海外第五代途胜的真实照片和官方官图已经发布。海外尺寸给出4700×1905×1685毫米，轴距2785毫米，五座布局，并推出XRT户外套件版。
动力和底盘信息官方尚未公布。海外市场计划2026年底在韩国上市，2027年进入其他海外市场，具体时间以品牌后续公布为准。
国内在售的是2026款途胜L。车身尺寸4670×1865×1690毫米，轴距2755毫米。搭载1.5T CVVD发动机，最大功率147千瓦，峰值扭矩253牛米，匹配8速自动变速箱。官方指导价在16.98万到18.68万之间，版本包括精英、精英N‑Line、尊贵和尊贵N‑Line。
海外版本采用Art of Steel设计风格，贯穿式灯带与竖向H型灯组是亮点。XRT套件外观有矩形蜂窝进气格栅、黑化轮眉和车身下护板。内饰方面取消了双联屏，改用窄条仪表搭配偏置中控显示屏，并配有怀挡和双无线充电面板。
官方尚未公布海外车型的动力和底盘数据。若引进国内，动力很可能沿用现款1.5T，也可能换成1.6T或混动，XRT套件是否同步落地也尚无定论。
结合公开资料，2785毫米的轴距比现款国内途胜L增加30毫米，官方还称后排头部空间提升约29毫米，后门开启角度达到83度，后排体验和上下车便利性有所提升。XRT套件偏向户外露营风格，内饰保留较多实体按键，日常操作更容易上手。
也要把不确定性说清楚。海外参数不一定等同国产版本，国产尺寸要等官方确认。海外XRT只是外观套件，未必有越野硬件。动力方案未定，现款1.5T的家庭日常需求能满足，但加速表现就因人而异。第五代途胜在国内落地的时间也可能较长，若有购车计划不要仅以海外谍照来判断。
本次信息以公开资料整理，图片与来源以官方发布为准。就这么多。
