不到30万的价格，就能把车长超过5.2米、带电吸门、带激光雷达、后排能旋转面对面聊天、车尾门还能变成露营座椅的大型六座SUV开回家——这不是概念车，而是刚刚上市的领克900带来的真实震撼。2025年4月28日，领克品牌全新旗舰SUV领克900正式登陆市场，以28.99万元起的限时售价（官方指导价30.99万-41.69万元），凭借一系列突破性的设计理念和顶尖的智能电动技术，瞬间点燃了大型豪华新能源SUV市场的热度，为消费者提供了前所未有的高价值选择。
重塑格局：旗舰定位，亲民起价
在这个动辄四五十万起步的大型豪华新能源SUV领域，领克900的定价策略堪称“破局者”。限时28.99万的起售价，直接将高品质大型SUV的门槛拉低至30万区间，目标直指腾势N9、理想L9和问界M9等强劲对手。这份极具诚意的价格，背后是领克品牌冲击高端市场的决心和对自身产品实力的强大信心。上市仅一小时订单破万的成绩，也印证了市场对其价值的认可。
设计突破：不止于美，更在于用
领克900的设计语言，在传承家族“The NEXT Day”理念的同时，实现了多项功能性的创新突破：
1.光影交互艺术： 前脸搭载了极具辨识度的主动交互数字像素科技灯光系统，由超过10192颗LED灯珠构成，支持32级灰度控制和自定义灯语（迎宾、行驶、停车场景），将灯光升级为与用户和环境沟通的媒介。标志性的分体式大灯和延伸至座舱的日行灯，营造出强烈的未来科技感。车尾同样配备了贯穿式交互尾灯，智慧灯语场景同样支持用户个性化定义。
2.创新“无界天地门”： 这是领克900最具话题性的设计之一，也是自主品牌首次应用。尾门分为上下两段（天门和地门），可独立开启。天门向上掀开，地门向下展开，最大承重高达300公斤，瞬间变身为坚固的户外临时座椅或置物平台，完美契合露营、钓鱼等多元化户外生活场景。即使在狭窄空间，也能灵活开启部分尾门，实用性极强。
3.旗舰气场与细节雕琢： 5240mm1999mm1810mm的磅礴车身尺寸和3160mm的超长轴距，奠定了其大型SUV的旗舰气场。悬浮式无边框外后视镜、纵向布局的领克标识呼吸灯（迎宾/充电灯效）、隐藏式门把手、以及可选装的21英寸大轮辋配红色制动卡钳（中高配），共同勾勒出沉稳与动感兼具的侧面线条。
智能巅峰：双芯驱动，智驾领先
领克900在智能化方面站在了行业前沿，全系标配高级硬件，提供两套顶尖智驾方案：
标配激光雷达： 全系车型均配备激光雷达，为高阶智能驾驶提供精准的环境感知基础。
千里浩瀚H5方案（标配）： 基于算力达254 TOPS的英伟达Orin-X芯片，实现高速NOA、城市NOA、HPA记忆泊车辅助等先进功能。
千里浩瀚H7方案（高配）： 行业领先地搭载算力高达700 TOPS的英伟达Thor芯片，在H5基础上实现更强大的“车位到车位”全场景智能驾驶辅助，支持无图城市领航、G-AES通用障碍物连续自动避让等满血版功能。传感器阵容强大（11摄像头+1激光雷达+5毫米波雷达+12超声波雷达），构建了全方位的感知能力。
数字座舱：沉浸体验，温暖交互
车内空间是领克900豪华体验的核心，提供了拂晓霞光、暖沙午阳、晓夜星河三款内饰风格：
震撼多屏联动： 最引人注目的是30英寸6K超高清一体式中控&副驾娱乐大屏，搭配12.66英寸全液晶仪表，以及后排30英寸6K悬浮式娱乐屏，共同构建了沉浸式的视觉体验。得益于双高通骁龙8295座舱芯片的强大算力支撑，可实现无边框多视角分屏操作和无缝交互。
星睿AI深度融合： 搭载自研星睿大模型和多模态大语言模型，并深度融合DeepSeek AI，带来更自然、更智能的人机交互体验。
氛围营造大师： 配备256色RGB流水渐变式氛围灯，支持AI生成灯光颜色，并能随音乐节奏、心跳、呼吸等场景智能联动，营造出温暖而富有情感的座舱氛围。独特的星钻智控旋钮采用PC半透明材料，呈现3D景深效果，提升了操作的高级感。
创新交互硬件： 采用全新设计的双辐方向盘和怀挡式换挡机构，简洁且富有科技感。
空间魔术：灵活百变，舒适至上
