7月8日，上汽通用五菱官方正式宣布，全新中大型插混SUV——五菱星光L，将在7月16日正式上市。 这消息一出，不少等着买家用车的朋友开始搓手了，毕竟这台车早在5月27日就开启了预售，价格区间一直挺有吸引力。
先说说大家最关心的价格。 星光L一共推出了三款配置，分别是260km六座舒享型、260km六座臻享型和260km六座旗舰型，预售指导价在12.28万元到14.28万元之间。
但如果你在预售期间通过官方渠道下订1000元，叠加订金抵扣和置换补贴后，实际到手价可以降到11.78万元、12.78万元和13.78万元。 这个价位，放在中大型SUV市场里，确实让不少竞品有点坐不住。
这台车最吸引人的地方，就是它的空间。 星光L的车身尺寸为4980mm长、1930mm宽、1760mm高，轴距达到2950mm。 什么概念呢？ 比理想L6的轴距还要长30mm，比比亚迪唐DM-i长了130mm。
车内采用2+2+2的六座布局，第二排是两个独立航空座椅，中间留了190mm宽的过道，成年人进出第三排完全不用侧身挤过去。 二三排地板还是纯平设计，脚放得舒服，坐久了也不憋屈。
后备箱的空间也挺实在。 标准状态下容积是383L，里面还藏着101L的下沉式隐藏储物空间，平时放充电枪、零碎杂物很方便。 如果放倒第三排座椅，后备箱可以扩展到1103L，搬家拉个大件行李也能应付。 全车一共设计了40处储物空间，副驾座椅还带老板键，二排前面配了小桌板，家里有孩子的放个平板、零食，或者临时办公都挺顺手。
动力方面，星光L全系搭载插电式混合动力系统，提供1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两种发动机版本。 1.5L发动机最大功率78kW，1.5T发动机最大功率105kW，电动机最大功率都是170kW，匹配E-CVT无级变速箱，0-100km/h加速时间8.2秒，最高车速190km/h。 对于一台家用SUV来说，这个动力水平日常超车、高速巡航都够用，不会觉得肉。
电池方面，全系标配37.9kWh的磷酸铁锂神炼电池，CLTC纯电续航里程达到260km。 这个续航水平在插混车型里属于第一梯队，日常上下班代步、接送孩子、买菜购物，基本可以当纯电车开，不用烧油。
满油满电状态下，综合续航里程可以达到1260km，馈电油耗低至4.9L/100km。 而且支持3C快充，15分钟就能把电量从30%充到80%，中午吃个饭的功夫就能补满电，长途出行也不用担心充电排队。
配置上，星光L并没有因为价格低就缩水。 全系标配了8.8英寸全液晶仪表盘和15.6英寸2K中控大屏，车机搭载灵语智能操作系统，支持4G网络、车联网、OTA升级、Wi-Fi热点，还能连接HiCar、CarLink、CarPlay等多种手机互联协议。
中高配车型还增加了灵眸L2级智能辅助驾驶、540度透明全景影像、前后双层隔音玻璃、电动尾门、50W手机无线快充等功能。 顶配旗舰型更是用上了21扬声器7.1.4声道音响、米其林PS4 SUV轮胎、分段式全景天幕、前排座椅通风加热、二排小桌板、HUD抬头显示等豪华配置。
外观设计上，星光L采用了五菱最新的“凌空美学”设计语言。 前脸是封闭式星环贯穿灯组，搭配分段竖向日行灯，看起来大气稳重。 车身颜色提供了苍松绿、沁湖蓝、墨竹黑、山岩银、晨霜白五种选择，车漆用的是巴斯夫2K高透清漆，漆面平均厚度128μm，比之前五菱车型的漆面更厚实，光泽度和耐久性都有提升。
内饰方面，有云釉白和砂陶棕两种配色可选。 中控台和门板嵌了木纹饰板，搭配256色全色域呼吸氛围灯，晚上开车氛围感不错。 座椅采用肤感材质，前排座椅支持加热，高配车型还带通风功能。 全车使用了50处声学包和双层隔音玻璃，车内静谧性对标50万级豪华车型，跑高速时车内聊天不用扯嗓子。
底盘方面，星光L采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬架，并且联合国际顶尖调校团队“摩缇马帝”进行底盘调校。 后独立悬架在这个价位的车型里比较少见，能有效过滤路面颠簸，过减速带和坑洼路面时，后排乘客不会觉得太颠。 轮胎方面，低配用18寸轮毂，中配升级到19寸，顶配直接给到20寸米其林轮胎，抓地力和静音表现都不错。
安全配置也没落下。 车身采用六环高强钢骨架，21处关键部位用了1500MPa航空级热成型钢，整车高强钢占比高达75%。 全系标配环抱式6安全气囊，高配车型增加到8个气囊。 电池方面，神炼电池经过了电芯多面五针刺、电池高动能枪击等军备级严苛测试，做到0自燃、0侵入、0进水、0扩散、0泄漏，安全性远超2026年即将实施的电动汽车电池新国标。
最后说说这台车的定位。 星光L瞄准的是预算在10-15万元、有六座刚需的多孩家庭或三代同堂用户。 在这个价位段，之前想买一台真六座插混SUV，选择非常有限。 零跑C16增程版起步14.88万，比亚迪唐DM-i要17.98万起，豪越L只有燃油版。
星光L用11.78万的权益价，配上中大型尺寸、260km纯电续航、1260km综合续航和六座布局，等于在这个细分市场里暂时没有直接对手。 而且五菱的销售网络下沉到乡镇一级，售后保养比很多新势力品牌方便得多，这对小城市和农村用户来说是个实实在在的优势。
