2024年7月，刘先生刚把极氪001做完保养，特意告诉销售要去欧洲，这事办得很急，因为从霍尔果斯出发去国外，这一趟要走好几个月，到了7月17日，车开到哈萨克斯坦境内，中控屏突然黑了，画面被强制锁定，刘先生感到非常意外，以为死机了，其实根本不是那么回事。
车机能锁住，是因为GPS定位显示到了国外，触发了系统的保护机制，这理由听上去挺吓人，说是怕车被倒卖或者是被盗，保障车主财产安全，实际上根本不管你急不急，储物箱死活打不开，护照全锁在里面，这种防君子不防小人的设计，把一家子扔在半路上，让人心里直冒火。
客服后来教了个招，让长按双闪按钮，一直按住别松手，直到听到油箱盖响，这操作听着很离谱，跟破解密码似的，好不容易才加上油，官方回应说是安全措施，动力和刹车没受影响，不用担心开不走，媒体和律师看了都摇头，觉得这事儿侵犯物权，做得太霸道。
网友都在骂这事，说买了车却成了租客，开发商远程把门给焊死，以后要是去了无人区，没信号联系不上客服咋办，服务器要是被黑了，人是不是得在野外等死，厂家为了保住海外市场价，把真车主当潜在走私犯防，这就是赤裸裸的霸王条款。
现在车企都这么做，把所有权拆得稀碎，硬件是你买的，控制权还在人家手里，这就好比进了数字封建社会，领主留着一把万能钥匙，以前大家觉得智能车是黑科技，现在看就是个黑箱子，随时能让你寸步难行。
说白了，这是在跟用户的底线博弈，厂家为了防那点风险，让所有车主买单，以后出个门还得先申请批准，这哪里是买车，分明是请了个管家盯着你，与其担惊受怕，我宁愿开个没网的笨车，只要方向盘在自己手里，那就比啥都强。
