星舰起航!吉利新纯电SUV亮相工信部,605KM续航能否成爆款?

这吉利银河星舰7 EV,刚在工信部露了个脸,就炸开了锅!

我跟你说,这名字一出来,脑子里就蹦出“战神”的画面,这不,还没正式上市,就先给咱们这些车迷朋友们留下了无限遐想空间。

这车到底有啥底气,敢叫“星舰”?

咱们这就来掰扯掰扯。

星舰起航!吉利新纯电SUV亮相工信部,605KM续航能否成爆款?-有驾

“星舰”起航,续航里程够不够甩开膀子嗨?

先别急着看外观,我跟你说,电动车最实在的,就是那充电桩和续航里程。

吉利这次给星舰7 EV塞了两种电池包,容量分别是60.22千瓦时和68.39千瓦时。

这俩数字,换算成我这普通老百姓的理解,就是能跑525公里和605公里。

是不是觉得有点眼熟?

没错,这跟它那“姊妹”车型,2026款吉利银河E5,简直是“双生子”!

E5的电池容量也差不多,CLTC续航里程也就是530到610公里。

你说巧不巧?

不过,这续航数据,具体是个啥工况测出来的,这就有点意思了,毕竟“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。

咱们作为消费者,更关心的是真实路况下的表现,对吧?

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动力心脏,160千瓦的爆发力能带来怎样的推背感?

别看车还没到手,但动力这块儿,咱得提前“预习”一下。

申报信息里说了,星舰7 EV搭载的是型号为“TZ184XY101”的驱动电机,最大功率160千瓦。

这数字,听起来就挺带劲!

160千瓦,放在一辆紧凑型SUV身上,我跟你说,起步加速那是妥妥的,就像一位蓄势待发的勇士,随时准备冲破束缚,带来一阵令人肾上腺素飙升的推背感。

而且,这车匹配的是磷酸铁锂电池,来自江苏耀宁。

这年头,电池技术那是兵家必争之地,磷酸铁锂嘛,安全性、成本都挺有优势,看样子吉利是想走一条稳扎稳打的路子,不求惊艳,但求可靠。

对了,它那混动版的星舰7 EM-i,电机功率也是160千瓦,看来这底子打得挺扎实,就像一棵根基深厚的树,枝繁叶茂指日可待。

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外观设计,这“星舰”的造型能否俘获你的眼球?

再来看看这“面容”,星舰7 EV的外观,基本就是照着星舰7 EM-i的模子刻出来的。

车头还是那种封闭式的设计,分体式大灯组,上面那条贯穿式的日行灯,如同夜空中划过的一道闪电,跟在售的银河E5有那么点微妙的差异。

前包围两侧的设计也做了点小改动,中间的通风口变成单横幅的了,像是给整张脸添了几分沉稳。

最关键的是,充电口的位置,跟E5一样,都在右前翼子板那儿。

我跟你说,这点设计,我得给点个大大的赞!

比那些藏在车标后面或者底盘上的,方便太多了,尤其是在拥挤的充电桩里,不用像无头苍蝇一样到处找,简直是“省时省力,功德无量”。

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车尾也挺眼熟,贯穿式尾灯组,如同两道剑眉,英气十足。

后面那个包围跟EM-i比起来,也就那么点儿小小的区别,不仔细看,几乎难以分辨。

车门右侧那个“银河星舰7 EV”的标识,算是它身份的最好证明了,清晰明了,如同名字在册的功臣。

尺寸上,长宽高4750/1905/1680毫米,轴距2755毫米。

跟EM-i比起来,长度多了10毫米,高度少了5毫米,轴距倒是没变。

这数据,妥妥的紧凑型SUV,空间够用,姿态也挺舒展。

而且,还能选18寸和19寸的轮毂,车窗饰条、隐私玻璃、前后雷达啥的也都能选装,这配置灵活性,挺到位,就像一位能文能武的将军,麾下兵种齐全,任你调遣。

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内饰猜测,智能座舱能否带来“未来感”?

内饰嘛,虽然还没曝光,但参考EM-i,我猜啊,八九不离十。

“银河Flyme Auto”的智能座舱,双辐方向盘,悬浮式仪表屏,大尺寸中控屏,还有13.8英寸的抬头显示。

这配置,现在国产车做得都越来越“卷”了,星舰7 EV估计也不会差,就像一幅精心绘制的山水画,细节之处尽显功力。

我最期待的还是那套车机系统,能不能像手机一样流畅好用,这才是关键,毕竟“工欲善其事,必先利其器”。

我设想一下,开车的时候,语音指令就能搞定导航、音乐,甚至调节车内氛围,这体验,简直是把未来的生活搬进了车里。

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市场定位与竞争分析,星舰7 EV能否在“群雄逐鹿”中脱颖而出?

定位纯电紧凑型SUV,那竞争对手可不少,可谓“群雄逐鹿”。

比亚迪元PLUS、深蓝S05纯电版、零跑B10,这几个都是狠角色,个个身怀绝技。

元PLUS卖得有多好,大家有目共睹,那是“乘风破浪,势不可挡”,市场份额那是杠杠的。

深蓝S05纯电版,价格也很有竞争力,直接把战场拉到了性价比的制高点。

零跑B10,价格更是下探到了10万以内,简直是“降维打击”。

销量数据也说明了问题,今年9月,银河E5卖了一万多辆,星舰7 EM-i也卖了八千多辆,这说明,吉利银河系列,是有市场基础的,就像一颗颗饱满的麦穗,预示着丰收的希望。

那么问题来了,星舰7 EV上市后,销量会咋样?

这事儿,我可不敢打包票,毕竟“世事无常,变幻莫测”。

毕竟,现在纯电车市场竞争太激烈了,大家都在拼命,就像一场没有硝烟的战争。

星舰7 EV要是在价格上能给点惊喜,配置上再给点诚意,尤其是在续航的实际表现上,能让消费者觉得“值”,那这销量,绝对有盼头,就像久旱逢甘霖,喜悦无限。

笔者的经验反复证明,在如今这个“内卷”的市场,性价比和实际体验,才是王道。

我的看法:这艘“星舰”能否成为下一个爆款?

我这人啊,看车不光看参数,更看它能不能打动我,能不能给我带来惊喜。

星舰7 EV,光听名字,就有点科幻感,再结合吉利这几年的进步,我挺好奇它最终会给我们带来怎样的惊喜。

这就像看一部期待已久的电影,预告片看了不少,就等着正片上映,一探究竟了。

如果它能在续航、动力、配置上都拿出真本事,并且价格也足够有诚意,那么,它绝对有潜力成为又一辆“国民神车”。

您觉得呢?

这艘“星舰”,能否在激烈的市场竞争中,找到属于自己的那片星辰大海?

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