场不同，却精神相通，共同诠释着中国力量的崛起。