你猜这次方程豹要在20万级SUV里掀起什么风浪？8月17日他们官宣了钛7 DM长续航版，上市发布会定在8月18日19:00。定位是中大型SUV，外观还是那个方盒子，前脸窄条幅封闭格栅，两侧分体式大灯一亮就很容易被认出。尺寸是4999/1995/1865mm，轴距2920mm，放在近5米车身里，空间依然给人稳稳的感觉。
跟尺寸一样稳的，还有这车的路面实力。钛7这次的核心变化其实在动力和续航：继续搭载1.5T插混系统，配置上有单电机两驱和双电机四驱可选。两驱版电机最大功率200kW；四驱前电机160kW、后电机200kW，最高车速190km/h，0到100的加速约4.5秒，性能已经不输不少V8燃油车。
真正让人振奋的，是电池那点事。新车申报4款车型，提供26.6kWh和50kWh两种容量。入门还是26.6kWh，WLTC纯电续航105km；新增的50kWh版本，纯电续航最高230km。这是20万级方盒子插混里少见的“把电池拉到50度电”的大胆尝试。满油满电综合续航仍然超过1300公里，这点没变。
底盘和越野能力也没打折扣。钛7全系采用前双叉臂+后五连杆独立悬架，高配还搭载云辇-C智能阻尼系统，部分版本具备2000kg拖挂资质。这让家用场景的适配性更强，日常出行和周末自驾都更从容。
科技感一路拉满，座舱同样诚意十足。中低配搭载天神之眼C（DiPilot 100），顶配升级为天神之眼B（DiPilot 300），还配备激光雷达等共30个智能传感器。内部有15.6英寸旋转中控屏、26英寸W-HUD、20声道的帝瓦雷音响，以及4.5L车载冰箱，真的把“智能豪华感”做实了。
价格方面，现款钛7在17.98万到21.98万元区间：135km两驱Pro 17.98万、200km两驱Max 18.98万、190km四驱Max 20.68万、190km四驱Ultra 21.98万。现在有传闻说DM长续航版可能“加量不加价”，也就是说以往的190km版本的价格，或许能买到310km续航的版本。
明晚的发布会，价格还能再扣动心弦。总体看，这款DM长续航版在尺寸、续航和性能上的表现都挺抢眼，智能驾驶和云辇-C底盘也有自己的味道。50kWh大电池这步，可能会让同级对手吃不下饭——iCAR V27、哈弗猛龙PHEV、问界M7等都得认真想想自己的定位。20万出头的中大型方盒子，2026年的市场，恐怕就它一个。
这场风暴，或许也会从你我的用车体验里开始发酵。明晚，价格揭晓后，你的心会怎么想？
