江汽集团：尊界新款研发提速-有驾

新车下线就引爆市场！首批车主实测数据让围观群众直呼＂离谱＂，工程师连夜调整产线节奏。这款定价70.8万起的国产豪车，上市19天狂揽5000多张订单，装配车间灯火彻夜通明。

在合肥新建的超级工厂里，机械臂正以每分钟移动12次的频率精准焊接车身。这里藏着国产高端车突围的秘密武器——五百人研发团队与华为工程师并肩作战，流水线上每三小时就有一台尊界S800驶下生产线。这个投资数十亿的基地汇聚了全球两百多家供应商，连螺丝钉都有专属身份证。

顶配版三电机爆出635kW功率，相当于六台普通家用轿车的动力总和。增程车型油箱加满能跑1333公里，比北京到上海打个来回还富余。纯电版本702公里的续航里程，足够连续绕上海中环线跑上十圈。

华为临境抬头显示系统把导航信息直接投射在挡风玻璃上，开车时再不用低头看手机。最让车主惊讶的是智能电动门，遇到障碍物会自动缩回，有位顾客在4S店门口试车时惊呼：＂这门比我家狗还懂事！＂

五米四八的车身里塞进了三米三七的轴距，后排能轻松躺下身高一米八的壮汉。双零重力座椅让老板们乐开了花，有位订车的私企老板打趣：＂以后让司机开车，我在后面躺着敷面膜。＂星空顶棚可以自由切换银河图案，年轻车主们抢着选装这个配置。

智能底盘系统能预判路面坑洼，爆胎时自动稳车。上周暴雨测试时，工程师特意在湿地急转弯，车身愣是没甩尾。现场有个老司机嘀咕：＂这底盘调校有点东西啊。＂

设计团队正在隔壁研发楼里攻关新车型。打印机昼夜不停地吐出设计图纸，废稿堆起来有半人高。保密车间里新车型的油泥模型刚定型，工程师们围着模型激烈争论着腰线弧度。

知情人士透露，第二款可能是大型SUV，第三款或是轿跑车型。团队内部流传着新配置方案：或将搭载更快的充电技术，十分钟补电能跑四百公里。车载人工智能系统也在测试中，未来可能实现全车语音控制。

供应商们陆续收到新订单，有家浙江企业刚扩建了生产线。车间主任指着新安装的机械臂说：＂这些设备专为尊界新车型准备，下月就要试生产零件。＂华为车机系统研发组驻场人员从三十人扩编到五十人，食堂为此新增了两个打菜窗口。

消费者们边抢购现款车型边打听新款消息。某汽车论坛投票显示，六成消费者期待更亲民的定价版本。有4S店销售偷偷说：＂现在订S800要等三个月，不如等等新款？＂

首批尊界S800将在八月驶向车主车库，而研发中心的灯光依然亮如白昼。当国产车冲破百万门槛，后续车型能否延续爆款神话？你觉得尊界系列能靠硬实力打破豪华车市场格局吗？

江汽集团：尊界新款研发提速