炸了！特斯拉 Model Q 14 万起售的消息刚实锤，网友直接喊 “卡罗拉价买特斯拉，这波血赚”！可转头看到 6.4 万的 FSD 选装价，评论区瞬间翻了车 ——“前脚说要科技平权，后脚就伸手割韭菜？这操作比过山车还刺激”！
更扎心的是，有汽车博主实测 Model Q 的 “准 L3 功能”，结果在市区路口连闯两次红灯，还把施工锥桶当空气，直言 “这系统还不如刚拿驾照的新手”。
14 万的特斯拉到底是真香福利，还是减配套路？6.4 万的 FSD 是黑科技，还是 “违章神器”？今天咱们就扒透这事儿的底！
别被起售价冲昏头！多位经销商私下透露，14 万只能拿到 “丐中丐版”——CLTC 续航刚够 400km，实测冬天打六折后连跨城都费劲，比 7.68 万的五菱星光 2025 款（续航 610km）还差一大截。更坑的是内饰，全景天幕砍成小天窗，后排座椅调至 B 柱位置后，成年人膝盖直接顶前排，连中间头枕都省了，网友锐评 “这空间还不如老头乐”。
2025 年中国新能源车渗透率都飙到 44.3% 了，10-20 万市场早成 “红海战场”。比亚迪、五菱这些国产玩家早就把配置拉满：五菱星光标配跨层记忆泊车、前排加热座椅，Model Q 基础版连 L2 辅助驾驶都没有。说白了，14 万买的是特斯拉标，不是特斯拉车 —— 毕竟 Model 3 的 “毛坯内饰” 教训还没过去，这波减配只是换了个低价马甲。
最离谱的是 FSD 选装价！有上海车主刚花 6.4 万升级，结果在陆家嘴路口连闯两次红灯 —— 系统把左转箭头灯当成直行灯，交警现场吐槽 “这智能还不如科目三考生”。更闹心的是杭州车主的遭遇：早晚高峰开 FSD，91% 概率误入公交车道，一天下来违章提示能刷满屏幕，直呼 “这是花钱买罚款”。
关键是国产智驾早把 “底裤” 扒光了：五菱星光 7 万多就标配循迹倒车，华为 ADS 3.6 万就能搞定复杂路口通行，通过率高达 98.7%，比特斯拉便宜一半还好用。一位前特斯拉工程师爆料：“中国版 FSD 是阉割版，缺停车场记忆功能，硬件比美国版差半代，训练数据还没收录电驴乱窜的场景”。
这哪是 “科技平权”？分明是 “精准割韭菜”。要知道 2025 年 L2 渗透率都要到 65% 了，特斯拉还拿半成品卖高价，难怪二手市场带 FSD 的车都在骨折甩卖 —— 毕竟谁也不想花冤枉钱买 “自动罚款机”。
纠结 Model Q 的朋友，别被 “特斯拉标” 迷了眼 —— 是花 14 万买续航打折的减配车，还是选国产满配？6.4 万 FSD 值不值，不如先看看那些闯红灯、误闯公交道的实测记录。
买车是用来省心的，不是交 “信仰税” 的。要是你，会为这波 “特斯拉操作” 买单吗？
全部评论 （0）