领克900深谙中国家庭用户需求，在空间利用上匠心独运：
高效空间利用率： 车内实际使用面积高达6.16平方米，“得房率”达到88.2%，提供42处储物空间。
“中华美德第一座” - 二排旋转座椅： 全球首创双180°电动旋转座椅是核心亮点。二排两张独立座椅不仅拥有550mm的超长前后移动范围，更能实现向外90°旋转方便上下车，或向后180°旋转，与第三排形成1.7米的对向空间，瞬间变身为移动会客厅或家庭互动空间（如面对面聊天、游戏、甚至“包饺子”）。配合最大开启角度近90°的电吸门，便利性拉满。
全座椅尊享待遇： 全车六张“云感舒压座椅”均支持电动调节、加热、按摩功能。第三排不再是小板凳，同样支持前后125mm调节、椅背调节，并配备加热和按摩功能。第三排座椅后方还特别设置了高强度钢板，为后排乘客提供额外的安全保障。在三排均乘坐的情况下，后备箱容积仍达300L，底部另有约20L隐藏储物空间。车顶隐藏悬浮式行李架静态承重300kg，动态承重100kg。
旗舰舒适配置： 23扬声器哈曼卡顿音响系统、9L车载冰箱、折叠桌板、腿托、遮阳帘、220伏电源插口等豪华舒适配置一应俱全。
性能猛兽：三电加持，底盘智能
基于专属SPA Evo大型电混架构打造的领克900，在动力和操控上交出了令人振奋的答卷：
史上最强EM-P电混： 提供三套动力总成可选：
核心亮点是三电机版本：搭载2.0T发动机 + 前P2电机（123kW） + 后双P4轮边电机（各160kW）。系统综合最大功率高达630kW（约880马力），带来4.3秒的狂暴零百加速体验，最高车速240km/h。
其他版本包括：2.0T + DHT Pro + P2 + P4电机、1.5T + DHT Evo + P3 + P4电机。其中1.5T发动机最大功率143kW，2.0T发动机最大功率187kW。全系标配3挡DHT变速箱，覆盖纯电、混动、燃油多种行驶工况。
骁遥超级增混电池： 提供44.85kWh和52.38kWh两种容量的三元锂电池组，CLTC纯电续航最高达280km，综合续航里程最高可达惊人的1443km。支持最高3C充电倍率，电量从20%充至80%仅需17分钟。
Super AI数字底盘： 这是领克900操控的灵魂。
后轮转向（双P4电机版）： 得益于结构紧凑的后轮边电机，支持正负10度后轮转向，将这台5.2米巨兽的转弯半径控制在5米以内，灵活性媲美小型车，并支持“华尔兹”原地掉头、蟹行模式、灵巧转向等炫酷功能。
智能魔毯底盘： 采用前双叉臂后多连杆悬架结构，全系标配CDC连续阻尼控制系统。除入门版外，均配备闭式双腔空气弹簧。空气悬架最大调节行程105mm，离地间隙最高可达243mm。其核心技术在于“智能魔毯”功能，通过双目摄像头可预判前方15米路况，毫秒级主动调整悬挂软硬，兼顾极致舒适与精准操控。
CCD电磁减振： 进一步提升了底盘响应速度和滤震能力。
领航未来：新标杆的价值宣言
领克900的横空出世，绝非仅仅是增加了一款大型SUV选择。它以极具颠覆性的价格、突破性的空间设计（天地门+旋转座椅）、顶尖的智能驾驶（Thor芯片）、狂暴的三电性能（630kW）、以及智能魔毯底盘系统，重新定义了30万级大型豪华新能源SUV的价值标杆。它精准洞察了中国多人口家庭对豪华、空间、智能与极致性价比的综合需求，将“旗舰享受”的门槛大幅降低。
在大型新能源SUV市场“井喷”的2025年（腾势N9、昊铂HL、深蓝S09、极氪9X等纷纷入局），作为后来者的领克900，凭借SPA Evo架构的深厚底蕴、极氪领克合并后的技术整合优势，以及对用户需求的深度理解，以“高配低价”的错位竞争策略强势切入。它不仅瞄准了细分市场的前三席位，更展现出领克品牌乃至吉利集团冲击高端豪华市场的强大决心和深厚技术储备。领克900的到来，预示着大型豪华SUV市场的竞争格局将被重塑，消费者将成为最终的受益者。
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